F22 Raptor Impressive Takeoff

ultimamente stavo vedendo dei video in internet di alcuni aerei e delle loro incredibili prestazioni, eccone un esempio:
www.youtube.com/watch?v=cX7CTE0f2to&feature=share

sono arrivato alla conclusione che negli ultimi decenni si è raggiunto uno sviluppo incredibile della tecnologia e penso a cosa potrà accadere nei prossimi anni. ma qualche cosa comunque non mi convince in questo video e nei movimenti del velivolo . che ne pensate??

Ciao! Come già scrittoti in virtual, secondo me rulla poco, alza presto e, con la traiettoria di saalita troppo chiusa, e' costretto a dare manetta ad aumentare l'angolo di salita... Perchè una manovra così rischiosa fatta a pochi metri da terra, con un aereo da miliardi, sarebbe da radiazione dall 'USAF...
Ci vorrebbe Paolo/MC65 che e' l'unico che potrebbe sapere come stanno le cose... (Sperando non lo sperimenti al primo decollo "civile").

Tra l'altro, ricorda molto i decolli dei "pivellini" con aerei RC alle prime esperienze con il telecomando...

Il pilota stava giocando, quell'attrezzo te lo permette ma se ci prova mc65 con i paperoni che usa gli stacca le ali

vi ricordo che gli ultimi velivoli hanno la parte terminale dei propulsori che cambia direzione permettendo di fare virate piu brevi e di essere molto piu maneggevoli. questo sistema oltre che sui caccia di ultima generazione americani e mi sembra anche russi, dovrebbe essere adottato anche dal nostro eurofighter typhoon. . se trovo una foto la posto così si capisce meglio

Il decollo è terribilmente spettacolare! Però è in un airshow, quindi con pochissimo carburante nei serbatoi e nessun armamento... quindi l'aereo era particolarmente leggero. Ciò non toglie nulla alle grandi capacità tecnologiche ormai raggiunte...

Marco.

E' un airshow e il Raptor, con il sistema di ugelli orientabili può, da quel si dice, fare anche molto di peggio, peggio per eventuali avversari, come amaramente appreso dai nostri cugini d'oltralpe che hanno incocciato il raptor a bordo dei loro rafale...
I caccia di 4 e 5 generazione inoltre, con gli avanzati sistemi di controllo del volo di cui dispongolo, possono effettuare manovre impensabili per le macchine di vecchia generazione.
Comunque c'è chi ha fatto "di peggio" con velivoli molto meno performanti e sofisticati...

www.youtube.com/watch?v=eebBjs507Yc

..questo si è da corte marziale.....

Fabrizio

interessante test..

A Già ma che te sei fumato Se questo video è interessante te faccio vedè mi nonna c'addorme

Tanto per rimanere in tema di manovre "impossibili"



Fabrizio, non so se hai visto questo video:



Non so se il più matto sia il pilota o il tizio che tenta di rifarsi l'acconciatura

kingtiger2, 06/01/2012 20.33:

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interessante test..

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questo è un f-35, aereo destinato a sostituire i nostri harrier. non hanno pochi problemi ultimamente hanno il sistema dell ossigeno che ha causato anche delle morti e il tettuccio che non si apre tant'è che un pilota è rimasto intrappolato li dentro per oltre 6 ore in attesa che fosse liberato con un flex

riferendomi al video di Kamikaze, con l'aviere fermo e il Mirage, solo una considerazione:

"FA PIACERE SAPERE DI ESSERE PROTETTI DA COTANTI PEZZI DI IMBECILLE!"



Quanto all'altro, evidentemente questo Raptor puo' fare manovre che, per un attimo, mi hanno ricordato le evoluzioni di alcuni UFO... Che, sotto sotto, AREA 51 qualche omino e relativa navetta l'abbia davvero???

Panzergrillo, 1/7/2012 2:12 PM:

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riferendomi al video di Kamikaze, con l'aviere fermo e il Mirage, solo una considerazione:

"FA PIACERE SAPERE DI ESSERE PROTETTI DA COTANTI PEZZI DI IMBECILLE!"



Quanto all'altro, evidentemente questo Raptor puo' fare manovre che, per un attimo, mi hanno ricordato le evoluzioni di alcuni UFO... Che, sotto sotto, AREA 51 qualche omino e relativa navetta l'abbia davvero???

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per il video del Mirage concordo con te,sono imbecilli sia il pilota sia il tizio a terra

secondo me quacosa di non umano in aera 51 potrebbe esserci

Gli aerei moderni sono in grado di fare ben oltre quel che avete visto, il pilota è l'unica cosa che limita queste bestie in aria.
Hanno inventato tute antiG che ti schiacciano le vene in modo da evitare che il sangue vada qua e la, ma l'uomo non è in grado di fare troppe manovre. I mezzi invece si.
Il segreto nei movimenti di questo tipo sta in 2 fattori, il primo aerodinamico di "instabilità" del velivolo, tale instabilità lo rende molto più nervoso e facile da far muovere sugli assi, ovviamente, se un oggetto è instabile c'è bisogno che ci sia qualcosa a stabilizzarlo, quello non è il pilota, che non ne sarebbe in grado perchè "lento ed impreciso", ma i computer.
L'altro fattore è la vettorializzazione della spinta.
Tutto questo come detto è limitato da pochi fattori, l'uomo è il principale limite del mezzo, i computer del fly by wire di questi mezzi da guerra hanno limiti imposti di G che di per se saprebbero facilmente superare.

Panzergrillo, 07/01/2012 14.12:

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riferendomi al video di Kamikaze, con l'aviere fermo e il Mirage, solo una considerazione:

"FA PIACERE SAPERE DI ESSERE PROTETTI DA COTANTI PEZZI DI IMBECILLE!"

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Panzergrillo, concordo con te... non so se hai visto anche il video nella pagina Facebook di Zimmerit, di quei soldati americani che fanno "lo scherzo della bomba a mano"...
Al momento ti scappa da ridere, ma a ripensarci non c'è proprio nulla di divertente!