Motoscafo autocostruito

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Federwar

00mercoledì 16 maggio 2012 21:44

Ispirato al MAS

Salve, sto costruendo un motoscafo lungo circa 70 cm in balsa. Attualmente sto ricoprendo lo scheletro composto stecche, con dei pannelli di balsa.

[IMG]http://i49.tinypic.com/2vdo1tx.jpg[/IMG]

[IMG]http://i50.tinypic.com/1zebmyp.jpg[/IMG]

[IMG]http://i46.tinypic.com/8why09.jpg[/IMG]

[IMG]http://i50.tinypic.com/21jbn5z.jpg[/IMG]

Sulla prua a causa delle scarsa elasticità della basla ho avuto parecchi problemi, anche bagnando il materiale con acqua calda...ci sono infatti punti ancora da ricoprire; dato che il motoscafo lo metterò di sicuro in acqua, quale materiale posso utilizzare per tapparli?

[IMG]http://i50.tinypic.com/211sy95.jpg[/IMG]

Ciao!

LXXXV Apuania

00mercoledì 16 maggio 2012 21:47

MAS Autocostruito

Meraviglioso!!!!!
[SM=g27811]

legno80

00mercoledì 16 maggio 2012 21:49

Vetroresina e garze?

Federwar

00mercoledì 16 maggio 2012 22:01

Grazie Apuania, grazie anche a te legno, trovo interessante la vetroresina; eventualmente potrei poi ricoprire l'intero scafo con la vetroresina per renderlo impermeabile?

Tiger I

00mercoledì 16 maggio 2012 22:29

Per renderlo impermeabile e robusto invece della vetro resina potresti utilizzare una colla in barattolo tipo Rudol (assomiglia alla Uhu ma è più liquida) e delle garze a quadrettoni che trovi anche nel supermarket.
Fai così: spennelli su una zona prendendo anche le ordinate la colla nell'interno, adagi la garza sulla parte spennellata e sopra a quella rispennelli la colla avendo cura di impregnarla molto bene, fai così a tutto l'interno dello scafo e l'avrai impermeabilizzato e irrobustito spendendo molto meno e impuzzandoti di meno. [SM=g27823]

riccardoaderito

00mercoledì 16 maggio 2012 22:32

Ciao , quando hai completamente finito lo scafo e carteggiato , ripari eventuali imperfezioni o fessure con colla epossidica bicomponente . La devi miscelare con un pizzico di segatura avanzata dalla levigatura e con una spatola di dimensioni adeguate al lavoro la spalmi dove è necessario . Ricorda di usarne sempre quantità modestissime , perchè una volta reticolata la devi poi carteggiare via . Una volta terminata questa fase , quando ti accerti coi polpastrelli che lo scafo è perfetto , non meno di 4 mani leggere e diluite di trasparente protettivo sempre epossidico bicomponente . Quest' ultima azione preserverà lo scafo dall' acqua e compatterà la " pelle " della balsa notoriamente molto delicata . L'ultimo passo , sopra alla vernice trasparente il grigio classico del Memento Audere Semper . Riccardo

Federwar

00mercoledì 16 maggio 2012 22:41

Ok grazie a tutti, quindi nelle zone da riempire ci metto o la colla epossidica oppure vetroresina liquido, ed una volta finito lo scafo valuterò la soluzione migliore per impermeabilizzarlo.
PS che ne dite di renderlo dinamico?

Contrammiraglio

00mercoledì 16 maggio 2012 23:29

Perdona la domanda, ma perchè stai costruendo questa imbarcazione?
Si tratta solo di un divertimento senza pretese o è un modello di qualcosa realmente esistito? [SM=g27833]

Federwar

00mercoledì 16 maggio 2012 23:35

Re:

Contrammiraglio, 16/05/2012 23.29:
Perdona la domanda, ma perchè stai costruendo questa imbarcazione?
Si tratta solo di un divertimento senza pretese o è un modello di qualcosa realmente esistito?

