KV1

Il problema è che volevo creare un confronto tra due pesi massimi, il Ferdinand in livrea invernale (già pronto) ed appunto il KVII. Come sospettavo però, non avendo trovato uno straccio di prova fotografica sul suo impiego in quello scenario ero dubbioso sulla correttezza storica di tale scelta. Quindi lo riporrò nell'oscurità a due ante solo temporaneamente per scongelarlo e riportarlo alla luce nella tarda primavera. Ora però si è creato un vuoto di sceneggiatura: cosa metterò accanto al Ferdinad bianco (soggetto già molto particolare!)?.
Un T34 mod.1942 con cingoli early type?( accoppiata cingoli-mezzo già di suo azzardata………ono?).............mmmmmmmmm e poi ci stiamo giusti giusti con la cronologia. Un KVI l'ho appena terminato e quindi sono saturo su quel modello, altre ipotesi? La scena si svolge durante il ritiro delle truppe corazzate nei pressi del fiume Dnjepr durante un contrattacco russo ed è proprio un gruppo di Ferdinand in livrea invernale che fu impiegato in azione. La scenetta include diversi figurini in divisa invernale. Il KVII era destinato a morire vicino ad un granaio/fattoria/orticello/legnaia ma ora a chi toccherà questa amara sorte? Apro l'armadio e sento varie scatole "russe" correre a nascondersi, aiutatemi a scegliere la vittima, una BA-20 Alan è praticamente svenuta quando l'ho guardata !!!!! E se mettessi un mezzo tedesco? Non voglio lasciare il Ferdinad in solitaria, perderebbe in maestosità.

Se non ricordo male nel periodo da te scelto i Ferdinand si stavano dando da fare nella testa di ponte di Nikpol. Un T34 modello 1942 potrebbe tranquillamente starci. Anche un KV1 modello 1942-43 (sempre se disponibile). Sulla BA20 avrei qualche dubbio, ma dovuto alla memoria.
Un panzer IV ausf H con le winterketten come ti sembra. Od un III° con le schurzen? Od uno stug?
Syas

un T34/76 modello 1943, oppure, ma è MOOOOOLTO azzardato un T34/76 modello 1942, entrambi pero' con cingoli LATE..

se vai sui mezzi tedeschi, che ne so? un 251 ausf C o un 250 ALTE oltre a tutto un florilegio di steyr 1500 o kubelwagen o schwimmwagen o opel blitz.....

flavio mazzacurati.

Il T34 mod.42 è in pole, ma anche uno dei mezzi tedeschi da voi citati andrebbe bene, qui in effetti c'è l'imbarazzo della scelta soprattutto sui mezzi leggeri.

In alcune foto mi è capitato di vedere T34 mod.42 con cingoli early ma eravamo a cavallo del 42/43....potrebbe anche essere che alcuni carri con questa configurazione siano arrivati sino all'iverno del 43. Azzardato forse

Altra idea: piazzare vicino al Ferdinand un T34 catturato senza torretta e destinato al trasporto munizioni? Potresti tranquillamente usare un modello 42. Al posto della torre devi piazzare un anello di metallo che supporta una copertura di legno circolare con al centro una botola. Più o meno è simile alla soluzione usata per il Bergepanzer IV o per il Panzer III convertito in trasporto munizioni. Siccome era una conversione da campo non c'è tanto da stare a chiosare. Le officine piazzavano un bel tappo di legno sul vano della torretta ed il gioco era fatto.
Syas.

Ciao Bassho, non avresti qualche foto di questa conversione del T34 a trasporto munizioni? Mi sembra un'interessante argomento per un veicolo sicuramente originale!
Grazie e saluti
Giampiero

Salute, Herr Carius! Complimenti per l' articolo. Molto bello e ben descritto. Se hai altro in saccoccia fammelo sapere.
Ho un profilo a colori e credo, spulciando, qualche foto. Appena posso te le faccio avere (non avendo lo scanner il procedimento è un po' lungo). Unica pecca: non si vede dall' alto, anche se si capisce che c'è una copertura. Vedendo i panzer III trasformati all' uopo ho ipotizzato che la soluzione fosse la stessa.
Syas

Qui c'è una foto del munitionspanzer III
i2.photobucket.com/albums/y26/bassho/048.jpg
Ricordavo male: niente botola - solo un tappone di legno.
Comunque ridarò una occhiata ai testi sacri.
Syas

PS: in realtà sembrerebbe che il T34 munitionspanzer usata dal 653° schwere panzer abt sia entrata in servizio solo a metà del 1944. Quindi non servirebbe al buon Giuseppe.
Syas
"Non desidero il buon senso della nazione; datemi la sua insensatezza ed io sarò imbattibile"
George Canning
Modificato da bassho 14/02/2006 11.06

