Sd.Kfz.222

oggi ero in giro e mi sono letto tutti gli interventi prendendo appunti per rispondere...

facendo qualche passo indietro:
-la tiranteria dello sterzo. da istruzioni e architettura del modello tristar va così. ora che lo so, posso dire che avete ragione, è sbagliata.... ma anche a saperlo prima, non so quanto il gioco sarebbe valso il calendario, avrei dovuto modificare un bel po' il telaio, per mettere i tiranti longitudinali dove effettivamente andrebbero. farlo ora è fuori questione. facciamo che non si vedono e pace così?


-le targhe basse. non fidarti della volpe, del tasso, e delle blindo col culo basso. dopo una telefonata bizzarra col musone abbiamo capito che le targhe andrebbero sotto il notek (dove c'era la luce di illuminazione targa con cassettino per eventuale oscuramento) MA che nella mia, foto alla mano, stanno bene dove stanno. anche qui, pace.

-i filtri e il oro effetto sul grigio..... eh. i prossimi step saranno puntini, polvere ad aerografo e pigmenti. di mascherare il grigio non me la sento, in caso lo riprendo con del blu, se del caso. nel frattempo proverò ad evitare le scrostature più ampie...

-clima e vestiario. vero, a metsovon ci fa freddo ad agosto... ma lì ci passarono le SS, la 5a non sono riuscito a capire bene che itinerario abbia percorso. di certo (sic) c'è che passarono da lamia e molos, fronteggiando truppe neozelandesi, prima di arrivare ad atene nell'aprile del 41. quindi? quindi niente.... se dovessi optare per il gruppo con asina, faremo che si sono incontrati ad una quota medio-bassa, tale da giustificare i panni leggeri dei teutonici...

-taniche: ho usato un primer rosso scuro (ferroso) poi per una del grigio e per l'altra del verde. quindi del sabbia diverso da quello del mezzo. così, tanto per variare.

-la variazione di colore (last edition) comprende anche la torre. solo che essendo questa partita diversa, anche l'ultimo intervento risulta avere una resa diversa. e in definitiva non mi dispiace troppo...

-la resa "pallinata"... l'esercito greco non brillava per organizzazione, e prima erano passati dalla yugoslavia. facciamo che gli hanno tirato con le doppiette caricate a pallettoni?


bene. e ora se il fisico mi regge, vado a invertire i cristacci dei fari.... ho sbagliato pure quelli, a dispetto dei chiarissimi appunti che mi ero fatto....


notte notte...

ci rompe le noci.




pronti per qualche (parecchie) foto?

come dicevo, gli steps successivi sarebbero stati puntinatura, polvere, pigmenti. ma prima, i visori in sede.
finalmente è arrivato il momento di stappare i visori posizionati provvisoriamente col patafix, e installare i bracci nello scafo.
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cui andranno fissati gli sportelli finalmente (e due) provvisti di vetri blindati.
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ed eccoci qua. per la fase successiva ho stappato anche gli sportelli di accesso.
e sì, sono riuscito ad invertire i fari dei fari senza danni.

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puntinatura con colori ad olio. l'idea è variare i toni di colore dello scafo cercando di schiarire le zone più in luce e scurire, ma senza esagerare, le altre.
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qualcosa del genere....
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tirandoli giù con un pennello piatto umido di white spirit qualche minuto dopo averli piazzati con un minimo di discernimento.
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voilà.
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fase successiva, impolveramento ad aerografo. ho usato questa roba qui. chiara, ma adatta.
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dopo che si è asciugata, giusto qualche minuto, anche qui spennellamento verso il basso con un pennello piatto ma spelacchiato per creare qualche segno verticale levandone il grosso.
chiaro che ho dovuto ritappare gli sportelli e piazzare in sede definitivamente la ruota di scorta.
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un minimo l'ho mandato anche sulle parti superiori, ma qui ne ho tolto il 90%, diciamo.
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e ultima fase, per oggi, i pigmenti.
dopo aver inumidito un fianco alla volta col fissativo suo, ho sparato in sede tre tipi diversi di pigmenti, tutti chiari.
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una passata di asciugacapelli per velocizzare i tempi, e con un pennello ho tolto la polvere dove non la volevo. in alcuni punti l'ho stemperata tirando delle linee verso il basso, ad esempio lungo le pareti verticali all'interno dei parafanghi, .
in altri punti ho spinto la polvere ad accumularsi come per gravità, come all'interno del cerchione di scorta.
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anche le ruote hanno ricevuto un'impolverata a pigmenti, poi perlopiù spennellata via lasciandone negli interstizi dei cerchi e lungo la spalla e tra i tacchetti.
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ed eccoci qua, dopo una mano veloce di trasparente opaco per fissare il tutto.
ora riposo gli occhi e le ossa, e se del caso domani ci rimetto mano.
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a voi!
ciao ciao, p.

