HAWKER HURRICANE

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AKAGI54
00sabato 26 aprile 2014 22:16
REVELL/HELLER 1:72
HAWKER HURRICANE


L'Hawker Hurricane ("Uragano" in lingua inglese) è stato il primo caccia britannico moderno prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Fino al 1941 l'Hurricane fu l'aereo da combattimento più largamente usato dalla Royal Air Force e quello che sostenne l'urto dei primi scontri con i velivoli della Luftwaffe nei cieli della Francia e della Gran Bretagna.[1]

Quasi 3.000 aerei di questo tipo vennero consegnati all’Urss, per la legge Affitti & Prestiti, ma i piloti sovietici furono in genere molto critici con il caccia della Hawker, ritenuto inferiore, non solo ai caccia tedeschi, ma anche ai propri.

Al 1º settembre 1939 i 497 esemplari consegnati equipaggiavano 18 squadroni; lo Spitfire rispettivamente 300 esemplari e 11 squadroni. Entro il 7 agosto agosto 1940 ne furono consegnati non meno di 2.309 esemplari. Nel 1940 il ritmo di produzione della Gloster raggiunse la cifra di 130 esemplari al mese. In quel periodo la originaria elica a due pale in legno del tipo Watts veniva sostituita da un'elica a tre pale a passo variabile Rotol da 227 kg invece di 43.

Si disse che l'elica Rotol trasformò le performance dell'Hurricane da "deludenti" ad "accettabilmente mediocri". Gli aerei così modificati furono in seguito, certamente molto più ricercati negli Squadron in cui erano presenti ancora Hurricane con la vecchia elica a due posizioni de Havilland.[5]

Protagonista di innumerevoli battaglie aeree, distrusse più aeroplani tedeschi di qualunque altro aereo inglese nella battaglia d'Inghilterra, contribuendo in maniera determinante al volgere delle sorti della guerra, anche perché era facile da produrre, riparare e pilotare. Il suo raggio di virata era il migliore di tutti i caccia monoposto della RAF e della Luftwaffe, anche se le prestazioni del Messerschmitt Bf 109 erano notevolmente superiori.

SCHEDA TECNICA

tipo Aereo da caccia
Equipaggio 1
Costruttore Regno Unito Hawker Aircraft
Data primo volo 6 novembre 1936
Data entrata in servizio ottobre 1937
Utilizzatore principale Regno Unito RAF
Esemplari 14 000 circa

Dimensioni e pesi

Tavole prospettiche
Lunghezza 9,84 m
Apertura alare 12,19 m
Altezza 4,0 m
Superficie alare 23,92 m²
Peso a vuoto 2 605 kg
Peso max al decollo 3 950 kg
Propulsione
Motore Un Rolls-Royce Merlin XX
12 cilindri a V
Potenza 883 kW a 6,400 m
Prestazioni
Velocità max 505 km/h a 5.400 m
Autonomia 965 km
Tangenza 10.790 m
Armamento
Cannoni 4 da 20 mm Hispano Mk II
Bombe 2 da 113 kg o 227 kg

fonte wikipedia


AKAGI54
00sabato 26 aprile 2014 22:17
AKAGI54
00sabato 26 aprile 2014 22:18
AKAGI54
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AKAGI54
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AKAGI54
00sabato 26 aprile 2014 22:20
blitzkrieg_bop
00domenica 27 aprile 2014 10:25
[SM=g1865391] [SM=g1865391] [SM=g1865391]

Quello "orientale" è stupendo [SM=g27811]

Lo sai che Airfix ha tirato fuori un Mk. I Early ( quello con le ali in tela) eccezionale che ti aspetta ?... [SM=g27828]
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 10:38
grazie,
si', lo sapevo, ed e' un ottimo stampo...... vediamo ...ci sono altri modelli che mi interessano di piu' e nuovi, mai fatti prima d'ora


Massimo
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 12:28
questo e' un HURRICANE catturato dai nostri e ridipinto con colori nazionali

AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 12:29
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 12:30
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 14:21
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 21:36
AKAGI54
00domenica 27 aprile 2014 21:38
AKAGI54
00lunedì 28 aprile 2014 17:19
AKAGI54
00lunedì 28 aprile 2014 18:54
AKAGI54
00lunedì 28 aprile 2014 23:35
AKAGI54
00mercoledì 30 aprile 2014 12:42
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