Eastern Express T-34/76 1942 in 1/72

LXXXV Apuania, 03/01/2013 19:10:

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Fantastic!!!

Io con le mie manone non riuscirei mai a lavorarmi
im gioiellino del genere.

Ho trovato molto interessante la documentazione
photografica che mi verrà utile per il mio T 34
in 1:35 che ho intenzione di realizzare. Ciao.

b.

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Grazie Brunetto!
In verità anche io sono fornito di estrenità superiori non proprio da orologiaio, infatti, come già detto più volte certi pezzi sono più difficili da maneggiare che da vedere!
Lieto che le nostre disquisizioni ti possano essere utili, anche se non ho ancora capito bene quando hanno smesso i serbatoi posteriori per montare quelli cilindrici!
Comunque l'anno del T-34 è passato, ti conviene sbrigarti a cominciare e spero che vorrai partecipare anche al contest annuale attualmente in corso!
Saluti,

braschi, 04/01/2013 09:46:

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la maniglia del cielo del vano motore a sinistra si è abbassata... comunque un ottimo lavoro di precisione

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Grazie braschi!
Si il maniglione è un po' acciaccato, forse li ho montati troppo presto e con le modifiche alla griglia temo che si ciancicheranno ancora di più!
Comunque mi sa che anche in questo caso farò delle modifiche, vedremo!
Saluti,

Contrammiraglio, 04/01/2013 12:19:

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Mi spiace deludere ma all'epoca iniziai con gli aerei airfix in bustine, per passare subito dopo alle navi. E' solo da pochi anni che ho "scoperto" i mezzi corazzati.
Per lo stirene, come giustamente scrive anche Marco, si tratta in verità del polistirene, cioè la stessa plastica dei kit. I cingoli sono rigidi, ma intorno alle ruote motrici ed alle ruote di rimando si adoperano i tratti singoli, proprio come se fossero cingoli veri!
Saluti,

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Erano la metà degli anni '60 e, grazie a mio cugino, ho scoperto le navi (ricordo lo Scharnorst e la Bismark), per poi passare agli aerei e per finire a figurini e corazzati in 1/72, visto che le prime 2 categorie occupavano troppo spazio ed erano di gradimento visivo limitato. In tarda età (l'attuale ...), grazie alle pubblicazioni periodiche in edicola che ho gia avuto modo di trattare in una discussione riguardo ai "Figurini già dipinti", sono salito di scala.
Adesso bon con il mio "Amarcord", altrimenti divento troppo palloso ...
Penso, allora, che la tecnica di usare il polistirene (ora mi è più chiaro!) sia recente e forse d'effetto più realistico.
Grazie. Ciao!
(Una curiosità: ma sei del '56 o del'57? Guardando i tuoi anni sotto il nickname, non mi tornano i conti! Mi pare che ultimamente te ne abbiano abbonato uno ...
Anche a me era successo ed ho dovuto modificare la registrazione ...)

Che bei ricordi!
In quanto all'età sono un '57, perchè non ti tornano i conti?

Allora, nonostante gl'incoraggiamenti ricevuti la modifica andava fatta!
Anche se poco visibile così, dopo pitturazione e lavaggi magari qualcosa si sarebbe visto, quindi ....




Meglio così?
Ditemi la vostra!
Un saluto,

Direi proprio di si.

ottimo intervento.....

Contrammiraglio, 06/01/2013 22:48:

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Che bei ricordi!
In quanto all'età sono un '57, perchè non ti tornano i conti?

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Quante infinitamente meno preoccupazioni ...
Certo che, forse per la scala od i tempi non proprio all'avanguardia, come stampaggio, non é che fossero ben curate! (le navi ...)
Perdonami la curiosità ... ho scoperto poi, cliccando sul nickname, che c'é un icona che riconduce alla data di nascita! Ed il programma l'aggiorna automaticamente al giorno del compleanno ...
Scusa se ti ho chiamato "coscritto", ai tempi avevo visto 55 e siccome io gli anni li compio a dicembre (nuovamente ti ringrazio per il ricordo ...), ti ho fatto più vecchio!

Contrammiraglio, 06/01/2013 22:55:

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Allora, nonostante gl'incoraggiamenti ricevuti la modifica andava fatta!
Anche se poco visibile così, dopo pitturazione e lavaggi magari qualcosa si sarebbe visto, quindi ....

Meglio così?
Ditemi la vostra!
Un saluto,

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Ciao, Giorgio ...
Ricordo perfettamente le dimensioni del Panther, del Tigre, dello Sherman ... Incredibile cosa sei riuscito a fare! E soprattutto a posarlo ed a farlo rimanere in sede ...
Come modifica, intendevi il riposizionamento del maniglione posto sul vano motore, vero? Od anche un ritocco alla griglia?
Una curiosità (una delle tante ...): che diametro ha il filo (di rame, mi pare ...) che hai usato?

Standing ovation, correzione perfetta e pulitissima. Visto così non si direbbe nemmeno in 1/72...

Grazie Oriano, Paolo e Luigi!
Ora che ho la vostra approvazione posso andare avanti?
Saluti,

tovomodel, 07/01/2013 08:58:

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Quante infinitamente meno preoccupazioni ...
Certo che, forse per la scala od i tempi non proprio all'avanguardia, come stampaggio, non é che fossero ben curate! (le navi ...)
Perdonami la curiosità ... ho scoperto poi, cliccando sul nickname, che c'é un icona che riconduce alla data di nascita! Ed il programma l'aggiorna automaticamente al giorno del compleanno ...
Scusa se ti ho chiamato "coscritto", ai tempi avevo visto 55 e siccome io gli anni li compio a dicembre (nuovamente ti ringrazio per il ricordo ...), ti ho fatto più vecchio!

