Sd.Kfz.222

E che solo io devo montare i ganci traino al contrario?
lo so lo so vado tranquillo

Grande Paolo, procedi alla grande!
Quando ti sei accorto dell'errore come minimo ti sono caduti i denti dal nervoso

mad può testimoniare il numero di santi che ho tirato giù, ero al telefono con lui....


ma poi, a dio piacendo, è andata peggio... dopo una serata fuori in cui ho sfiorato più volte l'incidente diplomatico sono rientrato e quel problema l'ho risolto, grosso modo.
quindi ho deciso di rilassarmi con un po' di ferramenta, e ho trovato un problema ben più grosso!

pronti per un po' di immagini porno? sono quelle di controllo, quindi polvere, pelucchi e sbavature in quantità. ma mò nun je la faccio, a correggere e rifare, ho la sveglia tra... due ore, azz!




fatto binda e supporti.
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grondaie. quelle in PE sono tarate sul tamiya, e quindi non ribattono.... che novità. dopo una serie di prove ho deciso di usare quelle del kit lavorandoci un po' sopra per assottigliare gli spessori.
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frecce e specchietto. ho idea che da qui in avanti maneggiare il modello sarà come camminare sulle uova...
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cassettina posteriore sx, notek, paracolpi. su quest'ultimo ci va dell'antisdrucciolo. ma porca... pure il notek a rovescio, cazzaccio di budda!!

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ed ecco la Magagna. come lo vedete, lo sportello dell'autista?
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finché resta chiuso va bene, ma se lo apro.... il triangolo tamiya-lion-tristar colpisce ancora!
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inutile dire che la cassetta sullo sportello è straincollata... peraltro assottigliarla non ha molto senso, così a naso.
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le alternative possibili sono:
- sportello chiuso.
- tiro via tutto e rifaccio la cassetta sullo sportello.
- ci passo sopra col land rover..
- me ne stracatafotto e ne approfitto per un'idea di ambientazione che avevo, in cui il mezzo è fermo su una scarpata piuttosto ripida. questo spiegherebbe lo sportello non spalancato.
- mi tocco.

mah. vedremo, mò in branda. so già cosa sognerò.
cha, p.

Io sarei indeciso tra le ultime due opzioni.....
Tra l'altro, sto seriamente prendendo in considerazione di non seguire più questo tipo di lavori, dopo aver visto i supporti per la binda, dato che noi ci abbiamo strabestemmiato sopra per farli funzionanti in 1/6!

Bella rogna...mah per me assolutamente chiuso e se proprio devi fai aperto quell'altro.
Dico chiuso perché non credo sia la cassetta sullo sportello più spessa, ma i cassoni laterali più larghi... o forse un po' tutti e due...comunque non toccherei più niente a sinistra.

fai una prova: se le cassette sugli sportelli sono spesse uguali, destra e sinistra e lo sportello destro si apre senza sbattere sulla ruota di scorta, allora non dipende dalle cassette ma dai cassoni...

O se proprio te l'ha ordinato il medico di tener aperto lo sportello sinistro, allora pialla via la cassetta e fine...
Ultima cosa, se fai lo sportello sinistro appena aperto, per me si intuisce comunque che non si potrebbe aprire.

ciao.
Marino

in 1/6 si montano da soli!


comunque, a breve sarò a spasso, se serve un conduttore veicoli di ogni tipo/maniscalco/taglialegna/chiromante, io consumo poco....


marì, abbiamo postato praticamente assieme... come vedi avevi ragione, è la cassa, il problema principe.




allora, tanto per condividere, e mettere sul chi va là chi sta uno step dietro prima che si bruci un par di secoli di purgatorio per nulla....

questo è il gavone (per me ormai una nassa) tristar su profilo panzer tracts. parallasse a parte, l'ingombro longitudinale rispetto al veicolo è preciso intifico. bene, un pezzo avanti.
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dopo un momento terribile tra scricchiolii e lacrime delle varie statue delle madonnine nel raggio di 500 miglia...
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mò sì, o prima.
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peccato che resti così indietro rispetto a quello in ottone... quale sarà la profondità giusta?
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che poi non cade nemmeno a piombo...
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manco a dirlo, la profondità corretta è quella lion, questa volta. per non parlare dei due contenitori sotto... sigh.
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quindi tocca aggiungere materiale per riempire lo spazio vuoto dietro, o rifare tutto da zero. e rifare i contenitori inferiori.
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il modellismo è sofferenza, l'avevo già detto?


je-la-posso-fa'.
cha, p.

mc65, 16/10/2014 16:33:

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il modellismo è sofferenza, l'avevo già detto?


je-la-posso-fa'.
cha, p.

