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jagdpanzer IV l/70
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alter fritz
Post: 10.945
Registrato il: 26/08/2005
Città: GENOVA
Età: 54
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11/01/2007
22:11
per me beddu assai
www.network54.com/Forum/110741/message/1168529432/Jagdpanzer+IV+L70+Ardenn...
OFF
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Pel.
Post: 9.008
Registrato il: 22/09/2004
Città: SANT'AGATA BOLOGNESE
Età: 45
Moderatore
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11/01/2007
22:13
sembrerebbe molto bello,mi piacerebbe vedrlo dal vivo
Gabriele
!overlord!
0
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11/01/2007
22:19
Ottimo modello.
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olafds
Post: 106
Registrato il: 11/09/2006
Città: CARNATE
Età: 33
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12/01/2007
18:32
Le sporcature sono fatte da Dio!!! Complimenti all'autore.
Olafds
TANKIST
0
0
12/01/2007
18:52
Nel complesso mi pare ottimo. Anche se nutro dubbi sulla posizione aperta del portello e sulla abbondante rifinitura in gomma dei carrelli dato il periodo al quale è attribuito.
Comunque bello.
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Luigi Del Rosso
Modificato da TANKIST 12/01/2007 18.52
Modificato da TANKIST 12/01/2007 18.54
Modificato da TANKIST 12/01/2007 18.55
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F15Eagle
Post: 549
Registrato il: 28/11/2005
Città: ROMA
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12/01/2007
20:30
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Panzerfranz
Post: 1.714
Registrato il: 04/11/2006
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12/01/2007
20:52
Bello!
paparoberto
0
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12/01/2007
21:08
molto bello, veramente. Appoggio però Luigi sulla gommatura. Va pero' detto che potrebbe essere un Panzer IV precedente recuperato, oppure con carrellatura recuperata. Infatti una ruota è di una versione precedente.....se è cosi' l'autore è un superfuoriclasse.....
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luigi.f
Post: 1.778
Registrato il: 18/01/2006
Città: RACALMUTO
Età: 59
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0
12/01/2007
21:08
bello
TANKIST
0
0
13/01/2007
11:59
Notevoli sia il colpo d'occhio che la deduzione di Roberto. In effetti c'è una certa discontinuità nella sequenza dei carrelli appartenenti a serie distinte sul medesimo mezzo. Quindi l'autore potrebbe aver benissimo raffigurato un esemplare riparato mdiante cannibalizzazione e poi potenziato sostituendo il 7,5 cm L/48 col paricalibro L/70. Se però fosse così, va tenuto conto del differente ingombro delle munizioni rispettive per ciascun calibro. Quindi non un semplice lavoro di riparazione e riarmo, ma anche importanti modifiche interne al vano di combattimento.
Proprio a questo proposito sarebbe bello sapere se l'autore del modello ha preso spunto da qualche riferimento fotografico preciso.
P.S.
Sono a 500 post. Non è che c'è in premio una cena e dopocena con Elena Santarelli con copertura spese a carico dell'Amm.ne?
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Luigi Del Rosso
Modificato da TANKIST 13/01/2007 12.01
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alter fritz
Post: 10.945
Registrato il: 26/08/2005
Città: GENOVA
Età: 54
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0
13/01/2007
13:17
no, per i 500 post, non è previsto nessun premio, se non un invito a postare e rendersi utile alla causa della plastica incollata.
ne hai da sudare,ragazzo...
TANKIST
0
0
13/01/2007
13:54
ne hai da sudare,ragazzo...
Ho la vaga sensazione che Elena direbbe la stessa cosa
:
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Ariete1966
Post: 685
Registrato il: 21/07/2004
Città: GENOVA
Età: 58
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13/01/2007
17:35
Modello splendido! Non c'è a mio parere nulla di errato nel treno di rotolamento. A aprtire dall'autunno 1944 vennero installate nelle prime due stazioni del treno di rotolamento 2 ruote interamente metalliche , questo per i problemi di di peso legati all'installazione dello Stuk 42 L70....qualche perplessità sulla presenza dell'insegna dell'insegna della 1SS Pz.Div. in quella posizione e sulnumero a tre cifre; i carri dello SS PzJabt 1 portavano una particolare mimetica licth und tannen e nessun numero di identificazione sullo scafo.
Fabrizio
paparoberto
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13/01/2007
18:06
beh, a voler essere preciso la ruota "diversa" è la seconda anteriore a sinistra e la prima a destra. In secondo lugo entrambe hanno il bordo di rotolamento gommato.
paparoberto
0
0
13/01/2007
18:08
errore: la seconda a destra e la prima a sinistra.
Scusate, ma non mi è permesso correggere.....
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Pel.
Post: 9.008
Registrato il: 22/09/2004
Città: SANT'AGATA BOLOGNESE
Età: 45
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13/01/2007
19:38
I primi 2 rulli anteriori di entrambi i lati sono completamente in metallo e ciò era dovuto ad una modifica per il troppo peso causato dall'arma principale che ridultava troppo pesante e troppo ingombrante in manovra e portava ad un consumo anomalo della gomma dei rulli anteriori.
Gabriele
Modificato da Pel. 13/01/2007 19.40
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Pel.
Post: 9.008
Registrato il: 22/09/2004
Città: SANT'AGATA BOLOGNESE
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13/01/2007
19:44
Infatti il modello rappresenta l'ultima evoluzione di questo caccia carri:rulli anteriori in acciaio,terminali di scarico tubolari e l'uso solo di tre ruotini reggicingolo(la versione originale ne aveva 4) e mancanza di zimmerit,l'arma principale venne sostituita con un diverso calibro ovvero il 75/70mm senza freno di bocca e venne tenuta solo una mitragliatrice frontale quella di destra.
Gabriele
Modificato da Pel. 13/01/2007 19.49
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alter fritz
Post: 10.945
Registrato il: 26/08/2005
Città: GENOVA
Età: 54
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13/01/2007
20:00
quoto pel, le ruote diverse sono le prime due di ogni lato, modifica dovuta all'eccesso di peso e bla bla bla.. come ha detto fabrizio
ma ci vedete?
:
Modificato da alter fritz 13/01/2007 20.01
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Pel.
Post: 9.008
Registrato il: 22/09/2004
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13/01/2007
20:04
Gabriele
paparoberto
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13/01/2007
20:16
e allora perchè hanno il bordo di rotolamento in nero gomma e non in color acciaio?
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