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Lo scafo di metallo monta le barre di torsione che abbinate ai bracci, ruote e tendi cingoli sempre in metallo rendono lo scafo del Pz III estremamente robusto per qualsiasi impiego, naturalmente se abbinati a motori rapportati adeguatamente.
Gli interruttori sono spostati sotto la griglia posteriore sopra la marmitta ma nessuno vieta di metterli dove più gli fa più comodo.
Per fare da base a batteria e elettronica varia all'interno c'è una lastra di plastica che copre le barre di torsione, questa base si avvita sul fondo dello scafo su appositi supporti già sagomati nella base stessa.
Questo è stato il primo modello prodotto in metallo munito di barre di torsione e ha già diversi anni sulle spalle ma per me rimane sempre il migliore tra tutti i modelli fatti sin'ora.