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Ce la faremo, o moriremo provandoci

Coraggio Paolo, per uno come te non farmi credere che sia un problema sagomare un parallelepipedo (legno, plastica, boh) in modo da dargli la forma desiderata... 'nnamo

modellismo è sofferenza, l'avevo già detto?


je-la-posso-fa'.
cha, p.


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Non è che puoi, DEVI farcela... e se hai finito la scorta di calendari, ti cedo un po' dei miei ( ho una scorta notevole...)

Ciao.
Marino

Nooooooo... nn mi puoi eliminare così i gavoni d'oro... piuttosto la fai cabrio o senza porte tipo mehari...

grazie per l'incoraggiamento, ragazzi....


in effetti non era un compito impossibile. però, devo dire che mi sto davvero rimminchionendo, ho fallito l'Mk.I di un mm pieno... va mica bene...


vabé, ecco l'Mk.II cui andranno aggiunti sportelli, chiavistelli, cerniere, e i contenitori inferiori di là da venire.


kekkus, non è tutto oro quel che luce, è proprio vero!

peraltro, se vogliamo dare un'occhiata allo splendido lavoro del collega d'oltremanica segnalatomi da gianni, scopriamo che non siamo soli, nell'universo... belli gli ottoni, belle le saldature, ma la magagna resta.


www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=189598&ord=&am...

enjoy!


oh, ovviamente ho tenuto le misure, per chi volesse.. basta chiedere!

Bravo Paolo...NEVER SURRENDER!!!

quando sono preso dallo sconforto, questo è il mio mantra...

"non finisce proprio niente, se non l'abbiamo deciso noi!"




piccolo updating, mi sa che per stasera si chiude, domani altra sveglia presta.

coperchi in ottone. con le misure di J & D, stavolta. se pò fà.
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XXX, p.

la fai facile te...

...non te fermi un attimo!!!!

In effetti il cassone della Lion assomiglia più ad un armadio a muro Ikea, leggermente oversize...


Chiudere il portelloooo? cioè, ci hai perso svariate diottrie e sangue ( do you remember mosquitos?) , direi di no!


Ma a quanto pare già sei partito in tromba ... come forme quello di mad è la referenza, ma il tuo è sicuramente work in progress, quindi mi taccio


Siamo con te!!!

Scusa Paolo , da quello che ho potuto intuire la scarpiera in ottone della Lion non va bene come misure e inibisce l'apertura del portello ? C'ho lavorato una settimana ed è sbagliata ? Sono affranto la glokko la 222.

A proposito qualcuno sa cosa conteneva lo scatolone appeso al portello ?

riccardoaderito, 16/10/2014 22:22:

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Scusa Paolo , da quello che ho potuto intuire la scarpiera in ottone della Lion non va bene come misure e inibisce l'apertura del portello ? C'ho lavorato una settimana ed è sbagliata ? [
Sono affranto la glokko la 222.

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Me sa proprio di sì...

( io andrei alla Lion a spaccare tutto... )

la foto di mad fa parte di una discussione in corsotra noi, ma facciamo una discorso alla volta...

dunque, temo proprio che il sistema gavoni lion sia pensato per il tamiya, e solo per lui.....


in sè, sbattimento a parte, non sarebbe un grosso problema, ormai lo zio mc si è battuto le misure per rifarlo "giusto", quindi con poco plasticard e ottone si rifà agevolmente.

ma forse il discorso non si chiude qui.... mad ha sollevato una questione non secondaria: il parafango posteriore appare un po' bislacco rispetto a J & D.
uno dei motivi è che è più corto, se osservate le immagini 7815 e 7817 noterete che da disegno i parafanghi raggiungono quasi lo chassis, in basso.
invece quelli lion si fermano prima. e anche quelli tristar, per gli angoli mi sono rifatto a loro e ai disegni.

questo scorciamento falsa un po' la percezione visiva, per cui i parafanghi sembrano più larghi del dovuto.
però però però forse il problema non è tutto qui. all'occhio di mad sembrano anche più profondi.... ovvero avendoli fatti per il tamiya la lion potrebbe aver scazzato le misure.
di conseguenza anche i gavoni, che gli vanno appresso per angoli, altezza e profondità, potrebbero essere toppati di brutto.

l'unica è comparare coi parafanghi tristar e i disegni anche questo aspetto, e/o ficcare una ruota al suo posto per vedere quanto fa schifo l'insieme.
dovesse essere così l'opzione potrebbe essere tirare giù gli ottoni (oltre a tutti i calendari del pianeta) e metterci i tristar, e da lì rifare i gavoni....
paura!

purtroppo per tutti noi, non sono a casa e non posso metterci mano prima di domani sera almeno... suspence!