E' un mio divertimento, adoro costruire cose di questo genere partendo dal nulla, e naturalmente prendo spunto da qualcosa, in questo caso dal Mas 568.

Contrammiraglio

00mercoledì 16 maggio 2012 23:49

Non capisco perchè non hai usato il classico sistema ad ordinate e fasciame, sicuramente più robusto dei listelli di balsa.
Inoltre, mi spiace dirlo, ma forme dello scafo e, probabilmente anche le proporzioni sono, temo, sbagliate. [SM=g27816]

Ripeto, mi dispiace, ma se vuoi mantenere una minima vicinanza alla realtà ti conviene trovare dei piani di costruzione e seguire quelli.
L'autocostruzione è bellissima, ma bisogna pertire da basi solide.
Saluti,

Federwar

00mercoledì 16 maggio 2012 23:59

Re:

Contrammiraglio, 16/05/2012 23.49:
Non capisco perchè non hai usato il classico sistema ad ordinate e fasciame, sicuramente più robusto dei listelli di balsa.
Inoltre, mi spiace dirlo, ma forme dello scafo e, probabilmente anche le proporzioni sono, temo, sbagliate.
Ripeto, mi dispiace, ma se vuoi mantenere una minima vicinanza alla realtà ti conviene trovare dei piani di costruzione e seguire quelli.
L'autocostruzione è bellissima, ma bisogna pertire da basi solide.
Saluti,

Senza dubbio hai ragione tu, ma come dicevo a me piace partire da zero, poi dagli errori si impara [SM=g27811]

il prossimo lo farò meglio.
Mi potresti comunque dire nello scafo cosa non va? Magari è correggibile...anche se so già di aver fatto lo scafo troppo alto a poppa

Contrammiraglio

00giovedì 17 maggio 2012 00:36

Federwar, 16/05/2012 23.59:

Senza dubbio hai ragione tu, ma come dicevo a me piace partire da zero, poi dagli errori si impara il prossimo lo farò meglio.
Mi potresti comunque dire nello scafo cosa non va? Magari è correggibile...anche se so già di aver fatto lo scafo troppo alto a poppa

Il problema più grosso probabilmente è la forma dello scalino dello scafo.
Ti posto una foto del bel lavoro fatto da fede65 e pubblicato su zimmerit (vedi qui).
Spero che fede 65 non se ne abbia a male se ho rovinato una delle sue foto. [SM=g27816]

Uploaded with ImageShack.us

A sinistra una libera interpretazione del tuo modello, a destra come dovrebbe essere.

Per quanto riguarda le proporzioni tu dichiari una lunghezza di 700 mm. Quindi il tuo modello dovrebbe avere una larghezza di 182 mm. circa ed una altezza di costruzione (dalla chiglia allo spigolo tra murata e ponte di coperta) di circa 148 mm.
La verifica puoi farla da solo. [SM=g27811]

Saluti,

Federwar

00giovedì 17 maggio 2012 07:01

Si hai proprio ragione...ora vedo se con carta vetrata riesco a risolvere parzialmente il problema. Grazie delle informazioni!

Federwar

00lunedì 21 maggio 2012 19:28

Aggiornamenti

Ho tappato gran parte dei buchi con la colla bicomponente mischiata con segatura, e quando avrò terminato lo scafo passerò uno strato per impermeabilizzarlo completamente.

[IMG]http://i49.tinypic.com/2qn5gkn.jpg[/IMG]
[IMG]http://i45.tinypic.com/242g61l.jpg[/IMG]
[IMG]http://i45.tinypic.com/e04ncg.jpg[/IMG]
[IMG]http://i48.tinypic.com/wqu23k.jpg[/IMG]

Ciao!

bertonida

00lunedì 21 maggio 2012 19:59

urca,stai facendo un lavorone
ciao alberto

Federwar

00mercoledì 23 maggio 2012 22:35

Già, ho iniziato la zona superiore, ecco le fto!
[IMG]http://i48.tinypic.com/2mdhqxe.jpg[/IMG]
[IMG]http://i47.tinypic.com/2qiac5z.jpg[/IMG]
[IMG]http://i50.tinypic.com/2u5dwde.jpg[/IMG]
[IMG]http://i46.tinypic.com/2z70a9z.jpg[/IMG]

Ciao!

