Memorial Biagini: Engine 23 - Lvt A4

Si inizia, una sguardo d'insieme:

Partiamo con il wip:

Modifica dei portelli. La bolla va eliminata e sostituita con i visori



Al posto dei visori della Tiger model ho usato le fotoincisioni Eduard unite a dei visori recuperati dalla scatola dei pezzi. In particolare dall' M4a2 Academy.
Una raccomandazione per i neofiti, non sempre le fotoincisioni rendono meglio delle plastiche o delle resine. Valutate sempre la soluzione migliore.



Montaggio ultimato con la canna della 0.30 di metallo.



Fate attenzione quando usate il bisturi a scegliere il verso giusto...

Grandee!!! Molto bello!! Vedo che anche tu hai tutte le mani tagliate


Alex

Gran bell'inizio..
...la cicatrice del modellista è molto diffusa vedo...

Grazie per i complimenti e per l'incoraggiamento. Nel frattempo il dito è sensibilmente migliorato e siamo andati avanti nei lavori:

parte posteriore

Complimenti fin qui un ottimo lavoro!

Anche io prima o poi voglio cimentarmi in un veicolo simile...com'è il kit Italeri?

Complimenti un bel lavoro.

Grazie troppo buoni...

il kit Italeri è una buona base con dei pro, facilita' di montaggio, non troppi pezzi, divertente; ed alcuni contro facilmente risolvibili, tipo i cingoli ed alcune imprecisioni sui portelli ad esempio. Niente che un po di buona volonta' e qualche after market non possa risolvere.

Se aggiungiamo poi che è l'unica ditta che produce la serie degli lvt americani, la scelta diventa obbligatoria.

Grazie mille per i chiarimenti

ho costruito sia LVT 2 che l'LVT 4.

coincordo che sono facili e poi che sono gli unici. Credo necessario, per fare un lavoro che soddisfi, DECIDERE PRIMA QUALE SPECIFICO MEZZO SI VUOLE COSTRUIRE ED AVERE ABBONDANTE DOCUMENTAZIONE. Gli LVT sono stati in guerra ed in pace mezzi tuttofare...per cui furono sottoposti a numerose modifiche anche piccole ma evidenti....Per i cingoli...quelli Italeri sono x me inaccettabili...completamente fuori scala come spessori....

Ottimo lavoro fin qui!!!!

Per i cingoli se non vedo male hai quelli della Friul (trattrice in metallo), se sono quelli sono bellissimi ma a montarli.... ti farnno ne so qualcosa...... Armati di tanta santa pazienza,una bella lente, e vaiii!!!

Ciao a tutti e grazie ancora per i vostri messaggi.

Vi mostro gli ultimi progressi del lavoro. Il mezzo è quasi ultimato, per quello che rigurda il corpo centrale. La torretta, originale è posizionata provvisoriamente visto che andra' sostituita. Anche i sacchetti di sabbia sono solo appoggiati.

Arriviamo alle dolenti note. A volte penso che noi modellisti abbiamo una componente masochista...

vanno unite le due parti, cingolo e connettore, fissati con dei perni da 2,5 mm...

Penso che i prossimi aggiornamenti arriveranno tra un po di tempo...
Intanto Buon 2011 a tutti

Si il lavoro è lungo ma il risultato è impareggiabile

Mi viene male per te Dai dai è come se stessui facendo una salita quando arrivi in cima avrai massimo appagamento x la fatica fatta!

Alex

Engine23, 31/12/2010 12.12:

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Arriviamo alle dolenti note. A volte penso che noi modellisti abbiamo una componente masochista...

vanno unite le due parti, cingolo e connettore, fissati con dei perni da 2,5 mm...

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Ecco che anche tu sei arrivato ai "dolori".....
Ci sono gia' passato e ti assicuro che me li sognavo di notte!!!!

Aggiornamento cingoli. Non finiscono mai...

Si va avanti con il lavoro.

I cingoli Friul model si sono rivelati una fonte di problemi. A parte il montaggio e fino a li ci eravamo arrivati, ma al momento delle prove sul mezzo i cingoli toccavano il parafango posteriore, rendendone l'utilizzo pressoche' impossibile. Vero che il modellismo è costruzione, adattamento, masochismo... ma deve essere anche divertimento, alla fine decisione drastica: Cingoli in resina Accourate Armour. Se ne perde in realismo ma se ne acquista in fegato...



Ho aggiunto poi il supporto dell'antenna in metallo tornito



poi fissato provvisoriamente il portello aperto e iniziato con la vera delizia di questo lavoro. La torretta in resina Tiger model







a presto
Antonio