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No, le 1/600 Airfix erano (e sono ancora) molto rustiche come navi e ce ne siamo accorti solo dopo con l'introduzione di certe 1/700 provenienti dal giappone ....
Per il coscritto non ti devi scusare, pensa che credevo parlassi della leva militare che io ho fatto in marina e pensavo avessi fatto anche tu!

tovomodel, 07/01/2013 09:12:

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Ciao, Giorgio ...
Ricordo perfettamente le dimensioni del Panther, del Tigre, dello Sherman ... Incredibile cosa sei riuscito a fare! E soprattutto a posarlo ed a farlo rimanere in sede ...
Come modifica, intendevi il riposizionamento del maniglione posto sul vano motore, vero? Od anche un ritocco alla griglia?
Una curiosità (una delle tante ...): che diametro ha il filo (di rame, mi pare ...) che hai usato?

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Grazie!
La modifica riguardava la griglia che, come detto negli interventi precedenti da Paolo e Luigi, era un po' troppo incassata all'interno del cofano. Per rimediare sono riuscito a staccarla con tutto il telaio in plasticard che avevo creato aldisotto, a riposizionarla poco più in alto e a reicollarla, con molta fortuna!
Il filo di rame dei maniglioni è da 0,3 mm di diametro.
Saluti,

Contrammiraglio, 06/01/2013 22:55:

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Allora, nonostante gl'incoraggiamenti ricevuti la modifica andava fatta!
Anche se poco visibile così, dopo pitturazione e lavaggi magari qualcosa si sarebbe visto, quindi ....

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Meglio così?
Ditemi la vostra!
Un saluto,

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molto meglio

Contrammiraglio, 07/01/2013 10:07:

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Grazie!
La modifica riguardava la griglia che, come detto negli interventi precedenti da Paolo e Luigi, era un po' troppo incassata all'interno del cofano. Per rimediare sono riuscito a staccarla con tutto il telaio in plasticard che avevo creato aldisotto, a riposizionarla poco più in alto e a reicollarla, con molta fortuna!
Il filo di rame dei maniglioni è da 0,3 mm di diametro.
Saluti,

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Anche se con il '57, essendo di Dicembre ...
Mi sarebbe piaciuto, ma in Marina erano 18 mesi ed é andata meglio così!

Allora ho visto giusto! Mi sembrava ... Peccato che la lamina di piombo appiattita ne abbia un po' risentito ...
Ma meglio così, fa ... "vissuto", come in realtà dovrebbe essere!
Ti avevo chiesto il diametro del filo, perché mi sembrava che dovesse essere molto piccolo! E lo é! Un capello ... Ricordo, a scuola, la linea che lasciava il Rapidograph! Complimenti! L'ho osservato attentamente: ben tirato e piegato egregiamente ... Perfetto! Per non parlare dei micro-anelli della torretta!

Bello...

Ciao.
Marino

O almeno qualcuno li ha visti!
Grazie Enzo!
Grazie Marino!
Ora un piccolo aggiornamento.
Nei post precedenti parlando dei frat ... no dei frac ... no dei frabelli ... insomma delle alette che chiudevano il vano motore avevo delle perplessità su come montarle.
Ma una volta che si conosce bene il problema è più facile trovare la soluzione!
Quindi, soluzione radicale, ho costruito uno scatolotto su cui montarle.




Si ringrazia la vodaphone per aver fornito la materia prima.
Ora, dato che il rosso è un po' appariscente ...



... è stato smorzato con un bel nero matt ...



Le alette al loro posto:



E questo è ciò che si vede dall'esterno a lavoro finito, ossia ... un bel niente!



Vabbé, pazienza!
Saluti a tutti,

Avessi chiesto ti avrei fatto avere i disegni delle sezioni su cui i flabelli erano montati...

Il risultato finale, ossia il si vede praticamente niente, avrei potuto già dirtelo. Non si vedono praticamente per niente neppure nel 1/35...

Ciononostante tu sai che sono li (e io pure, visto che li ho autocostruiti pure io), e questo basta. Gran bel lavoro, è il classico modello che ti tira fuori un "non pare proprio in scala così piccola".

quasi quasi valeva la pena di tentare un colore più chiaro per farle vedere....

grande! viene su benissimo!
ciao
lorenzo

Bullardin0, 14/01/2013 11:13:

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Avessi chiesto ti avrei fatto avere i disegni delle sezioni su cui i flabelli erano montati...

Il risultato finale, ossia il si vede praticamente niente, avrei potuto già dirtelo. Non si vedono praticamente per niente neppure nel 1/35...

Ciononostante tu sai che sono li (e io pure, visto che li ho autocostruiti pure io), e questo basta. Gran bel lavoro, è il classico modello che ti tira fuori un "non pare proprio in scala così piccola".

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Grazie!
Per la verità una mezza idea di come erano montati ce l'avevo pur'io, ma purtroppo sull'1/72 replicarlo è impossibile perchè il piano del cofano motore è mangiato dallo spessore stesso della plastica, quindi ho dovuto arrivarci da sotto!
In quanto al si vede/non si vede mi pare una disquisizione filosofica, certo noi sappiamo che c'è, esiste una documentazione fotografica e metà della mia famiglia è disposta a ripetere sotto giuramento tutte le mie imprecazioni, ma la cosa fondamentale, per me, è che a fare tutto l'ambaradan mi sono divertito come un pivello, quindi .... dice il saggio: "Dove c'è gusto non c'è perdenza!"
Saluti,