Identificazione veicolo

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ZIMMERIT FORUM » ZIMMERIT FORUM » Storia Militare » Storia dei mezzi corazzati.

diego nello

00giovedì 11 novembre 2010 12:16

Ciao a tutti.

So che si tratta di un Dodge... Ho provato attraverso immagini storiche a risalire all'esatto modello, ma non sono sicuro del risultato.
Era un autocarro utilizzato per trasportare legna. E' stato più volte riverniciato a pennello. Sotto la crosta abbiamo trovato il simbolo della 5a armata (in bianco) e il numero di matricola in giallo. Sembra che fosse verniciato in nero(o verde) e kaki scuro. Sulla portiera di sinistra abbiamo rinvenuto un grosso "poker d'assi"...
Magari qualcuno è in grado di risalire non solo al modello, ma alla sua appartenenza...

dodgecharger78

00giovedì 11 novembre 2010 12:51

potrebbe essere un dodge di produzione canadese modello D60 (dalle poche foto che ho trovato in rete)

paparoberto42

00giovedì 11 novembre 2010 13:58

ecoti un po' di foto

www.imcdb.org/vehicle_6554-Dodge-T-110-1943.html

bada.stefano

00giovedì 11 novembre 2010 17:50

Altre foto.
http://reddevilsthiene.nforum.biz/foto-e-walkaround-f4/dodge-t-110-t36.htm?highlight=dodge

(generalpanzertruppe).

00giovedì 11 novembre 2010 18:09

dodgecharger78

00giovedì 11 novembre 2010 18:15

grazie delle foto

(piase)

00giovedì 11 novembre 2010 22:17

Grandissimo!!! [SM=g27811]

Mi ricorda la mia infanzia: ce n'era uno uguale, ma rosso, che veniva usato per il tresporto della ghiaia nelle cave vicino a dove abito. Aveva l'alimentazione a gas (in bombole poste sotto il cassone) e ogni volta che saliva la rampa di accesso alla strada provinciale, ingaggiava la sua guerra personale con leggi della fisica...faceva un tale rumore che sembrava dovesse esplodere da un momento all'altro. Mi ricordo che a casa mia, quando passava, tremavano i vetri delle finestre (allora non c'erano i vetrocamera)

diego nello

00giovedì 11 novembre 2010 23:40

In effetti pensavo anche io si trattasse di un T110.
Quello che mi lascia dubbi sono i fari.
Il T110 li aveva innestati sui parafanghi e non ne ho ritrovato traccia sui parafanghi in questione: nessun foro chiuso, nessuna saldatura postuma... sembra che la loro posizione sul paraurti non sia posticcia... Che sia un T110 early? o late...
Per il resto, motore, cassone, cerchioni e cabina tutto sembra combaciare...
Daltronde non ho trovato altro ... Essia un T110 allora.

Grazie a tutti per l'aiuto

diego nello

00giovedì 11 novembre 2010 23:42

Re:

(piase), 11/11/2010 22.17:
Grandissimo!!! Mi ricorda la mia infanzia: ce n'era uno uguale, ma rosso, che veniva usato per il tresporto della ghiaia nelle cave vicino a dove abito. Aveva l'alimentazione a gas (in bombole poste sotto il cassone) e ogni volta che saliva la rampa di accesso alla strada provinciale, ingaggiava la sua guerra personale con leggi della fisica...faceva un tale rumore che sembrava dovesse esplodere da un momento all'altro. Mi ricordo che a casa mia, quando passava, tremavano i vetri delle finestre (allora non c'erano i vetrocamera)

Anche questo ha due bombole poste sotto il cassone tra i due longheroni del telaio... Pensavo a una trasformazione post-bellica, ma se anche quello che hai visto tu aveva lo stesso apparato... interessante!

dodgecharger78

00venerdì 12 novembre 2010 09:23

ciao Diego molto probebilimente è una modifica post bellica effettuata a causa degli elevati consumi del mezzo(dovrebbe essere un 4500 a benzina).La stessa modifica si può riscontrare anche su altri mezzi come il WC-51 e i suoi "fratelli" maggiori;anche il mio è stato modificato in modo simile dal suo precedente utilizzatore(credo fosse l'ENEL)che lo usava come mezzo da cantiere.
Ps hai per caso intenzione di restaurarlo?

diego nello

00venerdì 12 novembre 2010 14:32

Re:

dodgecharger78, 12/11/2010 9.23:
ciao Diego molto probebilimente è una modifica post bellica effettuata a causa degli elevati consumi del mezzo(dovrebbe essere un 4500 a benzina).La stessa modifica si può riscontrare anche su altri mezzi come il WC-51 e i suoi "fratelli" maggiori;anche il mio è stato modificato in modo simile dal suo precedente utilizzatore(credo fosse l'ENEL)che lo usava come mezzo da cantiere.
Ps hai per caso intenzione di restaurarlo?

Il veicolo non è mio. Avevo intenzione di farne un modello... ho quello in scala 1:1 quasi a disposizione... meglio di disegni in scala [SM=g27811]

robbby84

00venerdì 12 novembre 2010 19:14

Ciao

e se fosse un D15?

in tal caso avrebbe motore T222.
Alla prima occasione che hai di guardare dentro il cofano, facci sapere!
Magari se trovi anche il numero di telaio, riusciamo ad individuare l'anno.
Dimenticavo: anche il numero sul cofano è fondamentale per trovare il corpo d'appartenenza....

CIAO

dodgecharger78

00venerdì 12 novembre 2010 23:21

non penso perchè il mezzo da identificare ha le ruote posteriori gemellate

(piase)

00sabato 13 novembre 2010 01:13

Concordo anch'io con il fatto che le bombole siano una modifica postbellica, i fari li ricordo esattamente così, come le ruote gemellate che probabilmente riuscivano ad aumentare la portata del mezzo che, come nel caso che ricordo io, veniva "strasovraccaricato". Ho letto in un libro che nell'immediato dopoguerra sono nate officine e carrozzerie che erano specializzate nel ricondizionamento e la conversione di residuati bellici. Una di queste era l' ASTRA

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