Nagmachon W.I.P

.......non c'e' un attimo di sosta ragazzi. Hai appena finito un lavoraccio, ti aspetteresti un pò di meritato riposo e invece no. Invece la febbre è ancora alta e ti frega di nuovo
Tra un pò si riparte. Giusto il tempo di studiare un pò il caso e via .

Questo è il modellino:

[IMG]http://i31.tinypic.com/20d2t.jpg[/IMG]

Ora, non è che il Centurion australiano guerra del Vietnam mi faccia impazzire, anzi non mi dice molto.

Sarebbe il caso di rifargli un pò il trucco. Niente di meglio che una bella conversione Legend per ottenere un cattivissimo Nagmachon israeliano

[IMG]http://i26.tinypic.com/28vc5eo.jpg[/IMG]

Tiger I perdonami , ma proprio non mi riesce di fare un mezzo crucco.
Per cui rieccomi a rifarvi una capa tanta con un pò di foto. Mi avete attaccato un virus co' 'ste foto. Chi fu l'artefice, Leo 1A2 se non ricordo male. Te possino.......
Ancora non le ho neanche aperte queste due scatole e già giù a postare foto. Come la vedo dura

Un abbraccio a tutti voi.

No! No! No! No! No! No! No! No! No!......!!!!
Non è giusto...
Ancora non ho finito di guardare tutti i particolari del T72 e già ricominci!!!!!
Non è giusto... Io prendo ferie...
Vedo già che mi incollerò a questo post per seguirne gli sviluppi.
Peggio per te Guido!
Mi avrai alle tue calcagna per le prossime settimane!

Mezzo interessante
Gabriele

Settimane Gil ?
Mi sa che le tue ferie te le devi prendere un pò più lunghe: qua si parla di mesi .
Ce la fai a reggere

Guido ma sei inguaribile!!!!
Ma invece di un mezzo modernoperche' non ti fai un bel carro della IIWW?? Giusto come digestivo.....
Io ci provo sempre chissa' mai che un giorno o l'altro non ti converti....

Battute a parte, seguiro' anch'io questo post xche' i tuoi lavori sono magistralmente eseguiti!

mi cadi cosi.... gusd... non me l'aspettavo....

uno come te dovrebbe farlo tutto in plasticard...

Mad, mi piacciono i tuoi modelli e mi piace il tuo umorismo
Poco anglosassone, se vogliamo, ma altrettanto efficace .Veramente.



PS: carogna, prima o poi a Milano ci ritorno e te lo do io il plasticard. I listelli ce li hai presenti? Li hai visti bene sul T72?
L'agopuntura ti ci faccio

io un divano lo ho... quando vuoi... ti fai un bel week end... e ti faccio vedere che a milano non si mangia poi così male... (altrimenti non si spiega il tasso di obesi che ce in giro)

Ok, lo prendo come un invito.
T'è andata bene,và.

era un invito... :-) pensavi ad un flirt?

Un altro step by step di Gusd? Mooooooooolto bene!!!!!

Te l'ho detto che sei carogna, Mad ???
Si, si te l'ho detto

Tiger I perdonami , ma proprio non mi riesce di fare un mezzo crucco.


Senti, io il crucco lo voglio intero e non mezzo, capito?

io ho appena aquistato il Centurion Mk 5/2 della AFV Club ke a mio parere è un po più carino, e intanto ke c'ero ho preso anke lo sherman M4A3 della Tamiya ke ho iniziato a montare ieri. Preparatevi ad una valanga di domande e consigli!

Guido se usi i cingoli Friul per la conversione (sempre che utilizzasse ancora i cingoli del Centurion e non quelli simili a quelli del Merkava, definiti tipo Golan e credo montati anche sui Magach negli anni '90) ti consiglio di non usare le ruote motrici Friul (presenti nella scatola dei cingoli) ma di lasciare quelle del kit. Dovresti, però, infilarci uno spessorino da 0.25 mm in modo che si adattino alla larghezza del cingolo Friul. Le motrici Friul credo siano adeguate per i kit Tamiya/Academy. Se applicate all' AFV risultano troppo sporgenti. Me ne sono accorto realizzando il Centurion 5/2 IDF (ma nel 1973 perchè sono fissato)
Syas

Grazie mille Gian Luca: sei una miniera come al solito.
Si, i cingoli per questa versione del Nagmachon (birdcage) sono ancora quelli del Centurion.
In effetti quando posso uso sempre i Friul e ho intenzione di farlo anche ora.
A questo punto mi sa che è meglio prenderli subito e verificare questa cosa: avendo a che fare con una conversione non vorrei avere amare sorprese dopo.
Ancora grazie Gian Luca.

