Tecnica della lacca, inconvenienti aerografo

Ciao a tutti,

ieri ho fatto il mio primo modello (Tamiya Hetzer Middlere prod) con livrea invernale, ovviamente adottando per la prima volta la tecnica della lacca (seguiranno foto nella discussione "piccoli modellisti crescono").
E' necessario rispettare i tempi e pulire bene l'aerografo, in effetti e' stato l'unico problema che ho avuto, il mio Fengda BD130 dopo l'utilizzo della lacca (non l'ho sparata direttamente da flacone ma prima in un bicchiere e poi nell'aerografo), la pulizia e l'utilizzo del bianco Tamiya si e' intasato duramente ed ho dovuto sudare 7 camice per pulirlo. La possibilita' di aumentare la pressione con il nuovo compressore e' stata un valido aiuto.
La lacca era una professionale con molto alcool e particolarmente appiccicosa. Il bianco forse era un po' vecchio...(seppur lo abbia girato e diluito un sacco).
Avete notizie/suggerimenti/consigli/soluzioni etc pf?
Ciao e grazie a chiunque vorrà rispondermi
FefoJagdPKW

perchè mai ha dato la lacca con l'aereografo?

Ciao

perché mi sono letto e straletto tutti i post nel forum sulla tecnica della lacca ed in molti casi suggerivano di darla ad aerografo per meglio controllare il flusso.

La prossima (SU85), la do con la bomboletta normale

Attendo tue buone nuove

Ciao e grazie mille
FefoJagdPKW

fefo, ma essendo tu all'inizio della carriera modellistica, quindi senza neanche dover smaltire tonnellate di materiale o avendo un profondo know-how su determinate tecniche, non ti conviene partire direttamente dai colori scrostabili? risparmi un bel poco di fatica...

sul dare la lacca ad aereografo... mah, io la uso tutti i giorni, ovviamente nell'uso canonico, non in modellismo e non mi sembra proprio un prodotto adatto ad essere diluito in un medium. non è che ad aereografo davano il medium scorstante?