mercedes L3000

madmacs, 05/11/2012 16:42:

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così eviti cappelle...
www.militarymodelling.com/forums/postings.asp?th=20585

forse....

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semmai evito le sue.... detto col massimo rispetto, ognuno le sue, e senza invidia!!

ma grazie del pensiero, cicci pucci....

oh, se ne faccio...
oggi ho cercato di ottimizzare la sequenza di assemblaggio delle balestre, e ho confuso i cavallotti. risultato, ho verificato che una balestra completa a saldatura può essere rismontata e rimontata senza danni, se non all'autostima.

comunque, a beneficio di chi volesse provare queste meraviglie, illustro la sequenza ottimale (secondo me).
intanto, vietato fare le cose in serie. ogni balestra un lavoro a sé, sennò si rischia di fare dei casini veri.

dopo aver separato le singole foglie ed aver dato loro la curvatura passandoci sopra il manico di un cutter curando di dare la maggior curvatura al foglio madre e ai seguenti due/tre, per poi attenuare nei successivi, saldo i cavallotti ai relativi fogli dopo aver segnato con un balaustrino i punti precisi in cui vanno.
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una volta mollate le pinze la curvatura torna, se non si insiste a scaldare...
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poi una bella pulita (provato l'acetone, elimina bene il grasso, ma per l'ossido una spazzolata ci vuole tutta).
a seguire si ricompone l'ordine di montaggio, e si salda la piastra di base al filo che attraverserà tutti i fogli.
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poi tutto quello che si deve fare è infilare le perline sul filo... e saldare (o incollare) i dadi che terranno serrato il tutto grazie ai cavallotti, tenendo sotto pressione i fogli con le solite due pinze durante l'operazione.
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a dire la verità all'interno dei cavallotti ci vorrebbe una sezione di tubo, più che di filo, ma mi sono concesso una licenza poetica.

ed ecco qua.
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decisamente meglio, rispetto alle originali, no? il tassello bianco è dove c'erano gli attacchi anteriori da scatola...
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la cosa più carina (e totalmente inutile, ma so cool ) è che funzionano!!
anteriori...
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e posteriori...
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ora potrei dare una sistemata a barra di accoppiamento e alberi di trasmissione... oppure farmi un bel sonno... che faccio?

ciau, p.

Splendida scelta e splendida esecuzione . Stai facendo un lavoro che mi scuote dai tre mesi di quiescienza in cui mi sono scivolato . Grandissimo Paolo

Complimenti paolo!
Bel lavoro!

Vedi Paolo, si comincia dalle piccole cose e poi piano piano arriverai a farne uno tutto completo in metallo, ci vuoi scommettere?
Le capacità le hai tutte, dipende solo da te

oria', non lo dire.... qualche giorno fa guardando la desolazione di questo telaio ho accarezzato l'idea... fortunatamente mi frena l'assenza di un negozio dove trovare i profilati in ottone!

to', dopo giorgio è riapparso anche riccardo! decisamente questo è un periodo "sì" bentrovato, dai, che mi mancano i tuoi lavori!!

piccolissimo avanzamento. arrivare agli alberi di trasmissione significava installare i ponti anteriore e posteriore, ma non pensavo di metterci così tanto!
e infatti gli alberi stanno ancora nel cassettino in attesa del loro turno..

già che ero là sotto, ho installato definitivamente anche il paraurti e il supporto della pala:
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solo la piastra, pala e relativi bracci sono solo appoggiati.
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e ovviamente mancano tutti i dettaglietti relativi...
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in compenso dovrei aver concluso quelli dei ponti... barra di accoppiamento, freni principale e di servizio, tappi di carico/scarico lubrificante, dadi chiusura scatole differenziali...
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e negli intervalli di asciugatura di questi, ho messo mano al set di catene...
un altro lavorino da capogiro, ma d'effetto!


e per oggi basta, direi! ciao ciao, e ancora grazie per l'incoraggiamento, p.

le balestre.... uno spettacolo... ad occhio credo abbiano alzato anche il mezzo da terra o sbaglio?

le catene belle ma ovviamente troppo sottili......

'na meraviglia...

L'intreccio delle catene da neve, è pulcherrimo, ....peccato che siano piatte, ma chi se ne frega, sono belle e basta...

Vai così.

Ciao.
Marino

Una meraviglia, da invidia allo stato brado, complimenti stai facendo un lavorone.
Ciao,
Graziano.

Le balestre valgono da sole un intero modello!!!
Stavo pensando a come sarebbero state utili nel tuo lavoro ambientato nella stazione ferroviaria siciliana.
Complimenti!

Splendide le balestre! Ma ho sempre l'impressione che i cavallotti siano sempre troppo inclinati...

(da pronunciarsi con la voce di pizzul(lo)!)
Solo le catene non mi entusiasmano, poco tridimensionale e troppo flosce!
Al secondo c'è rimedio, al primo proprio no, quindi ce le teniamo così!(Abbiamo appurato in altra discussione che la faccina da diavoletto tentatore non c'è, quindi ti metto quella da furbetto indifferente e accontentati!)