E ci mancherebbe. L' altra rogna del Cent AFV sono le gomme delle ruote in gomma, che tendono ad andarsene per gli affari loro quando non dovrebbero. Meglio del cianoacrilato è la colla UHU per tenerle al loro posto. Suggerisco anche di rafforzare i perni dei ruotini di rinvio. Gli attacchi dei pezzi in plastica sono estremamente piccoli e con il peso del cingolo in metallo hanno la tendenza a cedere.
Comunque una soluzione alternativa ai Friul sono i cingoli della AFV per il Centurion. Non sono propriamente workable ma sono ben fatti. L' unica menata sta nel pulire il segno degli estrattori. Ho visto che li produce in reina anche la Accurate Armor. Sarebbero del Tipo Golan. Io avevo frainteso il senso. Sostanzialmente sono uguali a quelli standard del Cent, ma con la lamella di una maglia ogni sei tagliata. In pratica sul terreno basaktico del Golan le lamelle esterne si piegavano, rendendo complicato l' estrazione del perno per una eventuale sostituzione.
Sono questi qui:
www.accurate-armour.com/ShowProduct.cfm?manufacturer=0&category=12&subcategory=61&prod...
Volendo uno si può anche divertire a farsela da sè
Syas

Esatto Gian Luca: i cingoli sono comunque i Centurion.
Praticamente l'abitudine era quella di sostituire, quando si presentava la necessità, sezioni di 6 maglie per volta. Non era molto economico probabilmente, ma tant'è.
Che bello trovare qualcuno che parla la tua stessa lingua
Anche nei Nagmachon di ultima produzione (doghouse)

[IMG]http://i31.tinypic.com/jv58rc.jpg[/IMG]

i cingoli come vedi sono sempre quelli.

Ahhhh, le ruote in gomma!!! Le stesse le trovai a suo tempo sul Merkava Academy: io le avevo fissate con la epossidica e ancora tengono. Questa della UHU non la sapevo: sarebbe la colla trasparente, per intenderci?
E' un consiglio in effetti quello di farseli da sè: è che questo modello sarà una fatica come poche e aggiungere ancora, non so......
Figurati che per ora (un paio di ore in due giorni) ho solo rinumerato i pezzi. Mi spiego.
I singoli pezzi sono presentati in una foto sul foglio istruzioni, in una sorta di esploso, con i singoli numeretti d'identificazione accanto (scritti piccoli piccoli).
Solo che i pezzi reali i loro numeri non li hanno (o quasi). Quindi di volta in volta devi cercare il pezzo che ti serve, verificarlo sul foglietto (e attenzione a DX e SX) e poi procedere: pazzesco.
Per cui con un pennarello indelebile rosso, ho segnato i relativi numeri sulle matarozze per avere un immediato riscontro: pazzesco anche questo.
Promette bene 'sto Nagmachon.

La UHU è in gel trsparente. Per una migliore resa meglio piazzarne un poco sulle due parti. Con le resine e le fotoincisioni ha il vantaggio di consentire di lavorare senza fretta. Ma si ottiene un risultato simile con la ciano in gel della Pulcher.
Ho presente le istruzioni della Legend. Ho usato una loro conversione per realizzare il Magach III. Comunque sono sempre molto ben fatti come lavori. A parte qualche materozza fetentissima
Syas

Eh si, le istruzioni non sono proprio il massimo (un pò per tutti i kit in resina, in realtà, chi più,chi meno).
Alcuni passaggi sono proprio omessi: non è specificato ad esempio quali modifiche apportare al Centurion , o meglio, allo scafo, che è, insieme alle ruote, l'unico pezzo da prelevare dal kit AFV.
Per fortuna sul sito australiano PMMS esiste un'ottima recensione del Nagmachon in questione e lì è appunto chiarito come procedere con lo scafo

[IMG]http://i29.tinypic.com/5oauxe.jpg[/IMG]

e questo è appunto quello che ho fatto oggi.
Appena sarò un pò avanti col montaggio, vi posto qualche immagine

Un buon inizio

Tra due settimane c`e` una grande mostra di carri e mezzi blindati(specialmente israeliani)nel museo di Latrun (vicino Gerusalemme).

Si puo` propio vedere i carri da vicino e anche da dentro.

cosi se devi qualche foto del centurion non avro`nessun problema ad inviare al forum delle foto. ( per referenza non c`e` meglio del vero carro )

A questa mostra ci sono anche carriarmati Russi e Americani.


Daniele

Daniel si, mille volte si.
Che devo dirti: scatta finchè non ti vengono i crampi alle dita
Grazie infinitamente, di cuore.
Io come vedi sono alle prese con un Nagmachon early, quindi se puoi dedicarti a lui: riusciresti anche a prendere un pò di interni?
Però qualunque soggetto israeliano mi commuove , per cui scatta all'impazzata se puoi.
Ancora grazie Daniel, aspetto tue nuove con ansia.

Siamo in due, Daniel. Manda le foto. Magari se hai tempo, potresti fare un photofile completo di quanto si può vedere al museo e mandarlo direttamente a Costantino. Così lo piazziamo in galleria.
Ovviamente compatibilmente alle tue possibilità di tempo.
Saluti.:)

Eh Eh Eh
Immagino gia' le facce di Guido e G.Luca.....

Ho un sorriso da idiota stampato, più o meno da quando ho letto quella notizia e non va via

Va bene amici

Guido, non penso che sara` un problema fotografare gli interni del carro.
Lo scorso anno hanno permesso di entrare nei carri.
(L`odore dei carri veri e` molto differente dai modelli... )

G.Luca vedro` di inviare foto e descrizione della mostra per il sito.


Salutoni,
Daniele

un Bravo al Daniele
Gabriele

Guido e magari la gente si domanda: cos'avra' da ridere cosi'......

Daniele una volta postate le foto farai di Guido l'uomo piu' felice del mondo!!!!
Quindi postale una alla vota!!!(so' bastardo dentro! )