Giornata più o meno proficua, rimbalzando qua e la ho iniziato a montare la parte posteriore del pianale.
Come per Demis ho dovuto abbassare i fori di alloggiamento dei bulloni quadrati, impresa non così facile per via dello spessore ridotto. Dato che i bulloni servono a fissare le varie parti al telaio sottostante bisogna conservare un minimo per la presa con un risultato estetico che non mi soddisfa del tutto.
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Qui vedete meglio cosa ho detto sopra. Ovviamente i bulloni sono estremamente lunghi e sarebbe impensabile lasciarli così
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………………via di troncatore
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Il carro possiede due mensole interne di rinforzo, normalmente queste andrebbero fissate al pianale superiore, tuttavia il proprietario che ha iniziato i lavori ha invece fissato le mensole allo scafo sottostante facendo presupporre l’intenzione di volere conservare tutto il pianale superiore mobile.
Idea non malvagia senonchè, volendo avere mobile anche la parte posteriore, i bulloni che vedete nella parte alta della foto sopra servivano appunto per fissare la mensola a tutto il telaio. Decidendo di tenerlo mobile adesso questi appoggiano sulla mensola creando un dislivello.
Dopo varie pensate ho deciso di tagliare per la lunghezza le ali delle mensole che servivano per agganciare il retro.
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Questa operazione è costata due dischi troncatori perché le mensole “so’ de fero” da 3 mm. Il alvoro non è riuscito con la precisione e pulizia dello zio Alfredo ma il risultato è soddisfacente ……………..
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Come vedete i due pianali sono a filo.
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Tanto che ero nei lavori ho forato l’interno del “tappononsocomesichiama” perché secondo me viene bene per la ricarica del sistema fumo, anche se attualmente non è previsto.
Continua………………………….
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