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HAWKER TEMPEST

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    AKAGI54
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    00 11/11/2016 12:47
    REVELL 172
    HAWKER TEMPEST


    L’Hawker Tempest, evoluzione del precedente Typhoon, era un cacciabombardiere monoplano e monomotore progettato dall'azienda aeronautica britannica Hawker Aircraft e impiegato prevalentemente dalla Royal Air Force; realizzato con diverse motorizzazioni, entrò in servizio nel corso della seconda guerra mondiale e rimase nei reparti delle forze aeree di India e Pakistan fino alla seconda metà degli anni cinquanta.


    SCHEDA TECNICA


    Descrizione
    Tipo cacciabombardiere
    Equipaggio 1
    Progettista Sydney Camm
    Costruttore Regno Unito Hawker Aircraft
    Data primo volo 2 settembre 1942
    Data entrata in servizio gennaio 1944
    Utilizzatore principale Regno Unito RAF
    Esemplari 1 702
    Sviluppato dal Hawker Typhoon
    Altre varianti Hawker Sea Fury
    Dimensioni e pesi
    Tavole prospettiche
    Lunghezza 10,26 m (33 ft 8 in)
    Apertura alare 12,49 m (41 ft 0 in)
    Altezza 4,90 m (16 ft 1 in) (con coda abbassata)
    Superficie alare 28,0 m² (302 ft²)
    Carico alare 221,18 kg/m²
    (44.8 lb/ft²)[1]
    Peso a vuoto 4 086 kg (9 000 lb)[1]
    Peso carico 5 221 kg (11 500 lb)[1]
    Peso max al decollo 6 193 kg (13 640 lb)[1]
    Propulsione
    Motore un Napier Sabre IIB raffreddato a liquido
    Potenza 2 180 hp (1 626 kW)
    Prestazioni
    Velocità max 702 km/h
    (436 mph, 379 kt),
    alla quota di 5 639 m (18 500 ft)[1]
    Velocità di salita 23,9 m/s (4 700 ft/min)
    Autonomia 1 190 km (740 mi)
    2 462 km (1 530 mi) con serbatoi ausiliari sganciabili da 90 gal (409 L)
    Tangenza 11 125 m (36 500 ft)
    Armamento
    Cannoni 4 Mark II Hispano calibro 20 mm, con 150 colpi per arma
    Bombe 2 da 500 lb (227 kg) o una da 1 000 lb (454 kg)
    Razzi 8 RP-3 da 3 in (76,2 mm)

    FONTE WIKIPEDIA

    [IMG]http://i65.tinypic.com/2rdc0g1.jpg[/IMG]
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    AKAGI54
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    00 11/11/2016 12:49
    osservare come, pur essendo operativo, l'aereo e' molto nuovo......
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    AKAGI54
    Post: 6.494
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    00 11/11/2016 14:05
    [IMG]http://i68.tinypic.com/63vkhh.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i64.tinypic.com/2r3v71i.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i63.tinypic.com/i3be39.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i67.tinypic.com/ax1ph1.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i65.tinypic.com/14nk391.jpg[/IMG]
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    tovomodel
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    00 11/11/2016 16:47
    Le differenze ...

    AKAGI54, 11/11/2016 12.47:



    HAWKER TEMPEST

    L’Hawker Tempest, evoluzione del precedente Typhoon ...

    [/IMG]



    ... rispetto al Typhoon ? Vantaggi / svantaggi ?

    Sarebbe questo l'aereo che appare nella scena finale di "Salvate il soldato Ryan" nell'attacco ai Tiger o sono forse i P-51 ?


    _______________________________________________________________________________________________

    "E' comodo fare beneficenza con i soldi degli altri, fossero anche le "Missioni di Pace" !"
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    AKAGI54
    Post: 6.494
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    00 11/11/2016 18:32
    rispetto al Typhoon portava tre migliorie notevoli: una nuova ala su profili molto sottili, laminare, con una pianta tipo quella dello Spit e quindi molto, molto piu' efficiente aerodinamicamente di quella del caccia precedente, i 4 cannoni incassati nell'ala, non sporgenti e quindi a. piu' attivi, e un motore piu' potente da 2400 HP rispetto ai pur ottimi 2100 hp del Typhoon
    direi solo vantaggi

    per l'accenno del film non so dirti niente perche' non l'ho visto.....
    [Modificato da AKAGI54 11/11/2016 18:33]
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    tovomodel
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    00 11/11/2016 18:53
    Grazie per ...

    AKAGI54, 11/11/2016 18.32:



    rispetto al Typhoon portava tre migliorie notevoli: una nuova ala su profili molto sottili, laminare, con una pianta tipo quella dello Spit e quindi molto, molto piu' efficiente aerodinamicamente di quella del caccia precedente, i 4 cannoni incassati nell'ala, non sporgenti e quindi a. piu' attivi, e un motore piu' potente da 2400 HP rispetto ai pur ottimi 2100 hp del Typhoon
    direi solo vantaggi




    ... la cortese risposta e per la considerazione ...

    Un saluto by lis


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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 09:14
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    tovomodel
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    00 12/11/2016 10:26
    Chiedo scusa, ...

    AKAGI54, 11/11/2016 18.32:



    ... i 4 cannoni incassati nell'ala, non sporgenti e quindi a. piu' attivi ...




