H. S. HARRIER

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AKAGI54
00venerdì 26 giugno 2015 08:55
VARIE 1:72
HAWKER SIDDELEY HARRIER


L'Hawker Siddeley Harrier ("Albanella") è il primo esempio concreto di caccia a decollo verticale (V/STOL), progettato e prodotto dall'azienda britannica Hawker Siddeley, e il cui sviluppo successivo è stato continuato dalla Bae dopo l'acquisizione dell'azienda.

L'Harrier ha avuto molto successo in termini di tecnica ed operatività, tanto che ne sono state ricavate versioni imbarcate per la Royal Navy e i Marines. Discusso per il ridotto carico utile e raggio d'azione, la sua versione navalizzata, il Sea Harrier, dimostrò il suo valore bellico ed operativo durante la guerra delle Falkland (o Malvinas) nel 1982, dove fu soprannominato dai piloti argentini la muerte negra per la sua livrea color antracite e per le terribili perdite che inflisse ai Dagger ed A4 Skyhawk argentini. Il costo elevato, a causa delle sue peculiari caratteristiche V/STOL, ne ha tuttavia limitato la diffusione all'estero. Un suo derivato supersonico, conosciuto come progetto P.1154, non ha avuto seguito.

Dopo la acquisizione della Hawker da parte della British Aerospace (BAe), una versione statunitense fu sviluppata dalla McDonnell Douglas (oggi Boeing) e venne chiamata AV-8B Harrier II.

SCHEDA TECNICA


escrizione
Tipo V/STOL da attacco al suolo
Equipaggio 1 pilota
Costruttore Regno Unito Hawker Siddeley
Data primo volo 28 dicembre 1967
Data entrata in servizio 1º aprile 1969
Utilizzatore principale Regno Unito RAF
Stati Uniti USMC
Thailandia RTN
Spagna Armada Española
Esemplari 718
Sviluppato dal Hawker P.1127
Altre varianti BAE Sea Harrier

Dimensioni e pesi


Lunghezza 13,90 m (45 ft 7 in)
Apertura alare 7,70 m (25 ft 3 in)
Altezza 3,45 m (11 ft 4 in)
Superficie alare 18,68 m² (201 ft²)
Peso a vuoto 5 530 kg (12 190 lb)
Peso carico 7 830 kg (17 260 lb)
Peso max al decollo 11 500 kg (25 350 lb)
Propulsione
Motore 1 turboventola
Rolls-Royce
Pegasus Mk 101
con thrust vectoring
Spinta 84,5 kN
Prestazioni
Velocità max 0,97 Ma
(1 185 km/h in quota)
Velocità di salita 85 m/s
Autonomia 1 900 km
Raggio di azione 418 km
Tangenza 15 000 m
Armamento
Cannoni 2 ADEN da 30 mm
Bombe caduta libera:
Mk 82 da 500 lb
Mk 83 da 750 lb
Missili aria aria:
4 AIM-9 Sidewinder
aria superficie:
2 AS-37 Martel
razzi:
72 SNEB da 68 mm
Piloni 4 sub-alari
1 sotto la fusoliera

fonte wikipedia
AKAGI54
00venerdì 26 giugno 2015 09:08
prototipo P 1127

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Mk 3

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SEA HARRIER

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versione italiana provata per appontaggi sulla G. GARIBALDI

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AV-8A USAF

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AKAGI54
00venerdì 26 giugno 2015 21:31
challenger1mk3
00sabato 27 giugno 2015 00:52
Harrier
I bestioni Ti vengono benissimo, più grandi sono e meglio li realizzi! [SM=g27811]
I piccoli invece... Ma quando li hai realizzati? Direi parecchi anni fa. Per favore correggi USAF, perché è uno svarione che come dicono a Roma "non se po’ senti"! Comunque le versioni Britanniche non sono male anzi, molto buone. È assurdo che la nazione "madre" abbia rinunziato a questi splendidi aerei così presto per ragioni di costo...
Buon lavoro ed hobby
AKAGI54
00sabato 27 giugno 2015 07:55
grazie,

in effetti oggi li farei un po' meglio...sono modelli realizzati una ventina di anni fa e forse piu'.......USAAF e non USAF, gia', ma non posso correggerlo piu', non mi e' consentito, forse solo l'amministratore lo puo' fare.......

il primo, il prototipo, e' una autocostruzione derivata dal modello base airfix, non esiste nessuna scatola di montaggio che lo riproduce cosi'............

AKAGI54
00sabato 27 giugno 2015 14:22
AKAGI54
00sabato 27 giugno 2015 23:49
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