Federwar

00venerdì 1 giugno 2012 21:19

[IMG]http://i48.tinypic.com/2m7i79y.jpg[/IMG]
[IMG]http://i48.tinypic.com/312ixsm.jpg[/IMG]

Federwar

00domenica 17 giugno 2012 19:37

FINITO

[IMG]http://i46.tinypic.com/34e5ah0.jpg[/IMG]
[IMG]http://i45.tinypic.com/wjcody.jpg[/IMG]
[IMG]http://i50.tinypic.com/e6aru8.jpg[/IMG]
[IMG]http://i49.tinypic.com/51rjfa.jpg[/IMG] [SM=g1865386]

fede65

00martedì 19 giugno 2012 22:42

Ottimo !

Un lavoro portato a termine è sempre una grande soddisfazione.
Ed ora, se la febbre delle imbarcazioni ti ha colpito, non ti resta che cercare i piani di qualche bel battello e iniziare a lavorare su una vera riproduzione.
Complimenti !

PanzergrilloII

00martedì 19 giugno 2012 23:16

Come diceva il saggio, quel noto calabrone non dovrebbe volare, ma vola perchè non sa di non poter volare...

[SM=g2915775]

Vivaddio, plana e naviga...
Solo una cosa. La prue e' molto "sotto", segno che o il peso davanti e' eccessivo, o l'inclinazione dell'asse dell'elica non e' corretta. Sui motori veri esiste una regolazione. Power trim. In definitiva, basta spostare l'asse dell'elica verso prua in maniera che la spinta agevoli la planata... Commovente. E' il difetto della mia bagnarola che ha un motore troppo leggero rispetto alla barca...

Ci vorrebbe Contrammiraglio per una spiegazione meno fantozziana della mia...
In buona sostanza: Complimenti!!! [SM=g1865391]

(Va venire la pelle d'oca, eh? [SM=g27822]

)

P.s.: Somiglia ad alcuni motoscafi degli anni '80 (RIO?)

[SM=g27823]

Federwar

00mercoledì 20 giugno 2012 01:23

Grazie a tutti, la prossima volta rifarò sempre un MAS o un Elco americano ma stavolta li realizzerò meglio dato che da questo primo modello ho imparato molte cose.
Panzergrillo in peso era molto in avanti perché la batteria la posizionavo sulla prua, ma due modellisti che stavano li accanto mi hanno dato un consiglio e l'abbiamo spostata sulla poppa, allora si che andava bene! poi metterò anche dei video su youtube

PS Federico le misure del tuo MAS le hai calcolate da solo?

fede65

00mercoledì 20 giugno 2012 13:41

Ciao, il mio MAS è lungo 80 Cm. La misura l'ho decisa in base a criteri di trasportabilità e ingombro di "parcheggio" in casa [SM=g27828]

Una volta stabilita la lunghezza, le altre misure sono venute di conseguenza. Avevo scaricato diversi trittici da internet ed ho cercato di far quadrare le misure, essendo non sempre affidabili i disegni trovati in rete. L'unica licenza che mi sono preso è stato l'innalzamento della fiancata per ridurre la quantità d'acqua che arriva in coperta. In pratica, il MAS reale ha un rapporto lunghezza/altezza leggermente maggiore.
Se intendi realizzare una riproduzione ti conviene cercare un modello del quale sia disponibile la vista frontale con le varie ordinate. Sono fondamentali per poter costruire lo scafo. Se vuoi andar sicuro, l'associazione navimodellistica bolognese vende i piani di costruzione di una quantità sconfinata di imbarcazioni da guerra e non. Con pochi euro ti porti a casa il progetto reale e su quallo puoi lavorare.

