Mistero StuG

Apro questa discussione,peraltro inserita per errore in un altro topic(perdonatemi,ma non sono ancora pratico del forum). Spero possiate aiutarmi a chiarire un mistero.Su una pubblicazione a fascicoli ho letto che il carico di munizioni di uno StuG III era di 54 proiettili.Ora,vedendo dei lavori fatti con interni e fotoincisioni(CMK),ho contato che le rastrelliere potevano contenere 38 colpi.Delle due l'una:o la pubblicazione o la CMK sono inattendibili.Quindi la domanda sorge spontanea...dov'erano gli altri 16 colpi,se c'erano?Abbiate pazienza!Grazie.Ignazio.

Era una pratica sovente seguita ma mal sopportata dalle alte sfere, in pratica si stivavano i proiettili ovunque vi fosse spazio, con grave nocumento per l'equipaggio in caso di colpo ricevuto. Ovviamente questa pratica non era esclusiva degli equipaggi degli StuG.

I proiettili trasportati dallo stug III G erano 54: la differenza con quanto fornito dalla CMK è che un rack di 15 proiettili, posto alla destra del cannone e ripiegabile una volta svuotato, ne nascondeva un altro. Gli stug III precedenti all'ausf G trasportavano 44 proiettili.
ciao

appunto!Due rastrelliere sulla destra(di cui una ripiegabile)da 15 proiettili,piu' una da 8 piu' in alto danno 38 proiettili...il mistero persiste...

[img]http://i46.tinypic.com/2s8qk1w.jpg[/img]
Osprey New Vanguard 37
Allora non hanno messo quelle dietro la paratia posteriore
ciao

E'probabile!Ma a quel punto lo StuG non sarebbe piu'un semovente....gli mancherebbe parte del motore!Il mistero si infittisce...

toc toc...c'è nessuno in casa?Tutti in gita fuori porta?Beati voi!Voi in gita ed io qui a lambiccarmi il cervello....aiuto...

In effetti non è facile trovare uno schema preciso riguardo le riservette di munizioni di uno stug.
Si sono succedute molte versioni e la sistemazione è cambiata negli anni
Comunque nei molti libri che possiedo, ho trovato foto di stug delle ultime versioni, prese in musei o su veicoli in restauro, dove si hanno 2 riserve da 15 colpi sul lato destro del cannone.
La prima rastrelliera è ripiegabile per accedere a quella dietro.
Poi c'è una riservetta da 12 o 15 colpi (ho le foto di entrambe le versioni) ricavata sul lato sinistro del carro, rivolta verso il posteriore e che entra nel vano motore. Ossia sembra che il vano motore non abbia una paratia rettilinea di separazione ma abbia un vano laterale in cui è ricavata questa ulteriore riservetta.
(?)

qualcosina qui:
images.google.it/imgres?imgurl=http://www.stugiii.com/images/600_Inside_a_StuG_III.jpg&imgrefurl=http://www.panzerace.net/pz-forum/forum_posts.asp%3FTID%3D1429&usg=__ITVnrre2Aliw2gAaBtpaOhpuu70=&h=422&w=600&sz=41&hl=it&start=48&um=1&itbs=1&tbnid=N-x9MOKaSDrhfM:&tbnh=95&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dinterior%2Bstug%2Biii%26ndsp%3D20%26hl%3Dit%26sa%3DN%26start%3D40%...
panzerkeil.dre.hu/harcjarm/stug/stug3/gal/gal_stug3.htm
qui cercati i links ce ne sono molti magari in qualche sito becchi uno spaccato degli interni images.google.it/imgres?imgurl=http://i201.photobucket.com/albums/aa285/Jan-Peters/Finnish%2520Stug%2520III/Finnish-stug-2.jpg&imgrefurl=http://www.twenot-forums.nl/viewtopic.php%3Ft%3D213&usg=__N7XJOQ0pv_UExWysYv91dGzBsW8=&h=466&w=639&sz=42&hl=it&start=50&um=1&itbs=1&tbnid=BCR6VsZsqogTlM:&tbnh=100&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dinterior%2Bstug%2Biii%26ndsp%3D20%26hl%3Dit%26sa%3DN%26start%3D40%...
Gabriele