Domanda...come era organizzato il lavoro all' interno del carro ?mi spiego meglio...rispetto un Tiger della II G.M. dove l' equipaggio era costituito da 5 operatori qui mancherebbero il marconista e il servente al pezzo, quindi probabilmente il pezzo viene ricaricato da un sistema automatico di ricarica,e il marconista viene fatto dal capocarro...
"...Non ci si puo' fermare...l'Azione e' inevitabile..."