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H. S. HARRIER

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    HAWKER SIDDELEY HARRIER


    L'Hawker Siddeley Harrier ("Albanella") è il primo esempio concreto di caccia a decollo verticale (V/STOL), progettato e prodotto dall'azienda britannica Hawker Siddeley, e il cui sviluppo successivo è stato continuato dalla Bae dopo l'acquisizione dell'azienda.

    L'Harrier ha avuto molto successo in termini di tecnica ed operatività, tanto che ne sono state ricavate versioni imbarcate per la Royal Navy e i Marines. Discusso per il ridotto carico utile e raggio d'azione, la sua versione navalizzata, il Sea Harrier, dimostrò il suo valore bellico ed operativo durante la guerra delle Falkland (o Malvinas) nel 1982, dove fu soprannominato dai piloti argentini la muerte negra per la sua livrea color antracite e per le terribili perdite che inflisse ai Dagger ed A4 Skyhawk argentini. Il costo elevato, a causa delle sue peculiari caratteristiche V/STOL, ne ha tuttavia limitato la diffusione all'estero. Un suo derivato supersonico, conosciuto come progetto P.1154, non ha avuto seguito.

    Dopo la acquisizione della Hawker da parte della British Aerospace (BAe), una versione statunitense fu sviluppata dalla McDonnell Douglas (oggi Boeing) e venne chiamata AV-8B Harrier II.

    SCHEDA TECNICA


    escrizione
    Tipo V/STOL da attacco al suolo
    Equipaggio 1 pilota
    Costruttore Regno Unito Hawker Siddeley
    Data primo volo 28 dicembre 1967
    Data entrata in servizio 1º aprile 1969
    Utilizzatore principale Regno Unito RAF
    Stati Uniti USMC
    Thailandia RTN
    Spagna Armada Española
    Esemplari 718
    Sviluppato dal Hawker P.1127
    Altre varianti BAE Sea Harrier

    Dimensioni e pesi


    Lunghezza 13,90 m (45 ft 7 in)
    Apertura alare 7,70 m (25 ft 3 in)
    Altezza 3,45 m (11 ft 4 in)
    Superficie alare 18,68 m² (201 ft²)
    Peso a vuoto 5 530 kg (12 190 lb)
    Peso carico 7 830 kg (17 260 lb)
    Peso max al decollo 11 500 kg (25 350 lb)
    Propulsione
    Motore 1 turboventola
    Rolls-Royce
    Pegasus Mk 101
    con thrust vectoring
    Spinta 84,5 kN
    Prestazioni
    Velocità max 0,97 Ma
    (1 185 km/h in quota)
    Velocità di salita 85 m/s
    Autonomia 1 900 km
    Raggio di azione 418 km
    Tangenza 15 000 m
    Armamento
    Cannoni 2 ADEN da 30 mm
    Bombe caduta libera:
    Mk 82 da 500 lb
    Mk 83 da 750 lb
    Missili aria aria:
    4 AIM-9 Sidewinder
    aria superficie:
    2 AS-37 Martel
    razzi:
    72 SNEB da 68 mm
    Piloni 4 sub-alari
    1 sotto la fusoliera

    fonte wikipedia
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    AKAGI54
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    00 26/06/2015 09:08
    prototipo P 1127

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    Mk 3

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    SEA HARRIER

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    versione italiana provata per appontaggi sulla G. GARIBALDI

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    AV-8A USAF

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    [Modificato da AKAGI54 26/06/2015 09:09]
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    AKAGI54
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    00 26/06/2015 21:31
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    challenger1mk3
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    00 27/06/2015 00:52
    Harrier
    I bestioni Ti vengono benissimo, più grandi sono e meglio li realizzi! [SM=g27811]
    I piccoli invece... Ma quando li hai realizzati? Direi parecchi anni fa. Per favore correggi USAF, perché è uno svarione che come dicono a Roma "non se po’ senti"! Comunque le versioni Britanniche non sono male anzi, molto buone. È assurdo che la nazione "madre" abbia rinunziato a questi splendidi aerei così presto per ragioni di costo...
    Buon lavoro ed hobby
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    AKAGI54
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    00 27/06/2015 07:55
    grazie,

    in effetti oggi li farei un po' meglio...sono modelli realizzati una ventina di anni fa e forse piu'.......USAAF e non USAF, gia', ma non posso correggerlo piu', non mi e' consentito, forse solo l'amministratore lo puo' fare.......

    il primo, il prototipo, e' una autocostruzione derivata dal modello base airfix, non esiste nessuna scatola di montaggio che lo riproduce cosi'............

    [Modificato da AKAGI54 27/06/2015 07:58]
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    AKAGI54
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    AKAGI54
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