Panzer IV H Late

Grazie Model! quelle che ho fatto le vedi nella seconda pagina
No Mad, mi bastano le due che ho fatto... e probabilmente ne metterò una sola.
Mi pare che ci sia qualcuno che le fa (mig afv...) ma mi accontento delle mie. Grazie lo stesso!
Ne hai di avanzo? magari in modello futuro...

ho un vecchio panzer IV dragon in banca pezzi, le ruote e le gomme ai tempi le faceva separate
www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr...

madmacs, 01/02/2011 12.42:

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ho un vecchio panzer IV dragon in banca pezzi, le ruote e le gomme ai tempi le faceva separate
www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr...

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Io mi lamento di quanti pezzi ha questo panzer IV, ma quello che mi hai fatto vedere è da delirio!
ci saranno 20 pezzi a carrello... puliscili tutti...
se dovessero servirmi ti faccio sapere!
Grazie
Francesco

Finito il treno di rotolamento. UFFFF
Domani foto e metto mano alla sovrastruttura.

Coraggio ragazzo, io ho montato il Tristar, poco tempo fa, e ti capisco, la rottura del treno di rotolamento è epica.
Però il lato positivo, è che adesso, è tutta discesa.
Ciao, Graziano.

Piccolo aggiornamento, nn ho avuto molto tempo questi giorni



Ecco i ruotini senza gomma selfmade di cui si parlava



finito il treno di rotolamento (nn fate caso se i ruotini sono un po spettinati: sono solo appoggiati! )
Ho preso x mano i parafanghi e pensavo di sostituire le estremità pieghevoli con quelle fotoincise.
Ci sarebbe un problema: le originali in plastica sono zimmerate le p.e. ovviamente no! Si può fare lo stesso secondo voi?

P.S. 10 PEZZI in p.e. per il sistema di aggancio di un visore blindato del capocarro (e ce ne sono 5)
Ma siamo pazzi? chi è il folle che ha pensato che qualcuno possa usarle?
MAH
Francesco

Sono daccordo, con sta fissa di iper-dettagliare, stanno esagerando,
i pezzi, per di più molti inutili, si sono moltiplicati a dismisura,
tutto bello per l'amor di Dio, ma adesso, a prescindere dalla marca,
stiamo esagerando. In tutto questo ci metto dentro sia la plastica,
che i fotoincisi, con tutte le novità che escono, se ci obbligano
a fare un modello ogni sei mesi, causa pezzi, quando mai ce le
vendono ?
Oppsss, scusa lo sfogo sul tuo post, ma in questi giorni, ho messo
le mani sall'Archer della Bronco, è da tre giorni che monto dei
pezzi, e ancora non vedo il carroarmato, vabbè, sarà sicuramente
un ottimo modello.
Ciao, Graziano.

Probabilmente stanno portando in scala (1:35) anche il numero di pezzi che compone l'originale... Circa 500 pezzi x 35 = 17500 potrebbe anche essere...

Coraggio,sta venendo su che una meraviglia.Bravo
Savino

Per chi ha già assemblato i Pz IV Ausf. C, D, E, E (vorpanzer) della dragon, i nuovi Pz. IV Ausf. F, F/G, G, H e J della stessa ditta sono una passeggiata di salute .

Per Mad: sei sicuro che i rulli di un Pz IV E possano andare bene per un Pz. IV Ausf. H late?

una volta che gli cambi il mozzo fai fatica a vedere la differenza

Eventualmente nn è plausibile che un paio di rulli (mica tutti) siano stati cannibalizzati da un altro carro (E) e usati in uno successivo (H)? Era solo il coprimozzo di foggia diversa o cambiava anche il sistema di innesto nel braccio della sospensione (diam diverso, diversa flangiatura, ecc)?
Francesco

kekkus70, 07/02/2011 8.58:

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Eventualmente nn è plausibile che un paio di rulli (mica tutti) siano stati cannibalizzati da un altro carro (E) e usati in uno successivo (H)? Era solo il coprimozzo di foggia diversa o cambiava anche il sistema di innesto nel braccio della sospensione (diam diverso, diversa flangiatura, ecc)?
Francesco

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Plausibilissimo! Ho visto diverse immagini di Pz. IV H e J che avevano dei rulli della versione adottata dai Pz. IV F-H early. Ma come dice Mad i rulli dei Pz. IV B-E sono abbastanza simili, essendo, se non ricordo male, solo un po' più stretti.
Se ti interessano potrei farti avere un paio di rulli Tristar, in quanto possiedo una confezione di rulli della citata ditta, anche se non ricordo la versione esatta della scatola. Appena torno a casa ti faccio sapere.

Cari compagni di viaggio ecco un piccolo aggiornamento.



Gancio e piastra di fermo delle maglie di scorta . ultima maglia forata a causa del perno mancante...



Cerniere del parafango perso. Movimenterò un po' il parafango in plastica: dopo averlo assotigliato nn è male



Panoramica frontale dei dettagli



Fermi maglie e catenelle: ho foto in cui cui i ganci di traino si estraggono o tutti e due verso l'interno o tutti e due verso l'esterno, io ho fatto un misto...



Ho sostituito la squadretta ( ma che cos'è?) con una p.e. xchè quella in plastica mi sembrava troppo fuori scala



Parafango con cerniera e molla autocostruita ( va verso l'alto xchè la posizione definitiva è contraria )



Come pensavo di lasciare il parafango (devo solo agganciare la molla al ritegno)



Più che altro dettagli...
dei 2 parafanghi in p.e. ne monto solo uno l'altro si è perso in qualche landa desolata.
Quello già pronto (o quasi... mancano i rivetti sul rovescio) pensavo di lasciarlo ripiegato per aggirare il problema dello zimmerit e poi lo ammaccherò un po': devo dire che mi soddisfa abbastanza come è venuto (anche il perno di cerniera a chiave).
Il cavo di traino è ancora provvisorio ma andrà messo così ( il perno si riesce ad estrarre nonostante la catena...
Dovrò poi sostituire gli appoggi delle schurzen xchè troppo spessi (uno lo hanno già perso! )



Saluti
Francesco

Bene, bene, i lavori procedono nel verso giusto, molto bene.
Ciao, Graziano.

Wundebar!

Stai facendo un ottimo lavoro però cos'è questa abbreviazione? dei 2 parafanghi in _p.e._ ne monto solo uno
Ciao

La squadretta serviva a regolare la tensione del cingolo agendo sulla ruota di rinvio.
Probabilmente il pezzo in plastica di maggior spessore è più indicato.

p.e. = photo etch (o etched): letteramente foto incisi, ovverosia quelle lastrine, per lo più di ottone, necessarie per riprodurre al meglio dettagli fini e generalmente bidimensionali cone le reti di protezione delle prese d'aria dei motori o i parafanghi dei carri.