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domandona

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    JUNO43
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    00 17/09/2013 11:55
    ma lo zimerit veniva applicato (nel caso del Tigre) anche sotto i parafangi laterali (lungo le fiancate)? oppure a casaccio quindi alcuni si alcuni no.
    ciao e grazie Pino
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    kekkus70
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    00 17/09/2013 12:05
    Direi di no. Sotto allo spazio occupato dai parafanghi nn ci va lo zimmerit perchè avrebbe impedito il montaggio delli stessi a causa dello spessore che si andava a creare...
    Francesco

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    kekkus70
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    00 17/09/2013 12:06
    Ma può darsi che ci sia qualche eccezione... (foto alla mano [SM=g27828] )
    Francesco

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    =Pisolo73=
    Post: 4.879
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    Recycler Modeler
    00 17/09/2013 12:53
    La zimmerit veniva applicata solo in fabbrica o anche sul campo? Perchè in questa seconda ipotesi, ci sta che venisse applicata su tutta la fiancata, nel caso in cui tutti i fenders fossero saltati via. La Eduard fa un set di zimmerit per Sturmtiger, con zimmerit che copre tutta la fiancata, senza fermarsi dove iniziano i fenders... [SM=g27833]

    www.model-making.eu/products/Sturmtiger-Zimmerit-AFV.html

    Antonio

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    kekkus70
    Post: 8.292
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    00 17/09/2013 12:57
    Magari se passavano in officina x manutenzione può essere che rizimmerittassero... Ma ci sono foto?
    Francesco

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    _1SMV_RobRoy
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    Città: INDUNO OLONA
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    00 17/09/2013 14:25
    Se la zimmerit serviva ad evitare che si potessero attaccare mine magnetiche sul carro, sotto i parafanghi, quindi dietro al treno di rotolamento, mi sembra fosse abbastanza improbabile che qualcuno riuscisse a farlo...O sbaglio?


    Luca

  • andreaverona
    00 17/09/2013 15:59
    La zimmerit era data sul campo (foto nr.1) e in fabbrica foto ns.2
    dato con uno stampo...

    le foto sono posate a scopo discussione
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    bada.stefano
    Post: 544
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    00 17/09/2013 17:37
    Anni fa ho fotografato questo Panther e nella parte dello scafo dietro il treno di rotolamento aveva ancora delle parti di Zimmerit.
  • andreaverona
    00 17/09/2013 17:47
    Si anche di quello conservato a THUN ..la zimmerit è presente come dalla foto posata..
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    kekkus70
    Post: 8.292
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    00 17/09/2013 17:47
    Stefano la foto è interessante. Dove l'hai presa?
    Nn risponde comunque al quesito di juno... [SM=g27828]
    Francesco

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    =Pisolo73=
    Post: 4.879
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    Recycler Modeler
    00 17/09/2013 17:58
    Re:
    kekkus70, 17/09/2013 17:47:

    Stefano la foto è interessante. Dove l'hai presa?
    Nn risponde comunque al quesito di juno... [SM=g27828]




    Infatti. Mi sa che si è creata un pò di confusione. Qui non si parla di zimmerit posta dietro al treno di rotolamento, cioè sulla parte bassa dello scafo. Qui si parla di zimmerit sulle fiancate, nella porzione di fiancata immediatamente sotto i parafanghi o fender laterali.

    Antonio

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    beppepanzer
    Post: 639
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    00 17/09/2013 18:14
    Saluti.
    [IMG]http://i43.tinypic.com/of96ht.jpg[/IMG]
    In rete ce ne sono altre...
    Forse non era un'accezione... [SM=g27811]



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    kekkus70
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    00 17/09/2013 18:22
    Questa è interessante. [SM=g27811]
    Massacrato 'sto tigre... nn neanche più gli attacchi dei parafanghi... [SM=g27825]
    Francesco

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    =Pisolo73=
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    00 17/09/2013 18:52
    Ecco un altro esempio [SM=g27823]




    Antonio

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    bada.stefano
    Post: 544
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    00 17/09/2013 20:35
    L'ho scattata al museo di Thun in Svizzera,l'ho postata pensando che potesse essere d'aiuto anche se non era esattamente quello che Juno cercava.
    Ciao Stefano
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    kekkus70
    Post: 8.292
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    00 18/09/2013 13:46
    Re:
    bada.stefano, 17/09/2013 20:35:

    L'ho scattata al museo di Thun in Svizzera,l'ho postata pensando che potesse essere d'aiuto anche se non era esattamente quello che Juno cercava.
    Ciao Stefano




    [SM=g27811]
    Francesco

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  • andreaverona
    00 18/09/2013 13:54
    diavolo è lo stesso che ho fotografato io..nel 1995 ma manca tutta la zimmerit..
    e finita nelle vetrine di tanti modellisti...
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    JUNO43
    Post: 312
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    Città: CUMIANA
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    00 18/09/2013 15:58
    ok, GRAZIE A TUTTI,mi sembra di aver capito che, come supponevo dipendeva dalle condizioni del carro dal posto e da chi ci metteva le mani.
    ciao Pino