Federwar

00mercoledì 20 giugno 2012 17:16

Grazie Federico, li ho visti e sono interessantissimi! probabilmente comprerò quello del mas 3a serie!

fede65

00giovedì 21 giugno 2012 15:04

C'è anche questa www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=31842
che secondo me è stupenda. Ha una linea spettacolare ed è un modello del tutto inconsueto. Si tratta di una motosilurante russa tipo G5. Esiste anche il trittico dettagliato, esattamente qui www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=34895&mode=threaded&pid...
Sono stato più volte tentato di farne una ma per ora ho desistito per motivi di tempo. Lo scafo andrebbe realizzato a fasciame, altrimenti è impossibile ottenere queste superfici. Se dovessi farla, partirei dalla chiglia, resinandola dall'interno per rinforzare il fasciame, poi farei la coperta sempre a fasciame e sigillerei con del tessuto di vetro leggero applicato all'esterno. A parte lo scafo, la tuga è molto semplice e non richiede troppo lavoro di riproduzione come invece è per il mas.
Altrimenti c'è la classica PT-boat e qui trovi un sacco di informazioni e disegni www.pt-boat.com/
Insomma la scelta è vasta e le motosiluranti sono un ottimo soggetto che permette di realizzare modelli accattivanti, veloci e divertenti da pilotare.
Buon lavoro !

Federwar

00giovedì 21 giugno 2012 15:49

Re:

fede65, 21/06/2012 15.04:
C'è anche questa www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=31842
che secondo me è stupenda. Ha una linea spettacolare ed è un modello del tutto inconsueto. Si tratta di una motosilurante russa tipo G5. Esiste anche il trittico dettagliato, esattamente qui www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=34895&mode=threaded&pid...
Sono stato più volte tentato di farne una ma per ora ho desistito per motivi di tempo. Lo scafo andrebbe realizzato a fasciame, altrimenti è impossibile ottenere queste superfici. Se dovessi farla, partirei dalla chiglia, resinandola dall'interno per rinforzare il fasciame, poi farei la coperta sempre a fasciame e sigillerei con del tessuto di vetro leggero applicato all'esterno. A parte lo scafo, la tuga è molto semplice e non richiede troppo lavoro di riproduzione come invece è per il mas.
Altrimenti c'è la classica PT-boat e qui trovi un sacco di informazioni e disegni www.pt-boat.com/
Insomma la scelta è vasta e le motosiluranti sono un ottimo soggetto che permette di realizzare modelli accattivanti, veloci e divertenti da pilotare.
Buon lavoro !

Si la motosilurante russa l'avevo vista proprio

qualche giorno fa su quel sito, altrimenti a parer mio la più bella da realizzare è la Schnellboot S-100 tedesca, ma è così sottile e lunga che in acqua non so quanto potrebbe essere stabile...
www.anb-online.it/it/navi-da-guerra/mas-motosilurante-e-mezzi-dassalto/12414-schnellboot--s-100---...

I PT boat son molto belli, mi sembrano pure abbastanza simili ai mas come linea, potrei provare un domani l'Elco '80.
Tu per il mas hai comprato il piano da quell'associazione che mi hai scritto prima?

Metaldanielo

00venerdì 22 giugno 2012 01:39

Grande!!

con cosa lo hai impermeabilizzato? [SM=g27823]

Federwar

00venerdì 22 giugno 2012 01:56

Re:

Metaldanielo, 22/06/2012 01.39:
Grande!! con cosa lo hai impermeabilizzato?

Grazie, Ho messo della colla epossodica bicomponente, come mi hanno consigliato, sia all'interno che esternamente.

Metaldanielo

00venerdì 22 giugno 2012 07:23

grazie! complimenti ancora!! [SM=g2915783]

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