Mi fa piacere Bassho che hai trovato interessante l'articolo: terrò presente l'invito per documentare altri lavori che ti saranno prontamente inviati.
Bella la foto della conversione del Pz IV: inoltre, se vedo bene, mi dà anche un'altra conferma sull'uso dei cavi di traino senza i ganci a "C" di cui si parlava in altro post.
Grazie e saluti a tutti
Giampiero

Vero. Non me ne ero accorto
E' anche vero che l' aggancio risultava più semplice sui modelli III-IV, bastava levare il fermo. Sui big boys andava svitato il bullone. Comunque, come ti ho detto, almeno un Tiger I portava il cavo agganciato direttamente. Quindi...
Syas

L'idea T34 porta munizioni non era male ma già tu stesso me la bocci!!!
Per le foto comunque sono interassato anch'io

Ma perchè hai cambiato avatar!!!! Era superbo!!!!

Ps: mi confermi che qualche "esemplare non estinto" di KVII fu visto anche nel 44? Mi sembra che tu l'abbia scritto in qualche post.

Mi unisco a Bassho, complimentoni a Giampiero per l'articolo ed il mezzo ovviamente

Ciao, Giuseppe
Il pueblo rumoreggiava sull' avatar e l' ho assecondato.
Il T34 portamunizioni (per la verità erano due) vennero impiegati con il 653° schwere pnzjg abt dalla primavera del 1944 all' agosto dello stesso mese, poi andarono persi come buona parte del btg. Ma i veicoli erano già stati convertiti in Elefant. Se lo avessi a disposizione potresti schierare il tuo Ferdinand assieme ad un Brummbar early del 216° sturmpanzer abt, che combattè assieme al 653° a Nikopol. Il problema del brummbar è che la versione Tamiya va bene per un veicolo mid a meno di non modificare estesamente il posto del pilota mettendogli un visore da Tigre I. Comunque le foto le ho recuperate e appena trovo lo scannerizzatore di fiducia le posto.
Nella sua biografia "Tigers in the Mud" Otto Carius afferma di aver distrutto alcuni KV2 nella primavera estate del 1944 mentre combatteva con il 502° schwere panzer abt. Tuttavia sospetto che si trattasse o di un errore di identificazione o di KVI di tarda produzione, tipo il KV1 S, ribattezzato KV2.
Se ti tocca scartare il T34 portamunizioni una ideuzza ce l' avrei: se hai a disposizione un KV85 all' interno del famoso armadio delle scatole, uno di questi veicoli, praticamente intatto, venne catturato dal 653° a Nikopol e convertito in veicolo recupero. La stazza il KV85 ce l' ha e ragguardevole...
E sennò, restando sul classico, un T34/76 trasformato in ferraglia (di quelli ho diverse foto) dall' 88 L71....
Syas

La foto del T34 munitionspanzer. la livrea era in dunkelgelb
i2.photobucket.com/albums/y26/bassho/T34munitionspanzer.jpg
Syas

si, cè una foto di questo carro anche sul libro che narra la storia del 653 panzer jaeger abteilung..
ed anche un profilo a colori che lo dà interamente in dunkelgelb con numero tattico rosso orlato di bianco

la collocazione spazio temporale dice GALICIA 1944

bel soggetto, forse minore ma non privo di fascino...

flavio mazzacurati

Ragazzi, preziosi consigli come sempre
Bella l'dea del KV riconvertito, ma credo che opterò per un T34/76 "ferraglia" (se puoi mandami le foto ).
Il effetti già di suo il Ferdinand ebbe vita breve, poi con la livrea invernale combatte praticamente solo a Nikopol quindi gli spazi geografico-temporali da sfruttare sono davvero pochi.
Altrimenti metto un Camion ZiS-5V carico di legna visto che siamo vicino ad una fattoria e d'inverno

secondo me l'idea del camion è una grande idea giuseppe

flavio mazzacurati

In effetti l'idea del camion continua a dimenarsi inquieta nella mia testa..............la cosa assurda è che devo comprare la scatola!!! , incredibile, ho una settantina di mezzi stipati in letargo nell'armadio a ronfare in attesa di veder luce e poi ecco l'ultimo arrivato che salta un lustro almeno di turno!!!! Raccomandato :

Giuseppe questo è un T34/6 mod 1943 che avrebbe attirato le attenzioni di un Ferdinand a Kursk
i2.photobucket.com/albums/y26/bassho/t34_06.jpg
Syas

Minchia
Lo dico sempre io che è meglio passare inosservati
Grazie Gian Luca
La scelta ormai è tra il T34 ed il camion

T34/76 MODELLO 43?
HO CAPITO BENE? SEI SICURO?
CERTO CHE E' UN MODELLO 43.

flavio mazzacurati