LAV25 A2

Buona Domenica!

Come già preannunciavo nel mio precedente post, ultimamente, dopo qualche anno di inattività, sono tornato a lavorare su qualche progetto.
Complice il poco tempo, la mancanza di uno spazio dedicato, e le mille celebri ragioni, non sono mai stato in grado di compeletarli in tempi, non dico rapidi, ma anche solo umani.

Recentemente ho adottato una nuova "strategia" portando avanti due progetti contemporaneamente, cercando, per quanto possibile di lavorare sue soggeti, epoche, livree differenti, così da poter scegliere, a seconda della situazione cosa fare.

Completato l'assemblaggio dello StugG "cementato", ho quasi ultimato anche quello di un LAV25A2.
Spendo magari due parole sul soggetto!



Il LAV25, come noto, è un mezzo da ricognizione armata ruotato derivato negli anni 80 da progetti elvetici dell'elvetica MOVAG.
Basato su un architettura a quattro assi con vano motore anteriore e torretta armata con un cannoncino da 25mm ed in grado di trasportare sei soldati più i tre membri dell'equipaggio.
Adottato dal corpo dei Marines, ha prestato servizio in tutti i teatri operativi da Panama all'Iraq passando per il primo intervento nel deserto Persico nel 91, l'operazione Restore Hope in Somalia, gli interventi NATO nei Balcani fino ai cigli operativi dei quattro reggimenti ancora equipaggiati con questi mezzi durante OEF ed OIF.

Dopo essere stati oggetti di un primo intervento di aggiornamento noto come"SLEP" (Service Life Extesion Program) verso la fine degli anni novanta, le esperienze maturate durante la guerra al terrorismo a fatto optare per un secondo intervento a partire dal 2007 su 151 veicoli ora redesignati LAV25 A2.

La modifica principale risiede nell'applicazione, oltre di tutte le moderne tecnologie nel campo di sensori di acquisizione, controllo e difesa di un kit di blindature aggiuntive che fasciano l'intero scafo superiore, il perimetro della torretta, il vano equipaggio.





Il mezzo ha preso servizio in Iraq ed Afghanistan dotato di blindo-vetri a protezione del capocarro e del cannoniere e di una serie di vistosi "jammer" e del relativo gruppo di alimentazione agganciato al fianco destro del blindato.

Oltre al relativo kit Trumpeter, ho recuperato la canna RB ed il set Black Dog completo di jammer, blindovetri e carichi aggiuntivi.
Dopo mesi di attesa, sono anche arrivati gli pneumatici Blast Model... solo per scoprire come essi si riferissero al precedente modello adottato fino allo SLEP.

Il kit di partenza si monta in una giornata, è corredato da un foglio fotoinciso essenziale mentre gli otto pneumatici sono, tanto per cambiare nella solita insulsa gomma nera.

Il kit Black Dog mi ha stupito per la qualità del dettaglio delle dotazioni aggiutive (zaini, sacchi, teli, ecc...)
Viceversa il supporto del jammer, oltre a non essere contemplato in alcun tipo di istruzioni, è risultato nel mio kit svergolato portandomi a decidere per la sua sostituzione con due tubicini ed il fondello di un barile da 200l Tamiya!

Al solito lascio qualche foto...












Il kit è virtualmente completo a questo punto.
Dove non ho applicato maniglie o supporti conto di incollare zaini e zainetti.
Sono in cerca di qualche foto che mi spieghi come sia agganciata la ruota di scorta sulla piastra sinistra.

Ora vorrei un Vostro parere... che fare con gli altri pneumatici?
Ho scoperto che questo particolare tipo è offerto in resina solo dalla cinese Voyager e solo dopo altri tre o quattro mesi di attesa...
Come potrei ovviare?
Dite che questa gomma si mantenga nel tempo? Non ho gran ricordi con quella Tamiya ahimè...

Altre critiche e suggerimenti saranno sempre graditi!

Intanto come per lo stug, ti faccio gli stessi complimenti, ottimo montaggio, molto pulito e ottimo soggetto. per il discorso Aftermarket credo ci sia anche la real model che fa qualcosa per questo modello, e 3/4 mesi di attesa? ma dove le prendi? io su ebay comprando anche in cina al massimo 3 settimane avevo tutti in casa e risparmiando....

Urka!!!

Non sono esperto di mezzi contemporanei ma certo
hai scelto un bell'articolo. Sembra un'astronave:
immagino sia molto impegnativo come realizzazione.
Però già si intuisce che ne verrà fuori una bella roba.

Ciao, ciao. b.

Bel mezzo Marco, mi piacciono molto i mezzi moderni



A presto
Giovanni

Mi da solo l'impressione (nella prima foto) che il supporto del jammer sia piegato nella giunzione tra la parte in plastica bianca e quella in ottone (cioè che nn siano coassiali...)