    ... ma nell'ultima foto noto proprio i cannoni alari sporgenti, non dovrebbe quindi essere un Typhoon ?
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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 12:23
    no, e' un Tempest, una delle 6 versioni; il tipo piu' diffuso, il Mk V, e' quello da me riprodotto e di cui la prima foto; il Mk II aveva un muso diverso con radiatore anulare, tipo FW 190 tedesco, e forse fu il migliore...adesso posto una foto
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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 12:27
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    blitzkrieg_bop
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    00 12/11/2016 14:53
    Bello il Tempest! [SM=g27836]

    Purtroppo sto aspettando che qualcuno lo rifaccia in 72 in maniera decente...spero in Airfix che già ha lo stampo del Typhoon [SM=g27822]

    Per quanto riguarda la foto che hai postato, credo si tratti di un volo di collaudo ( il pilota è senza casco e sorvola quella che sembrerebbe il classico paesaggio inglese )

    Questa è una foto operativa, e per quanto non sia ridotto come i Typhoon che da bravi assault/fighter bombers si riducevano un porcile [SM=g27828] direi che un minimo di weathering ce l'avevano pure loro:

    [IMG]http://[/IMG]

    tovomodel, 11/11/2016 16.47:




    Sarebbe questo l'aereo che appare nella scena finale di "Salvate il soldato Ryan" nell'attacco ai Tiger o sono forse i P-51 ?





    No quelli erano P-51 D o K [SM=g27811]





    Ei fu siccome immobile, piovigginando sale, e sotto il melograno urla e biancheggia il mar


    http://www.blitzonplastic.blogspot.it/
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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 15:02
    si', sono d'accordo con te, ma l'usura si limita ad una opacizzazione della vernice dovuta all'esposizione agli agenti atmosferici, sole e pioggia, non di piu'.......
    [Modificato da AKAGI54 12/11/2016 15:03]
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    blitzkrieg_bop
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    00 12/11/2016 15:14
    Re:
    AKAGI54, 12/11/2016 15.02:

    si', sono d'accordo con te, ma l'usura si limita ad una opacizzazione della vernice dovuta all'esposizione agli agenti atmosferici, sole e pioggia, non di piu'.......




    Mmmm, se vedi sulle ali in prossimità delle zone di calpestio trovi polvere o terra portata dagli scarponi dei meccanici ( mica si mettevano le pattine [SM=g27828] ), sul muso di fronte al cockpit quella zona scura e data dalla fuoriscita di carburante durante le operazioni di refuelling, ci sono le striature scure sulle ali in prossimità delle armi alari..e ti assicuro che i fighter bombers, soprattutto quelli operanti da piste in terra battuta sotto erano veramente sporchi... [SM=g27811]



    Ei fu siccome immobile, piovigginando sale, e sotto il melograno urla e biancheggia il mar


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    paparoberto1942
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    00 12/11/2016 17:09
    Re:
    AKAGI54, 11/11/2016 18.32:

    rispetto al Typhoon portava tre migliorie notevoli: una nuova ala su profili molto sottili, laminare, con una pianta tipo quella dello Spit e quindi molto, molto piu' efficiente aerodinamicamente di quella del caccia precedente, i 4 cannoni incassati nell'ala, non sporgenti e quindi a. piu' attivi, e un motore piu' potente da 2400 HP rispetto ai pur ottimi 2100 hp del Typhoon
    direi solo vantaggi

    per l'accenno del film non so dirti niente perche' non l'ho visto.....



    ed una coda completamente riprogettata visto che quella del Typhoon tendeva a staccarsi sotto sollecitazioni, come dimostrano le rivettature poste circolarmente alla coda negli esemplari operativi dell'ultimo periodo.




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    paparoberto1942
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    00 12/11/2016 17:10
    Re:
    AKAGI54, 12/11/2016 12.23:

    no, e' un Tempest, una delle 6 versioni; il tipo piu' diffuso, il Mk V, e' quello da me riprodotto e di cui la prima foto; il Mk II aveva un muso diverso con radiatore anulare, tipo FW 190 tedesco, e forse fu il migliore...adesso posto una foto



    aveva un radiatore anulare perchè aveva un motore stellare, il Bristol Centaurus, e non il Napier sabre.




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    tovomodel
    Post: 2.146
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    00 12/11/2016 17:50
    Da notare ...



    ... la mimetica praticamente uguale in tutti e tre gli esemplari !
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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 17:59
    Re: Re:
    blitzkrieg_bop, 12/11/2016 15.14:




    Mmmm, se vedi sulle ali in prossimità delle zone di calpestio trovi polvere o terra portata dagli scarponi dei meccanici ( mica si mettevano le pattine [SM=g27828] ), sul muso di fronte al cockpit quella zona scura e data dalla fuoriscita di carburante durante le operazioni di refuelling, ci sono le striature scure sulle ali in prossimità delle armi alari..e ti assicuro che i fighter bombers, soprattutto quelli operanti da piste in terra battuta sotto erano veramente sporchi... [SM=g27811]



    non dico tutto, ma parte di questo e' stato riportato sul mio modello, o no?


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    AKAGI54
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    00 12/11/2016 18:02
    Re: Da notare ...
    tovomodel, 12/11/2016 17.50:




    ... la mimetica praticamente uguale in tutti e tre gli esemplari !




    si' certo, le mimetiche inglesi avevano modelli standard che venivano riportate sulla produzione
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    tovomodel
    Post: 2.146
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    00 12/11/2016 18:30
    Molto interessante saperlo ...
    AKAGI54, 12/11/2016 18.02:



    si' certo, le mimetiche inglesi avevano modelli standard che venivano riportate sulla produzione




    ... per la giusta riproduzione della livrea ...
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    blitzkrieg_bop
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    00 12/11/2016 19:44
    Re: Re: Re:
    AKAGI54, 12/11/2016 17.59:



    non dico tutto, ma parte di questo e' stato riportato sul mio modello, o no?





    Certo, io mi riferivo al confronto tra le due foto. [SM=g27811]





    Ei fu siccome immobile, piovigginando sale, e sotto il melograno urla e biancheggia il mar


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