00 14/08/2012 22:45
OK il piacere ed il divertimento è sicuramente il mio, ma visto che per questo modello bene o male, ho deciso di dare il massimo (il mio massimo [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]) ecco l'evoluzione della specie, ovvero la balestriade....

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ed arrivato a questo punto per evitarmi altri giramenti di balestre, lascio così: sei lamine di ottone da 2 mm di larghezza per 0,5 di spessore, forate al centro, trattenute da un chiodino di rame saldato con una goccia di stagno sulla foglia madre, due fasce a trattenere il tutto....questo è quanto di più simile ai disegni postati da MC sono riuscito a fare

intanto avevo cominciato con il pianale della cabina, ma "l'è tutto sbagliato, l'è tutto da rifare" diceva un grande campione e così è capitato a me. Il motore che avevo preparato non ci sta [SM=x1765912] [SM=x1765912] [SM=x1765912] è troppo lungo. Quindi rifai tutto.

Per il nuovo ho preso spunto dal motore di una Fiat 614 autobotte restaurata dai volontari VVFF di Carate Brianza, che montava un 1400 cc probabilmente simile a quello montato dal PZInz 222



e così è saltato fuori questo

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Bene per ora è tutto. Passo e chiudo!

Luca