Saluti.
Perdonami se non ho partecipato alla costruzione del tuo modello.

Però mi sento di dirti che hai fatto un grandissimo lavoro di invecchiamento.
Le ruote poi...strepitose.
Standing ovation.

Bella,bella,bella

Luca

Ciao.
Marino

Molto bene!
Mi sa che alla fine della fiera le nostre sdkfz 222 saranno abbaststanza simili, almeno per quanto riguarda l'idea base di weathering che abbiamo voluto mettere in pratica (grigio sottostante ben visibile e impolveramento pesante). La mia comunque sarà sempre più sporca della tua!!!

Applausoni!

sono davvero contento che vi piaccia.


a me pare ancora un pelo brillante, il giallo, ma mi sa che di meglio non riesco a fare.


ora ci sarebbe da chiudere bottega con gli ultimi dettagli, in attesa delle decals.
purtroppo se non lo ambiento non posso decidere posizione di ruote e torretta, e dato che a me un mezzo a sé, senza un minimo di racconto intorno non dice molto...


ultimo parto. base filatelica. potrebbe essere un nuovo filone (che peraltro ho in mente da un po')...
fondo roccioso scosceso in discesa, i tre osservano qualcosa a valle.
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se ci piace questa configurazione, di disposizione, ma anche dei carichi, posso proseguire almeno con questi.
la base necessita comunque di un po' di lavoro di carpenteria...

ai voti, ai voti, come disse san francesco!

se lo sguardo dei due segue il ditino ci piace dippiù

Concordo col capo, anche se penso che Paolo li abbia posizionati così giusto per dare un'idea... e l'idea mi piace parecchio

Bella idea Paolo, ma io metterei la macchina in piano o quasi... messa così, senza compressione/estensione delle sospensioni mi pare troppo rigida e "finta"

Basta una martellata e vedi come ottiene una bella compressione estensione delle parti

Se l'accentui di meno il tutto magari puoi evitare la giusta osservazione di Legno...

Ma a parte inclinazione o posizione dei figurini...
Che ti è successo? parla Paolo parla con noi, non è da te, alla fine ci eravamo abituati, abbiamo capito che sei così e vai preso così, ed ora te ne esci con una basetta di quelle piccole dimensioni che usi quasi tutti i comuni mortali?

Non so se riuscirò a superare questa cosa

Era ora

Bello fin qui Paolo complimenti!
Ottima impostazione anche della scenette, mi piacciono molto i lavori così raccolti

Unica cosa sulla blindo renderei le marmitte un po' più ossidate e esenti dall'"ingiallimento" generale

SAVINO

legno80, 13/11/2014 19:55:

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Bella idea Paolo, ma io metterei la macchina in piano o quasi... messa così, senza compressione/estensione delle sospensioni mi pare troppo rigida e "finta"

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Nn so se son le foto che ingannano ma le sospensioni mi sembra abbiano un'estensione diversa sui due lati

A proposito di animaletti... ci mettiamo una mascotte? Magari in fase di punta nella direzione che cattura l'attenzione del nostro (tuo) affamato equipaggio?

kekkus70, 14/11/2014 10:18:

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A proposito di animaletti... ci mettiamo una mascotte? Magari in fase di punta nella direzione che cattura l'attenzione del nostro (tuo) affamato equipaggio?

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Siiiiii...siiiii...un bel dromedario...

anche questo equipaggio mi piace molto, anzi forse più di tutti...
per il mezzo inclinato...mmmmhh...non so, darebbe movimento, ma come già fatto notare le sospensioni a valle dovrebbero cedere...

Ciao.
Marino

Siiiiii...siiiii...un bel dromedario...