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Intanto come per lo stug, ti faccio gli stessi complimenti, ottimo montaggio, molto pulito e ottimo soggetto. per il discorso Aftermarket credo ci sia anche la real model che fa qualcosa per questo modello, e 3/4 mesi di attesa? ma dove le prendi? io su ebay comprando anche in cina al massimo 3 settimane avevo tutti in casa e risparmiando....

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Spettacolo! E' vero ci sono proprio quelle nuove per gli A2!
Grazie mille!
Appena ho un secondo passo ad ordinarle!

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Mi da solo l'impressione (nella prima foto) che il supporto del jammer sia piegato nella giunzione tra la parte in plastica bianca e quella in ottone (cioè che nn siano coassiali...)

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Credo tu abbia ragione!
Per il momento il "bulbo" è ancorato al supporto solo dal perno metallico che vi ho inserito... Deve aver preso qualche colpo maneggiandolo.
Ad ogni modo è questione di un secondo!

Grazie a tutti!

Spettacolo, peccato solo per le ruote della trumpeter che sono a dir poco orrende in fatto di qualità!

Comunque mezzo stupendo.
Complimenti!

molto bello bello!
la ruota di scorta completa di cerchione dovrebbe essere avvitata rovesciata a quel supporto a Y sulla fiancata sinistra..bel casino in quanto il cervhione te lo devi separare dal mozzo, quindi ti serve una ruota completa in più.
ruote in resina le fa anche Legend ed ET models, ma nel set ET e in quello Voyager non è prevista ruota di scorta, Legend non so.
Trumpeter ha fatto un set con ruota di scorta/cerchione libero ma in plastica e vinile.
se no puoi "legare" uno pneumatico libero un po dove ti pare, soluzione che si nota su diverse foto.
Nel mio ho usato le ruote da scatola, è una rottura pulirle ma non sembrano male.
se vuoi fare un confronto, con ruote in resina:
www.masterminiatures.it/gal/lav.php
ruote da scatola:
www.masterminiatures.it/gal/lav-a2.php

buon lavoro, Alberto

Vi ringrazio!

Le ruote Real Model sono già in viaggio!
Ad ogni modo nel set Black Dog è fornita già una ruota di scorta.
Occorre sono qualche stuccatura, ma mi pare buona.

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molto bello bello!
la ruota di scorta completa di cerchione dovrebbe essere avvitata rovesciata a quel supporto a Y sulla fiancata sinistra..bel casino in quanto il cervhione te lo devi separare dal mozzo, quindi ti serve una ruota completa in più.
ruote in resina le fa anche Legend ed ET models, ma nel set ET e in quello Voyager non è prevista ruota di scorta, Legend non so.
Trumpeter ha fatto un set con ruota di scorta/cerchione libero ma in plastica e vinile.
se no puoi "legare" uno pneumatico libero un po dove ti pare, soluzione che si nota su diverse foto.
Nel mio ho usato le ruote da scatola, è una rottura pulirle ma non sembrano male.
se vuoi fare un confronto, con ruote in resina:

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Grazie mille per il Link!
Non solo ho colto al volo qualche utile spunto dal tuo lavoro, ma, sfogliando le varie pagine, mi sono imbattutto in un sacco di materiale interessante, senza parlare dei modelli, decisamente "famigliari" per chi, affacciandosi solo ora ai forum di modellismo, ha imparato quasi tutto da riviste ed articoli correlati!

Oh ma sono proprio un genio il set black dog ce l'ho in casa potevo anche guardare cosa c'era dentro!!
meglio ti risparmi del lavoro!!

Ben trovati!

Come prevedibile negli ultimi tempi non ho avuto molte occasioni per proseguire con i vari lavori... in compenso ho avuto decisamente modo di ragionare sugli sviluppi futuri e per accumulare il materiale necessario!

Se lo Stug langue ormai completo in attesa che mi decida a dipingere l'equipaggio, il LAV è rimasto un filo indietro.

Dopo il primer e la stesura del verde nato uniforme della nuova livrea dell'USMC, ho preferito anticipare la colorazione di tutti gli innumerevoli particolari ed equipaggiamenti previsti, così da passare a lavaggi e, soprattutto invecchiamento ed impolveratura con un quasi modello completo.

Inutile dire che, nonostante il risultato, vi abbia riversato un sacco di tempo ed impegno... ma per ora mi devo accontentare!









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Appena possibile andrò di lucido e lavaggi! Vorrei provare a sperimentare i set AK dedicati!

Un saluto!

Marco

Mamma mia bella

A me sembra venuto proprio bene!

a me piace moltissimo!!! e venuto molto bene

Bellissimo
Mi piace un sacco.
Complimenti!!!

Roberto

Ti faccio i miei più vivi complimenti, modello bellissimo.

proprio un gran bel lavoro!

ora avanti con i nuovi passaggi!

ciao

lorenzo

bellissimo lavoro. molto pulito

Urca che bello...

Bravo.


Ciao.
Marino