LCM & M4 Deep Wading

Bene bene... grazie mille...
Incuriosito dalla foto di Stefano, che ringrazio, ho trovato questo sito che contiene diversi spunti www.privateletters.net/photos_eto.html
e alla fine ho optato per il navy blue...
Per il primer uso il vallejo, i colori dopo aggrappano molto meglio, e preferisco partire da una base scura da schiarire... la zona a sinistra l'ho lasciata stare, non si riusciva a dare nemmeno il colore di fondo

Ho quindi dato una mano di navy blue, poi ho agitato e stappato i True Earth e... la magia funziona!!!



Devo ancora prenderci bene la mano, ma provo a descrivervi brevemente i passaggi:
Sul tono di base, procedendo a zone, bagno leggermente il pezzo e passo un filtro trasparente di decolorazione... più passate comportano a una maggior schiaritura, poi mentre il filtro si asciuga passi un pennello asciutto con un movimento dal basso all'alto per creare delle striature.

Poi due toni rugginosi, stessa modalità di applicazione ma stavolta il pennello lo muovo a caso, creando degli accumuli irregolari: bagno la zona, passo la prima ruggine marrone e poi in quantità minore aggiungo la seconda, più tendente al giallo... se in alcuni punti ti sembra di aver esagerato con un pennello morbido e umido sciogli via il colore
Non so se avrei però fatto meglio a fare prima una sorta di lining per contornare le principali sporgenze

In ogni caso questi prodotti hanno un grandissimo potenziale, te ne accorgi mentre li stendi... provare per credere, come dicevo prima si tratta solo di prenderci la mano... con gli acrilici normali non so se avrei ottenuto risultati simili, e voialtri con l'aerografo dovreste essere sicuramente avvantaggiati



Il primo risultato mi piace, ma posso ancora insistere dato che da quel che ho visto la ruggine abbondava

Si sembra proprio che funzioni...



Ciao.
Marino

Grazie Marino... come primo risultato è accettabile, ma devo farci un po' di pratica ancora

Secondo te sarebbe stato meglio fare un lining nero prima di passare alla ruggine?

Paperino15, 16/03/2014 17:29:

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Grazie Marino... come primo risultato è accettabile, ma devo farci un po' di pratica ancora

Secondo te sarebbe stato meglio fare un lining nero prima di passare alla ruggine?

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Scolta per quel che può valere la mia opinione, direi di si...
Anche nella foto che hai postato si vede l'interno del mezzo molto scuro, quindi.....
Stai andando molto bene...

Ciao.
Marino

Klanfa 61, 16/03/2014 17:54:

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Scolta per quel che può valere la mia opinione, direi di si...
Ciao.
Marino

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Vale, vale, te lo dico io

Se però poi rovino tutto è colpa tua, gné gné gné

Beh dai, vedo cosa riesco a combinare nell'altra metà... e poi passo al lato B


Grazie Marino

Bravo Paperino, mi piace come sta procedendoil lavoro magari come dici farei un lining scuro e darei un po' piu' di ruggine, comunque stai migliorando molto

Mi ci son fatto prendere la mano, più ruggine e lining (forse posso ancora insistere, soprattutto col lining) ma devo dire che rende meglio, grazie per l'"input"...



Adesso devo solo riuscire a fare una foto decente, ma non ho mai tempo di mettermi a farle come si deve

Paperino15, 16/03/2014 20:01:

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Mi ci son fatto prendere la mano, più ruggine e lining (forse posso ancora insistere, soprattutto col lining) ma devo dire che rende meglio, grazie per l'"input"...



Adesso devo solo riuscire a fare una foto decente, ma non ho mai tempo di mettermi a farle come si deve

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Nn servono foto da concorso... basta capire...
Convincente l'effetto...

Grazie kekkus...

Oggi, se riesco, faccio anche l'altra metà fotografando i vari passaggi, così forse capite meglio come procedo e cosa si può migliorare...

