BRISTOL BOXKITE 1910

BRISTOL BOXKITE 1910


Il Boxkite (ufficialmente Bristol Biplano) è stato il primo aereo prodotto dalla britannica e Colonial Aeroplane Company (più tardi conosciuta come la Bristol Aeroplane Company ). Un pusher biplano sulla base del successo Farman III , è stato uno dei primi tipi di aeromobili da costruire in quantità. Mentre la macchina è stata usata da Bristol a fini di insegnamento presso le loro scuole di volo a Larkhill e Brooklands molti dei primi aviatori britannici hanno imparato a volare in un Boxkite. Quattro sono stati acquistati nel 1911 dal Ministero della Guerra e gli esempi sono stati venduti in Russia e in Australia. Ha continuato ad essere utilizzato a fini di formazione fino a dopo lo scoppio della Prima Guerra Mondiale.


SCHEDA TECNICA


Caratteristiche generali
Equipaggio: 2
Lunghezza: 11.73 m
Apertura alare : 14.17 m
Altezza: 3.61 m
Superficie alare: 48,03 m²
Peso a vuoto : 408 kg
Max. peso al decollo : 522 kg
Gruppo motopropulsore : 1 × Gnome Omega motore a pistone rotativo, 50 CV (37 kW)

Prestazione
Velocità massima : 64 km/h
Carico alare : 2,22 £ / ft ² (10.9 kg / m²)
Potenza / massa : 0.043 hp / lb (70,9 W / kg)

fonte wikipedia

e' un modello fatto molto tempo fa, tanto che non mi ricordo piu' la ditta produttrice ma solo la scala; i tiranti sono fatti con filo da cucire fine nero, storicamente importante perche' e' il primo aereo militare inglese, che anche se non armato perche' usato come ricognitore, rappresento' una forte esperienza per la neonata RAF; e' probabile, pero', che siano state sviluppate versioni successive armate

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qui in coppia con un'altro aereo, pari scala, sperimentato dall'aeronatica inglese
lo AVRO TRIPLANE dalla struttura piu' moderna

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AVRO TRIPLANE 1911

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Agli albori dell'aeronautica...
Molto interessante e sempre "romantici" i biplani/triplani



Roberto

grazie a Stefano e a Sayeret