Beh, ti devo un favore!
Come dicevi tu, ho trovato una vite di regolazione proprio sopra il foro di sfiato della valvola, l'ho svitata e riavvitata dopo aver lubrificato all'interno.
Ora se lo faccio partire comunque la valvola continua a fare difetto, ma ora dopo aver superato 1 bar carica normalmente, così devo solo ricordarmi, dato che io scarico completamente il compressore a fine seduta, ad ogni inizio sessione di tappare lo sfiato con il dito fino a quando viene raggiunta la pressione di 1 bar.
Comunque lo devo mandare in revisione ( ma solo dopo almeno un Panther e uno Stug oltre al Tiger
), solo che non so dove, ora ho scritto alla Werther chiedendo lumi, vediamo un po'...
Grazie ancora