CURTISS P-40N WARHAWK GIAPPONESE

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AKAGI54
00mercoledì 16 ottobre 2013 22:13
HASEGAWA 1:72
CURTISS P-40 N WARHAWK

Il Curtiss P-40 era un monoplano monomotore monoposto di fabbricazione statunitense che nella prima metà degli anni '40 venne impiegato dagli alleati come aereo da caccia o cacciabombardiere in molti dei teatri in cui si combatté la seconda guerra mondiale. Prodotto dalla Curtiss Aeroplane and Motor Company di Buffalo, New York, come versione con motore lineare del precedente Curtiss P-36 Hawk, non fu mai un aereo dalle caratteristiche eccezionali (a causa soprattutto del suo motore, poco potente ad alta quota); tuttavia fu ugualmente costruito in un gran numero di esemplari, e la sua notevole robustezza (unita alla sua ampia disponibilità fin dai primi mesi successivi all'entrata in guerra degli USA) ne fece uno dei caccia più importanti per le vicende dell'aviazione americana nella prima fase della seconda guerra mondiale, tra il 1941 e l'estate del 1943.

SCHEDA TECNICA

Tipo caccia e
cacciabombardiere
Equipaggio 1
Costruttore Curtiss-Wright Corporation
Data primo volo ottobre 1938
Data entrata in servizio 1941
Utilizzatore principale USAAF
Altri utilizzatori RAF,
Forces aériennes françaises libres,
VVS,
e altri
Esemplari 13 738 (tutte le versioni)
Costo unitario 25 000 $ (prima serie)
Sviluppato dal Curtiss P-36 Hawk

Dimensioni e pesi

Lunghezza 10,16 m
Apertura alare 11,38 m
Altezza 3,23 m
Superficie alare 21,93 m²
Peso a vuoto 2 812 kg
Peso carico 3 787 kg
Peso max al decollo 5 170 kg

Propulsione

Motore un Allison V-1710-81
Potenza 1 377 CV (1 014 kW)

Prestazioni

Velocità max 563 km/h
Autonomia 545 km
2 253 km
Tangenza 9 450 m

Armamento

Mitragliatrici sei Browning M2 da 12,7 mm (.50 in)
Bombe predisposizione per una bomba da 227 kg (500 lb)
Note dati riferiti alla versione
P-40N-20


trovandomi fra le mani questo ennesimo P-40, fatta una ricerca su internet, ho trovato una foto in bianco e nero e un modello realizzato da qualcuno di un esemplare catturato dai giapponesi.......
detto fatto !
ecco l'idea fatta mia, per realizzare questo modello
la caratteristica del muso dipinto di giallo, evidenza il tipo di aereo in fase sperimentale...il giallo/arancio era il colore tipico degli aerei sperimentali giapponesi, come anche per gli inglesi anche se aveva una tonalita' diversa, piu' sul giallo/limone
La sharkmouth (bocca di squalo) deve essere piaciuta ai giapan, tanto che l'hanno lasciata omettendo solo gli occhi


il modello com'era.....













confronto con un P-40N cinese



kesi94
00giovedì 17 ottobre 2013 22:28
mi piace moltoo [SM=g2915736] [SM=g2915736] [SM=g8920]
AKAGI54
00venerdì 18 ottobre 2013 21:33
grazie a kesi94
Paperino15
00venerdì 18 ottobre 2013 22:22
Me gusta...
Ma resto sempre del parere che un minimo di invecchiamento in più vada fatto... evidenziare le fessure tra pannellature, schiarire le stesse, più attenzione alle decals ecc.
AKAGI54
00venerdì 18 ottobre 2013 23:17
rispondo a Paperino15

non posso certo darti torto,....credo che riprendero' in mano diversi modelli...una volta passato il satinato trasparente Lifecolors LC 77 che uso normalmente, posso procedere con l'evidenziatura, o invecchiamento, della pannellatura, giusto?

grazie
Massimo
boniver
00sabato 19 ottobre 2013 07:57

Molto interessante anche la ricerca storica che fai dietro a ogni modello [SM=g2758881]

Quindi c'era anche una versione cinese ?!?
AKAGI54
00sabato 19 ottobre 2013 09:05
rispondo a BONIVER :

si certo, i cinesi hanno sempre avuto dei P-40 ad iniziare dalla versione "B", le famose "TIGRI VOLANTI" che volavano nel 1942 con personale volontario americano, i noti piloti del colonello Chennault, ma con insegne cinesi, per difendere certe zone della Cina, dall'invasione giapponese
AKAGI54
00sabato 19 ottobre 2013 11:53
qua, due foto, due TIGRI VOLANTI, la prima di un vecchissimo P-40B FROG e un piu' recente HOBBY BOSS



kesi94
00martedì 22 ottobre 2013 12:48
azz se è sono belli ma lavori al pennello? complimenti ancora


mehmet
AKAGI54
00martedì 22 ottobre 2013 19:58
un'altra "TIGRE" restaurata recentemente..







raptor_65
00martedì 22 ottobre 2013 20:13
Wow! Bello!
Ne sforni in quantita' industriale a quanto vedo di bei modelli!

Complimenti. [SM=g2915783] [SM=g2915736] [SM=g2915775] [SM=g8916]
Paperino15
00martedì 22 ottobre 2013 20:24
Interessante...
Ma ancora di più lo è l'articolo di giornale che fa da fondo alla prima foto [SM=g27828]
Sapresti per caso dirmi data ed editore?
Grazie e scusa per l'OT [SM=g27828]
AKAGI54
00martedì 22 ottobre 2013 21:38
il giornale e' "IL CORRIERE DELLA SERA" circa la data non sono sicuro piu' di tanto perche' cambio spesso questi fogli che uso per i miei imbrogli, ma forse era 11/12/12 o 08/12/12

ciao
Massimo
Paperino15
00martedì 22 ottobre 2013 21:39
Grazie...
E scusa per l'OT
LXXXV Apuania
00martedì 22 ottobre 2013 21:50
TIGRI
A vederli sembrano ben realizzati ma, in tutti
gli esemplari, c'é qualcosa che non mi convince.
[SM=g2915778] [SM=g8862] [SM=g2915778]
Non saprei cosa di preciso ma mi danno l'idea
di "giocattoli". Scusa se sono un po' inelegante
però la vedo così e preferisco essere sincero.
[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
Ciao alla prossima e scusami per l'ingenerosità.
[SM=g2915747]
b, [SM=g8106]
AKAGI54
00mercoledì 23 ottobre 2013 14:41
rispondo a LXXXV APUANIA :

non c'e' nessun problema, i modelli che vado postando sono di tutte le epoche, la foto del primo P-40B e' un modello che ho realizzato 30 anni fa ed e' chiaro che fa vedere ben poco di modellismo, ma lo conservo cosi', per poter vedere i miei eventuali miglioramenti
Sono molti i modelli che, se me lo consentite, vi faro' vedere e questo mi sara' utile, attraverso le vostre critiche, per capire gli errori e poterli correggere

grazie
Massimo
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