mmmmmmmmbeh, dipende...
i primi aerei rivestiti in alluminio avevano dei rivetti "in fuori" a testa semisferica.... se poi vedi uno JU52 ti metti le mani nei capelli!
solo più tardi sono arrivati i rivetti conici a filo del profilo alare.
resta che alcuni modelli datati rendono col rivetto i spessore anche quelli a filo, per limiti tecnologici degli stampi dell'epoca.
c'è chi pur di fare quel determinato modello si rassegna a reincidere tutte le pannellature e i rivetti, ci sono strumenti e dime apposta.. il sottoscritto ha da parte un lavoro demenziale del genere che apre e chiude a distanza di anni (per costringermi a fare una cosa del genere devo avere una gamba rotta o piacevolezze simili) se volete posto due foto, a vostro rischio e pericolo...