Di sicuro devo insistere con la decolorazione (lumeggiatura) del rinforzo della rampa, altrimenti viene piattina....

Poi ci sarà da divertirsi col resto della barcozza

Foto veloci veloci, mercoledì mi metto a farle decentemente...

Colore di base



Lining (leggero) e decolorazione a pennello



Ruggine rebro (scura)



Ruggine yellow (chiara)



Inevitabilmente è rimasta una linea che divide le due zone (dovuta al fatto che la parte destra ha una base di partenza schiarita maggiormente), ma non importa visto che la rampa sarà abbassata.

Mi dispiace di non aver potuto allestire il set, ma diciamo che dal vivo i contrasti cromatici risaltano di un 20-30% in più...

A mercoledì

ottimo lavoro Paperino davvero convincente come sono questi prodotti True Earth? Facili da lavorare?

Ma dai, va che bel lavoro sta venendo fuori!!!

Sono proprio interessato anch'io ai materiali della True..avanti con il tuo tutorial che vedo come funzionano. Bravo!

Luca

Ottimo lavoro Pape!

Aspettiamo il resto

Roberto

Bravo Marco continua così :)
Mirko

Sta venendo propio bene.

Grazie ragazzi, non mi aspettavo tanti complimenti e tanto interesse, ma vi garantisco che non mi dispiace affatto

Allora, premettendo che fino a domenica di True Earth ne sapevo quanto voi, proverò a spiegarvi un po' più nel dettaglio come funzionano questi prodotti e come li ho utilizzati...

Dunque... facili da utilizzare sì, è una vera e propria stupidata e gente come voi non dovrebbe avere alcun problema a familiarizzarci...
Diciamo che mi è venuto in mente di prenderli per alcuni motivi, primo perché dopo aver fatto l' M4 76mm W in 72 mi son reso conto che schiarire le superfici piane di un carro utilizzando solo un pennello è roba da matti, soprattutto se poi vi dovesse capitare di farlo mimetico...

Nel mio caso è un mezzo da sbarco... un parallelepipedo che più piatto non si può, per questo ho deciso di provare con i True Earth, che a detta loro sono facili da applicare anche a pennello, sono diversi dai soliti filtri, risparmiano diversi passaggi di trasparenti lucidi e opachi ecc ecc... ed è vero, devo dire che per ora mi pare che ci siano tutte le prerogative necessarie a "contraddistinguerli"

Il filtro di decolorazione si applica su una zona precedentemente inumidita e si diffonde abbastanza omogeneamente... se si fanno errori lo sciacqui via senza problemi, sempre che sia ancora fresco. Diverso è se ha già cominciato ad asciugarsi... sempre aspettare che la prima mano sia bene asciutta prima di passare la seconda o rischia di farvi delle macchie come quella che potete vedere sul rinforzo...

Poi le ruggini, stessa procedura di cui sopra, solo che le pennellate sono più casuali e ho fatto in due passaggi per colore: prima una sorta di lavaggio marrone, poi striature, sorta di lavaggio giallo e striature gialle... poi prima che fosse del tutto asciutta con un pennello secco e spettinato ho sfregato la superficie in alcuni punti per far riemergere maggiormente il colore base.

Anche qui se sbagli e il colore è fresco lo lavi via con normalissima acqua.

Le boccette vengono 5 euro caduna e contengono 19ml di prodotto... per fare quello che vedete ho usato solo il deposito formatosi nel tappo agitando le boccette prima di stapparle... capite che durano

Il principale vantaggio che ho riscontrato rispetto ai metodi "normali" è che non è servito nessun passaggio di fissativo, protettivo, lacca o quel che sia e che in un paio d'ore ho fatto tutto... Tuttavia solo andando avanti vi saprò dare maggiori informazioni
Di sicuro il primo impatto è assolutamente positivo


Se avete altre domande son qui

Mh...mh...
L'effetto ruggine è molto convincente...

Ciao.
Marino

Grazie Marino...

Adesso tocca al resto

Bello Marco..

Ciao

Lorenzo