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NAKAJIMA J9N OTSU "KIKKA"

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    AZ MODEL 1:72
    NAKAJIMA J9N OTSU KIKKA


    Il Nakajima J9Y Kikka, (in giapponese ?? ??, "Fiore d'Arancio") era un bimotore a getto da caccia ad ala dritta sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikoki KK nei primi anni quaranta.

    Primo velivolo con motore jet giapponese, venne progettato durante la seconda guerra mondiale, ma la sua realizzazione si concretizzò solo nelle fasi finali del conflitto, troppo tardi per diventare operativo, venendo portato in volo per la prima volta solo dopo la conclusione dello stesso. Il Kikka è conosciuto anche con la denominazione Kokoku Nigo Heiki (??????, "Arma Imperiale No.2).
    Se comparato con l' Me 262, la cellula del Kikka è notevolmente più piccola e più convenzionale, con le ali diritte (anziché a freccia) così come i piani orizzontali dell'impennaggio di coda. La sezione triangolare della fusoliera, caratteristica dei progetti tedeschi, era meno pronunciata a causa dei serbatoi di carburante di minore capacità. Per velocizzare lo sviluppo del velivolo si ricorse all'utilizzo di parti già in produzione tra cui il carrello d'atterraggio proveniente dal Mitsubishi Zero e la ruota del carrello anteriore dalla coda del bombardiere Yokosuka P1Y.


    SCHEDA TECNICA


    Tipo aereo da caccia
    Equipaggio 1
    Progettista Kazuo Ohno
    Kenichi Matsumura
    Costruttore Giappone Nakajima
    Data primo volo 7 agosto 1945
    Utilizzatore principale Giappone Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koku Hombu
    Esemplari 2
    Dimensioni e pesi
    Lunghezza 11,50 m
    Apertura alare 13,70 m
    Altezza 2,75 m
    Superficie alare 25,0 m²
    Peso a vuoto 4 500 kg
    Peso carico 7 000 kg
    Propulsione
    Motore 2 turbogetti Ishikawajima Ne-20
    Spinta 4,66 kN (475 kg) ciascuno
    Prestazioni
    Velocità max 852 km/h (Ne-130), 812 km/h (Ne-230)
    Autonomia 980 km
    Armamento
    Bombe 1 esterna da 500/800 kg

    fonte wikipedia

    [IMG]http://i65.tinypic.com/244s7it.jpg[/IMG]
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    [IMG]http://i68.tinypic.com/v60q5f.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i65.tinypic.com/33wqqt1.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i66.tinypic.com/t05fea.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i67.tinypic.com/33jtw60.jpg[/IMG]

    il KIKKA era decisamente piu' piccolo del Me 262

    [IMG]http://i65.tinypic.com/2mx3jvm.jpg[/IMG]

    [IMG]http://i66.tinypic.com/15pl6qq.jpg[/IMG]
  • marcokobau
    00 06/03/2016 18:09
    documentazione via web da rivedere e parecchio
    ciao,
    a parte che ha volato solo un esemplare oltretutto verde e non con la mimetica "fantasiosa" del tuo, magari leggi bene la storia, partirono 2 u boot dalla Germania, uno con un 262 e un 163 smontati e un altro con i motori e i piani costruttivi e arrivò solo quest'ultimo. [SM=g2915783]
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    00 06/03/2016 19:09
    lo sapevo gia', grazie..........
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    00 07/03/2016 08:54
    confronto con il METEOR inglese



    [Modificato da AKAGI54 07/03/2016 08:56]
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    00 07/03/2016 16:23
    confronto con XB-59 AIRACOMET

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