Panther G dicembre 1944

Alcune immagini del Panther G che ho pronto per la colorazione.
Il modello riproduce un esemplare di produzione dicembre 1944 predisposto per l'apparato di visione IR.
Il modello è il ben noto Dragon 6370 con la torretta del 6268 che ha già stampata la protezione del foro per il passaggio del connettore tra il visore e il cannone.
Il carro avrà anche la ruota di rinvio del secondo tipo per la quale uso quella della Friulmodel.
La scatola 6370 propone il primo tipo di ruota di rinvio mentre la 6268 la seconda. Ho usato quella della Friulmodel che avevo in deposito solo perché la scatola 6268 mo è giunta quando avevo già preparato per la verniciatura le ruote in metallo.
Cavi di traino (autocostruiti) e cingoli di scorta (Friulmodel) sono solo appoggiati per le foto.
Canna RB model (quella per il modello Tamiya) e fotoincisioni ET Model.
L'unica vera autocostruzione è il contenitore per lo scovolo del cannone e l'antenna di riserva, per il resto solo tanta pazienza per montare le fotoincisioni e attenzione alle varie parti offerte dal kit per montare quelle corrette per questa tipologia del carro.
Il contenitore IR è della Artisan Mori.
Ciao
Pierantonio

... ti seguo

quoto paperino

Ottimo, anche le foto!

Sulla torretta prevedi di mettere i supporti cingoli o gli anelli (vedo dei segni di fori doppi)?

Quelli che vedi non sono fori ma delle predisposizioni fatte da Dragon con plastica iniettata di colore differente per facilitare il posizionamento degli anelli laterali.
Io non metto nulla perché il carro che intendo riprodurre ne era privo.

Questa è la foto del veicolo che intendo riprodurre, presumibilmente appartenente alla 25 Panzer fotografato durante l'operazione Nordwind nel gennaio 1945 (la foto è datata 6 gennaio)



I ganci sulla torretta per le maglie di cingolo erano una modifica campale mentre gli anelli furono introdotti, secondo quanto scritto da Jentz, nel gennaio 1945.
Il modello Dragon 6268 dal quale ho preso la torretta riproduce un carro prodotto nel marzo/aprile 1945 e quindi è corretto li possa avere anche se ha la torretta con la predisposizione per il sistema IR che all'epoca non veniva più montato.
Il mio carro è invece di produzione dicembre 1944 e questo è deducibile dal fatto che il pilota sta guidando con la testa fuori dello scafo, cosa impossibile da farsi prima di quel mese in quanto solo allora il Panther venne dotato di un sedile sollevabile (sempre fonte Jentz).
Ciao
Pierantonio

A dire il vero il carro proposto forse non montava le parti del sistema IR dato che nella foto non si vede bene la presenza della protezione alla base della cupola.
Io ho comunque voluto inserirla per proporre una particolarità storica legata a questo carro.
Ciao
Pierantonio

Alles klar !

grande Dragon, questa del colore differente per indicare il posizionamento mi pare una novità assoluta; di solito ci sono fori o rilievi da riempire/carteggiare...

Bel montaggio! visto che c'eri potevi completare il tetra...
Interessante il particolare del manico del cricco forato...

Spettacolare!!!
una pulizia invidiabile. Un per le clamps, davvero perfette...
ET MODEL, leggo...

l'estintore è al contrario e ciò ti ha sconclusionato il posizionamento dell'accetta, per il resto complimenti
i due perni sul retro, quelli che sono ai lati del gancio traino, sono ruotait di 180° ossia devono essere paralleli al terreno mentre la fotoincisione sotto la marmitta a dx deve essere perpendicolare al terreno

ps non mi convincono i trefoli dei cavi, vediamoli dipinti, magari van bene

mancano i sei ganci di sollevamento dei pannelli radiatore, ma penso tu li debba ancora mettere

Ti ringrazio per le osservazioni in base alle quali ho corretto gli errori commessi.
I ganci dei pannelli radiatori me li stavo proprio dimenticando.
Quelli posti a lato del coperchio dell'avviatore inerziale li avevo montati al contrario interpretando in modo errato le istruzioni.
In effetti la loro posizione era illogica dato che, per chi fosse curioso di sapere a che servivano, erano i supporti per l'avviatore esterno collegato al motore di una Kubelwagen.
Quest'affare qui tanto per capirsi

avviatore

Ciao
Pierantonio

Ogni tanto fa piacere che qualcuno apprezzi la mia pignolaggine

Bel lavoro di montaggio, complimenti, ottima anche la scelta della livrea, molto accattivante.
Ciao,
Graziano.

Volevo chiedere se qualcuno ha qualche consiglio (documentato) da darmi circa la colorazione di base del Panther che sto facendo, anche vista la foto alla quale faccio riferimento.
Non capisco se si tratta della normale mimetica "da imboscata" o altro magari specifico di questa o quell'altra fabbrica.
A me piacerebbe dare una base verde (mi risulta già prevista da dicembre 1944 ma non so quanto effettivamente adottata) e poi dipingere gli altri colori solo sullo scafo.
Anche per fare qualcosa di un po' diverso.
Le ruote sembrano piuttosto scure con il bianco sopra.
Dico scure e non sporche perché il bianco si vede piuttosto bene.

Grazie
Ciao
Pierantonio

Gran bel lavoro, le foto poi....

