...facciamo col cavolo, oooooooOOOooodio il freddo!!
peraltro stamane a roma 0° tondi, ora a olbia 8°, e piove....
fatto qualcosina, anche se non so, non son convinto, son stanco, il gomito mi fa contatto col ginocchio... boh, vedete un po'...
dopo un giro di puntinatura ad olio, giallo e bianco su bianco sulle superfici orizzontali e seppia e terra di kassel su quelle verticali, ho spacchettato i cristacci.
maledetto me e quando mi ostino a usare 'st'accidenti di maskol per acrilici... levarlo è un casino! c'è voluta un'ora e spicci, ho segnato i vetri, e causa la forza applicata (necessaria) ho scollato la cabina dal telaio, rischiando di scassare tutto il marchingegno a catena... ora (no, ora no, la prossima) devo vedere se riesco a rilucidarli...
che odio.
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ecco qua. mannaggia li pescetti...
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comunque, alla lontana (diciamo tre metri) non è male. ho piazzato spalatori e sabbia, attaccato la pala, e dato due velature leggerisssssime di color polvere ad acrilico dal basso con l'aerografo.
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lavorato la pala con grafite...
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e fatto un altro giro di filtro neutro true earth, sempre ad aerografo.
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seguito da due filtri "ageing" true earth a pennello, sempre dal basso: light, fino a circa metà sportello, e general fino al primo terzo circa.
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a dispetto delle molteplici magagne, devo dire che ha preso profondità, e arranca che è una bellezza, sulla sua stradina...
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e ora? drybrush prima della fangazza nevosa?
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ah, la base...
bisogna ancora lavorare di fantasia, per capire dove voglio arrivare, ma insomma, almeno gli ingombri generali li ho definiti...
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sto valutando di usare del carbone, invece del sughero per le rocce... che tipo di morfolgogia geologica c'è, in yugo??
comunque, nel pertugio anteriore una scesa ripida subito dopo il bordo strada, da dove saliranno solo le cime di alcuni pini.
e dietro, alle spalle del camion, altra rupe ripida che sale fino al piano dei due irregolari, e altri pini, stavolta completi.
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la pendenza della strada non è diabolica, ma tra neve e carreggiata stretta, mi sembra già abbastanza impegnativa.. il punto di osservazione dei due, rispetto al piano strada, sarà di circa cinque metri in scala.
volendo posso alzare ancora, ma direi che viene già un bel panettone così...
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bene, e ora a nanna.
ciau, p.