Upgrade per Armortek 88 flak

www.armortek.co.uk/forum/viewtopic.php?t=3157



Le immagini si commentano da sole, posso solo aggiungere che vedere come lavora certa gente mi fa venire voglia di fare un falò della mia roba

Questo si che mi piace, ottima segnalazione Otto

gentilmente, mi spiegate cos'è quel "coso" dove tengono infilata l'ogiva del proiettile? a cosa serviva e come funzionava?

grazie a tutti quelli che mi risponderanno.

saluti, andrea.

serviva a regolare l'altitudine di esplosione del proiettile

Dovrebbe essere il regolatore di altezza della spoletta, essendo l'88 principalmente un contro aereo il proietto doveva esplodere alla quota stabilita. Se qualcuno dice che serviva per fare la punta all'ogiva lo picchio

si chiama graduatore di spoletta, raccoglieva i dati dalla centrale di tiro : altezza, velocità e direzione del bersaglio, e con gli stessi graduava il tempo di esplosione del proietto. Occorre ricordare che il tiro antiaereo ad alta quota non era un tiro diretto, come per i piccoli calibri, ma un tiro di prossimità.
saluti franco

grazie a tutti, scusate ancora per l'ignoranza

per Tiger I
ah dimenticavo......bastava mettere due ottime lame sul fondo del graduatore ed ecco la nuova punta dell'ogiva......
saluti franco

Già a tempi della costruzione (1966), Tim Catton aveva anticipato che avrebbe prodotto queste migliorie, ma stanco di aspettare ho deciso di farmele da solo, ecco:



Immaginate cosa ho detto quando mi sono reso conto che avevo sbagliato la riduzione in scala e che l'oggetto era da buttare, perché troppo piccolo.
Pazientemente ho ricominciato da capo ed ecco il risultato; ho fatto qualcosa in meno di Tim, ma anche qualcosa in più





Perdonatemi un pò di vanagloria.

Quando ho visto il post di Tim Catton sul forum Armortek mi era sembrato di ricordare alcune tue foto che illustravano degli upgrades per il Flak.
Onore al merito di Alfred.

Che Alfredo sia "maestro" è ormai scontato.....non a caso è mio zio

Rimane la perplessità di vedere commercializzati solo ora degli upgrade per un kit esaurito da tempo che, a meno di una riedizione, si può trovare solo usato.

L'avevo visto giorni fa, eavevo notato che quello di Alfred aveva già molte delle modifiche... e dopodomani le vedrò dal vivo.
MODE OT ON
Alfred, visto che ci siamo te lo chiedo qua, sulla vernice per il semicingolato c'è scritto:
catalizzatore: T530699 70% a volume
Ora, così come è scritto lo dovrei interpretare come 70% catalizzatore, 30 vernice, ma a meparrebbe logico 70% vernice e 30 catalizzatore... Che faccio?

Tigrotto, come ho detto,la vernice catalizzata la faccio applicare dal mio buon verniciatore (ormai siamo diventati amici), quindi non ti so dire,
Anche a me sembrerebbe 70% vernice 30% catalizzatore, Otto la usa e potrebbe dirci qualcosa, oppure un qualsiasi carrozziere.
Per il Flak, ho fatto diverse modifiche in più di Tim, te le faro notare.
Scusate, ma la costruzione era del 2006 e non 1966 come mi é scappato scritto

Il verniciatore mi dice:
- a volume 70% vernice 30% catalizzatore
- a peso 100 gr. vernice 50 gr. catalizzatore
Di più 'n so

Alfred., 28/04/2011 16.28:

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Il verniciatore mi dice:
- a volume 70% vernice 30% catalizzatore
- a peso 100 gr. vernice 50 gr. catalizzatore
Di più 'n so

---

Più di questo? Più di questo ci sarebbe il conto delle molecole dell'uno e dell'altro! Grazie!

Di solito a peso......già perchè mi sono messo pure a pesare le dosi visto che è il modo migliore, i catalizzatori variano in percentuale da 20 a 30%, cinquanta mi sembra eccessivo ma se lo dice chi ha dipinto sarà pure vero.

Sono andato a volumi, e per ora, dopo poche ore, lo posso già toccare senza sentire "appiccicoso", questo è buon segno.
Peccato solo che oggi piovesse ed ho dovuto improvvisare per tenermi lontano dall'umido.
Non mi pare riuscito male, ma l'illuminazione scarsa non mi permette di giudicare, domattina il verdetto. Se vedrete le foto il verdetto sarà chiaro.
Possiamo chiudere l'OT credo, grazie di tutto.