Pierantonio, 31/05/2013 16:47:

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Volevo chiedere se qualcuno ha qualche consiglio (documentato) da darmi circa la colorazione di base del Panther che sto facendo, anche vista la foto alla quale faccio riferimento.
Non capisco se si tratta della normale mimetica "da imboscata" o altro magari specifico di questa o quell'altra fabbrica.
A me piacerebbe dare una base verde (mi risulta già prevista da dicembre 1944 ma non so quanto effettivamente adottata) e poi dipingere gli altri colori solo sullo scafo.
Anche per fare qualcosa di un po' diverso.
Le ruote sembrano piuttosto scure con il bianco sopra.
Dico scure e non sporche perché il bianco si vede piuttosto bene.

Grazie
Ciao
Pierantonio

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Il verde di base veniva applicato di fabbrica con un decreto del 29 novembre 1944 ma venne di fatto messo in pratica solo a partire dal marzo 1945.
Complimenti per il montaggio

Ciao.
Il montaggio è pulito e preciso.
Molto bello, ti seguo con interesse.

si prospetta un grande capolavoro del modellismo italiano

montaggio molto pulito. aspettiamo la colorazione. hai già qualche idea?

Finalmente finito dopo averlo lasciato da parte per un bel po'
Spero sia di vostro gradimento
Ciao
Pierantonio





il modello mi pice molto. qualche dubbio, solo sui cingoli di riserva, un pò troppo rossi (ma forse è la foto) e sulla targa. hai evidenze fotografiche per quest'ultima?

I cingoli sono rossi non perché siano arrugginiti ma perché ho riprodotto l'antiruggine che veniva applicato in fabbrica e che era rosso (forse i più vecchiotti ricordano il rosso minio a base di piombo che una volta veniva utilizzato a iosa).
Da una serie di ricerche ho notato che l'opinione comune è che i cingoli fossero forniti dalla fabbrica dipinti in nero o in rosso antiruggine che ho riprodotto con il Vallejo Cavalry Brown, ritenuto a torto o ragione un buon compromesso per il questo colore.
D'altra parte non era certo una cosa intelligente lasciare qualcosa di non verniciato esposto alle intemperie così da creare un gran bell'innesco per la corrosione.
Quella anteriore non è una targa (mai portata dai corazzati tedeschi se non, forse, su alcuni prototipi) ma il numero di telaio che in effetti non si vede snella foto ma che ho voluto comunque aggiungere.
Giusto o sbagliato che sia, amen. A me andava di fare così.
Il numero appartiene ad uno degli esemplari realizzati da MNH (Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover GMBH) nel dicembre 1944 dato che secondo quanto riporta Jentz in quel mese i carri dotati di predisposizione per gli infrarossi furono realizzati da questa fabbrica (30 esemplari previsti). Al numero segue la lettera F che veniva inserita dopo il numero per indicare la presenza di tale predisposizione.
Ciao
Pierantonio

un bellissimo lavoro ed anche se non sono un esperto di panther lo trovo molto ben fatto..
bella la scenetta semplice e ben realizzata..
trovo simpatico e ben realizzato il carrista con la coperta
in conclusione lo trovo un bellissimo lavoro

Valerio

Veramente un bel modello molto particolare
Complimenti per la fase di montaggio,dimostri un'ottima padronanza dell'utilizzo delle fotoincisioni
La colorazione è ben fatta e del tutto simile alla foto,anche se dal mio punto di vista le parti bianche "uccidono modellisticamente" un pò il carro, distogliendo l'attenzione da tutti i particolari minuziosamente aggiunti e togliendo un pò di tridimensionalità al modello....comunque è quello che volevi rappresentare e quindi va bene così
Non sono d'accordo invece per la targa,chiaro che è il tuo modello e fai quello che vuoi ma da quello che scrivi ho notato che ti interessa anche una certa correttezza storica;nella foto il numero di telaio sul frontale non c'è e quindi non lo avrei messo neanche sul modello
Complimenti ancora

Su Missing Lynks me l'hanno già demolito osservando che quello della foto è un carro prodotto dalla Daimler Benz e non dalla MNH (Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover GMBH) come io l'ho realizzato.
Di conseguenza il carro aveva la mimetica specifica applicata dalla DB e non quella della MHN oltre alla ruota di rinvio piccola e non quella tarda da 400 mm. Inoltre, questo lo aggiungo io, quasi sicuramente era privo della predisposizione per il sistema IR dato che nel dicembre 1944 questo mi risulta fosse stato installato solo su poche decine di carri prodotti appunto dalla MHN.
Come facciano a riconoscere che si tratta di un carro della DB non l'ho proprio capito. Forse da quel poco di mimetica che si vede.
A dire il vero mi ero anche posto il problema di quale fabbrica l'avesse prodotto e proprio per questo ho ritardato di molto l'inizio della colorazione ma alla fine non avevo trovato nulla di particolare e sono partito per finirlo altrimenti stavo fermo vent'anni in attesa del Messia modellistico.
Vabbè, pazienza. Cercherò di far meglio la prossima volta.
Ciao
Pierantonio

a me me piace.... ntu culu all afabbrica di provenienza!

forse e dico forse (dalle foto non si capisce bene) mitigherei un po' il bianco con dei lavaggi dal basso, poca roba...

e sicuramente lo inserirei nella campagna panther e derivati, diamine!!

Mi piace molto , complimenti .

Bello.. la mimetica è ottima

Ciao

Lorenzo

Bel lavoro , come ti è già stato suggerito "abbasserei" un po di tono la white wash con un lavaggio selettivo.

Complimenti