P.S. Una volta che ci hai messo le balestre funzionanti, metterci un motore così ci andiamo a fare un giro, no?
Saluti,

quei cavallotti danno proprio i nervi

madmacs, 08/11/2012 11:27:

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quei cavallotti danno proprio i nervi

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non-mi-fregate...

l'inclinazione è giusta, fidatevi dell'uomo con mezzi d'altri tempi. e i perni...beh. non mi teneva proprio voglia, di segare a misura 16 sezioni identiche di ago ipodermico con foro da 0,20.

peraltro anche all'interno degli occhi dei fogli madre ci sarebbe andato un perno di maggior spessore... ho fatto una serie di tentativi con materiali vari, e alla fine c'ho rinunciato, più che altro per motivi di funzionalità, praticamente avrebbero impedito il movimento fluido delle connessioni.

le catenelle... facciamo così, farle con le catene vere sarebbe stato altrettanto irreale, nel vero la gomma del pneumatico cede, e i due elementi (gomma-catena) interagiscono. con queste ho la speranza di dare tridimensionalità spennellando di vinilica le maglie. forse.

e ora... alberi di trasmissione. forse.

mc65, 08/11/2012 12:11:

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farle con le catene vere sarebbe stato altrettanto irreale, nel vero la gomma del pneumatico cede, e i due elementi (gomma-catena) interagiscono.

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E allora falle con le catenelle che si trovano dai cinesi e falle interagire

Tanto sei portato per i lavori lunghi

le catenelle da modellismo navale , serie f di amati credo andrebbero bene per simulare le catene , meglio delle altre troppo piatte.
Per il resto ....sti ca--i che lavorone

mettetevi l'anima in pace: non mi metto alla ricerca delle catenelle perfette per poi riempirle di neve! no-no-no! e........no!

piccolo avanzamento:
installati motore (bleah) alberi di trasmissione, pedane cabina, alloggiamento ruota di scorta e cassetta dotazioni, provati traliccio del cassone, radiatore, ruota con catene.
0339
a dire la verità, ce ne sarebbe, da fare e rifare.... in primis il motore, dai due cilindri in più, per tutta la tubetteria motore/radiatore/serbatoio/freni etc, passando per i sostegni delle pedane e arrivando al traliccio del cassone... ma tutta la zona motore s'è detto la chiudiamo, e il resto... mi sono accontentato di rifilare e ridurre le varie sezioni delle parti in plastica, tutte oversize, anche se dimensionalmente corrette.

basta guardare la differenza tra il supporto della cassetta e quelli delle pedane... e meno male li ho corretti un po'!
0343

sulle pedane mi sono accanito un pochino... e mi sa che lavorerò anche i parafanghi, tanto per giocare un po'.
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prova con tutta la parte inferiore al completo. mancano il gancio di traino e qualche altra stupidata, ma direi che grosso modo ci siamo.
0350

prova con su cabina & cassone. per chi temeva che le balestre metalliche avessero alzato troppo il telaio, ecco la prova provata che non è 'sto gran danno...
0351
riguardo al cassone, ho dei dubbi... sto valutando di togliere un'asse o due per abbassare un po' le sponde. così credo che i due spalatori sul retro avrebbero delle difficoltà a spargere sabbia (e si vedrebbero poco).

anche perché aggiungendo il telone, che vorrei tenere su per il terzo anteriore, e il resto buttato sulla parte in opera, diventa uno scatolone altissimo...
0353

mentre dalle foto appare chiaro che, sponde alte o basse, l'altezza massima quella è... quindi o riduco il telone, o le sponde... secondo voi?






a proposito di foto storiche... ma secondo voi i due pannelli antiappannamento che si vedono nell'ultima erano installati dentro o fuori? e come erano fatti? e come si tenevano su? e otto il passerotto?

ciao ciao, p.

Eccomi zio Paolo.... Ottima resa finale... Ma io il cassone lo lascerei cosi, se c'er
X la copertura antiappannaggio credo era esterna, su altri lavori l'hanno fatta
esternamente. O con plasticaard o stucco. Dopo pranzo ti mando qualche foto ora sono al lavoro...

Il problema dell'altezza complessiva cassone + telo rispetto alle foto è dovuta al fatto che il telone si sovrappone alle assi del cassone sull'esterno e nn è appoggiato sopra... Se vuoi questo effetto, necessario direi se lo vuoi tenere mezzo aperto, mi sa che devi rifarlo...
Secondo me gli spalatori buttavano la sabbia da dietro (con la sponda giù) e nn dai fianchi.
Gli anti appannamento direi che sono dentro (come farebbero a muoversi i tergi... ) e creano un rudimentale vetrocamera x quella porzione di parabrezza (basta una guarnizione e magari dentro applicavano il vuoto con un pompetta).
Sono o nn sono bravo?

kekkus70, 09/11/2012 08:36:

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Il problema dell'altezza complessiva cassone + telo rispetto alle foto è dovuta al fatto che il telone si sovrappone alle assi del cassone sull'esteno e nn è appoggiato sopra... Se vuoi questo effetto, necessario direi se lo vuoi tenere mezzo aperto, mi sa che devi rifarlo...
Secondo me gli spalatori buttavano la sabbia da dietro (con la sponda giù) e nn dai fianchi.
Gli anti appannamento direi che sono dentro (come farebbero a muoversi i tergi... ) e creano un rudimentale vetrocamera x quella porzione di parabrezza (basta una guarnizione e magari dentro applicavano il vuoto con un pompetta).
Sono o nn sono bravo?

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Quoto! Se vuoi rifare il telone, basta qualche foglio di carta A4 spessotto, pennello, vinavil+acqua e una forbice...