NORTHROP XB-35 FLYNG WING

NORTHROP XB-35 FLYNG WING


Il Northrop YB-35 era un bombardiere pesante sviluppato dagli Stati Uniti d'America a metà degli anni quaranta. Wikipedia
Velocità massima: 632 km/h
Peso: 40.590 kg
Raggio: 13.100 km
Costo per unità: 66.000.000–66.000.000 USD (1947)
Tipo di motore: Pratt & Whitney R-4360
Primo volo: 25 giugno 1946

gli aerei tutta ala mi hanno sempre affascinato, anche se non ho mai capito se avessero delle prestazioni migliori rispetto ad altri aerei del periodo.
complimenti bella realizzazione.
ciao
Marco

grazie a Marco-64

permettimi di risponderti per quel poco che ne so:
l'XB-35, il prototipo, fu una delle ultime ali volanti, la piu' grande m 52 di ap. alare, a volare dopo vari esperimenti condotti sin dagli anni trenta sia negli USA che in Germania dove avrebbe avuto un certo successo se prodotta in grandi quantita' quella prodotta dalla Ghota alla fine della 2WW, un bimotore a reazione da usare come caccia, m 16 di ap. alare armata con 2 cannoni da 30 mm; ma l'XB-35 progettata come bombardiere strategico in ausilio al B-36 Peacemaker, il grande decamotore m 70 di ap. alare, accuso' sin dall'inizio gravi problemi di stabilita' sicuramente dovuti alle eliche spingenti, cioe' poste sul bordo d'uscita alare, perche' disturbate proprio dal flusso causato dall'ala;
il problema fu risolto montando al posto dei 4 motori, 8 turbogetti che migliorarono di molto le prestazioni generali proprio come i tedeschi avevano fatto con il loro caccia a due motori a reazione; e quindi tutti i prototipi furono cosi' riconvertiti dando origine al XB-49 FLYNG WING che avrebbe dovuto essere il bombardiere di ausilio del grande B-52 Stratofortress;
cosi' pero' non fu' perche' i tempi non erano ancora maturi e soltanto alla fine degli anni ottanta, il B-2 SPIRIT ultimo dei grandi bombardieri strategici americani un'ala volante della stessa identica ap. alare m 52, otterra' quel successo che fu negato al XB-35 e XB-49

ciao
Massimo

XB-49 FLYNG WING

e

B-2 SPIRIT

ecco cio' che gli alleati ritrovarono in Germania durante l'occupazione
l'ala volante, o meglio cio' che resta, HORTEN Ho 229 prodotta dalla GHOTA
una ricostruzione successiva

Grazie della Risposta Massimo,
l'HORTEN Ho 229 della GHOTA
credo sia esteticamente uno dei più belli aerei della WWII.
ciao
Marco

Marco-64., 04/11/2019 19.58:

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Grazie della Risposta Massimo,
l'HORTEN Ho 229 della GHOTA
credo sia esteticamente uno dei più belli aerei della WWII.
ciao
Marco

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si', sicuramente