E-100 (P) Hinter-turm

Il prof. Porsche non ha mai abbandonato il progetto di un carro praticamente invulnerabile ai colpi avversari con motore anteriore e torretta posteriore.

Dopo il VK-4501 (P) Hinter-turm ecco anche un E-100 (P)

mmm quella canna con quel freno di bocca.... brutta brutta brutta

Ciao Gianni, il kit ha qualche fotoincisione, griglie e anche il freno di bocca forato.

Poi mancano IR etc.

eh mi ricordavo infatti, perchè se rimaneva così quel freno era davvero un peccato

Saluti.
Modello molto bello ed imponente...
Certo che questi progettisti erano ormai preda...dell'invulnerabilità...a tutti i costi.
Boniver dimmi...
Come hai intenzione di procedere...
Camuflage...
Aggiunte, modifiche o lo lasci così bello com'è?

Massivo e imponente non cè dubbio, bello proprio non saprei...

Mancano ancora le poche fotoincisioni e IR. Poi se resta qualche cingolo lo aggiungo in torretta.

Pensavo anche ai contenitori posteriori IR come hai fatto tu: semplice plasticard? però servono le cerniere, tu cosa hai usato?

Il kit Trumpeter con torretta tipo Kingtiger invece è proprio bello, o almeno a me piace molto (senza i parafanghi che lo fanno sembrare a un catamarano))

Camo non so ancora: forse anche questo invernale con delle grandi scritte sulla torretta in stile sovietico?

Controffensiva WH 1946 a Stalingrado

Uhmmmm...
Sai che sono ancora in alto mare con i cassoni posteriori ed il contenitore delle batterie ir...?
Semplice plasticard da 1mm. e tetto superiore da 0'5mm. e simulare la chiusura superiore con pezzettino sempre dello stesso materiale.
Quei tre cassoni secondo me rovinano a linea del carro...
Non so...pensavo di non utilizzarli...
Posteriormente invece ho messo tre pioli per salirci su.
Bhoooo...
La torre del tuo modello mi piace molto.
Con il peso che si ritrova...se accelera...impenna...

...So proprio matti sti tedeschi...
E noi modellisti che gli stiamo dietro....
Dimenticavo...
Non mettere su la mitragliatrice anteriore sai...?
Per carità...
Su quella piastra ci vanno i segni di un paio di colpi...
Scherzo.

Con tutti gli IR il Nacht-jager si presenta cosi..

Ho aggiunto anche il doppio badile da neve (anche se 20 mi sembra un numero più adeguato come suggerito da Kekkus )))

Per ultimo ho lasciato la parte + rognosa: il cablaggio degli IR (purtroppo non ho un trapanino cosi sottile da forare quei micro-connettori ((

e i ganci (clamps) di martello e ascia (x farne 4 ne butterò 8)

Saluti.
Grande...e bello.
Mi piace tantissimo...
Adoro quel tipo di torre...

Le gonne laterali hai intenzione di lasciarle montate?
Oppure tiri via tutto?
Sai, sarebbe un peccato coprire tutto il cingolame.

PS.
Cacchio, nella mia collezione non ho niente con la torre del Maus...

Avevo già fatto E-100 Trumpeter come il tuo e ho tolto tutte le Schurzen da catamarano )) e con quei cingoli fà davvero una bella impressione di super-gattone tedesco.

In questo invece penso di lasciarle tranne un pezzo x evidenziare il look massivo da invulnerabile fortezza mobile (2 cannoni e 4 MG!!!)

Il GUERRIERO DELLA NOTTE ha fatto qualche progresso sul retro:

- ho messo un bel portellone ribaltabile e un paio di scalette in torretta

- cassone IR (non è il tradizionale del Panther IR ma è cmq tedesco e di maggiori dimensioni visto che ne deve contenere tre..)

- doppia pala e scovoli

Ciao Boniver.
Sbaglio o il cassone fa parte degli interni del Panzer quattro Trumpeter...
Comunque fa la sua figura.
Magari puoi carteggiare il rinforzo ad x sul cielo del cassone...?
Comunque procederai...ottimo.

bellissimo assemblaggio di un carro affascinante

ma la botola dietro come fa ad aprirsi? mi sa che hai incollato i due cavallotti troppo addosso al portello

Giusto Mad, vanno più esterni...

Fabri, è un vero bestione... se uno di questi intercettava di notte una divisione corazzata russa era come mettere un petardo in un formicaio ))

Ho una curiosità, come mai le maniglie sul retro della torretta le hai messe così "abbassate" e non nella maniera classica come ad esempio si vedono sulla torretta di questo KV II?

In effetti dalla foto del KV si direbbe che la posizione corretta è altezza della torre diviso 3, quindi nell'E-100 la scaletta inferiore andrebbe un pò abbassata

Il cassone posteriore è proprio Trumpeter (Dicker Max) ... che okkio!

Ora sono in ferie e posso anche dedicarmi agli altri WH 1945-46 in corso d'opera... causa problemi nel reparto verniciatura si sono un pò accumulati sulla catena di montaggio

boniver, 28/07/2013 11:04:

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In effetti dalla foto del KV si direbbe che la posizione corretta è altezza della torre diviso 3, quindi nell'E-100 la scaletta inferiore andrebbe un pò abbassata

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Scusa Boniver ma forse mi sono spiegato male. La cosa che mi lasciava perplesso non era la distanza tra i vari "gradini" della scaletta, quanto il fatto che questi fossero piegati verso il basso, anzichè perpendicolari alla superficie su cui sono agganciati. Come mai li hai realizzati così?