Il mio primissimo lavoro M3 LEE

Buongiorno a tutti.
Ho deciso di mostrarvi le foto del mio primo carro 1/35 (anche se non ancora ultimato)
Ho cercato di ricreare un effetto "sabbia" visto che il carro ha anche combattuto in nord Africa!!
Devo ammettere che ho un po' di timore ma senza consigli e critiche nessuno impara e nessuno si migliora.
Grazie

... di forare il cannoncino in torretta:

[IMG]http://i58.tinypic.com/10rp9pc.jpg[/IMG]

hai perfettamente ragione ma purtroppo non ho ancora tutti gli attrezzi necessari!
non appena mi compro un bel trapanino lo farò!!!
altri consigli???

grazie mille

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... altri consigli???

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... a parte i particolari, quella dovrebbe essere la tinta finale ...

Anch'io non capisco se è ancora da colorare,sembra tutto carteggiato e basta.

Se è il primo modello che monti...
OTTIMO!
A parte un disallineamento un po' evidente, il resto e' venuto bene.

Dal prossimo, magari, fai attenzione a togliere le linee di fusione dei pezzi (o di stampo). Quelle che si vedono a metà e che a volte sono bastarde e saltano fuori solo alla fine.

Per la colorazione... Amen! (Non l'amico Amen72... ).
Magari, prova a procurarti le bombolette spray per i prossimi modelli, magari stando sui monocromatici e potrai cominciare con le tecniche base (lavaggi e filtri).

Siine fiero e tienilo sempre, anche quando ne farai di piu' accurati!
Per ora...

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Magari, prova a procurarti le bombolette spray per i prossimi modelli, magari stando sui monocromatici e potrai cominciare con le tecniche base (lavaggi e filtri).

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... se vuoi divertirti e se hai un compressore od un "polmone" per il medesimo, potresti fare come me: un aerografo senza pretese da usare come "pistola a spruzzo" per la base:

[IMG]http://i59.tinypic.com/2d77y21.jpg[/IMG]

il ... "finissage" a pennello, ma consideralo come "vuoto a perdere" ...

Ciao, per forare il cannoncino da 37 in torretta non ti serve il trapano, prendi un ago grosso e lo scaldi su una fiamma, dopo modelli un buco delle giuste dimensioni. Anche io come gli altri non capisco se sia già colorato o meno, però mi piace il montaggio abbastanza pulito, a parte qualche piccola bava attendo sviluppi

Grazie a tutti per i consigli.
il disallineamento sono riuscito a sistemarlo!!
Per la colorazione la mia intenzione era quella di cercare di ricoprire il carro di sabbia...è evidente che non sono riuscito a rendere l'idea
Credo di aver scelto un colore troppo chiaro o forse ho proprio sbagliato tutto...
Come posso rimediare???

Andrea

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Per la colorazione la mia intenzione era quella di cercare di ricoprire il carro di sabbia...è evidente che non sono riuscito a rendere l'idea
Credo di aver scelto un colore troppo chiaro o forse ho proprio sbagliato tutto...
Come posso rimediare???

Andrea

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... ma il carro, un colore di fondo ... (nel senso ... "originario" del termine), sabbia o non sabbia, deve pur averlo! Mi pare praticamente impossibile che sia stato totalmente ... "insabbiato" (nel senso "innevatorio" del termine) ... O no?

Si il colore di fondo è olive drab.
Poi ho fatto un lavaggio ad olio con terra d'ombra e poi col pennello asciutto ho fatto "la sabbia"!!

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Si il colore di fondo è olive drab.
Poi ho fatto un lavaggio ad olio con terra d'ombra e poi col pennello asciutto ho fatto "la sabbia"!!

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Allora é tutto regolare ... Fa parte del contingente sbarcato ad Orano e dovrebbe aver combattuto in Tunisia, magari al "Kasserine pass" ... Probabilmente é un mio problema d'interpretazione dei colori ... ma ... e la white star?

se tutti ci siamo chiesti se era colorato o no, vuol dire che l'OD di fondo va bene!


per la sabbia, purtroppo il drybrush aiuta poco, o fa peggio... la meglio sarebbe (credo) dare su una base ad acrilico del sabbia ad aerografo a smalto, e poi pennellare via col white spirit il di più.

non avendo l'aerografo, una possibile soluzione è preparare una miscela molto lenta (1 a 20, diciamo) di sabbia e diluente. meglio se ad olio, e pennellare abbondantemente tutto il carro.
dopo una 20ina di minuti tirare via il grosso con un pennello piatto appena umido di diluente, provvedendo di lavorare dall'alto in basso, dato che il più della polvere sabbiosa si ferma nelle parti basse del carro, e intorno a rivetti, cerniere, etc.

idee mie, eh! però una prova la farei....

Direi che come primo mezzo ci siamo..qualche errore che ti è già stato segnalato... ti allego qualche foto per farti ispirazione...

per i preziosi consigli e per l'aiuto che mi state dando!!
Ieri ho cercato di migliorare la situazione...almeno spero di averlo fatto!!
mc65 proverò sicuramente a fare ciò che mi hai suggerito sperando che ora la colorazione sia più o meno azzeccata!!

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Ieri ho cercato di migliorare la situazione...almeno spero di averlo fatto!!

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... che adesso è una botta di vita! Compresa la foratura del cannoncino in torretta ...
Io sono il meno indicato a commentare poiché non mi sono ancora calato a postare nulla, ma ho alle spalle una lungo studio (anche se poi con problemi nell'applicazione) sugli effetti cromatici ...

Grazie tovomodel
botta di vita mi piace!!
c'è ancora molto da fare ma ricevere i primi incoraggiamenti mi da voglia di fare e migliorare!!

Oltre a tutti i validissimi consigli che ti sono stati dati, il mio consiglio è quello di ripassare spigoli e bordi con una matita molto morbida, diciamo dalla 2B in sù: vedrai che aiuterà a percepire le superfici del carro come metalliche

Cercando di fare il meglio possibile vi mostro le foto del mio primo carro ultimato!!

Grazie a tutti voi che mi avete seguito e consigliato.

... anche l' ... "insabbiamento" ...
Qualche perplessità per il contrassegno di nazionalità sui fianchi che, pur se probabilmente attinente ai mezzi pre o limitatamente coincidente all'entrata degli Stati uniti nel secondo conflitto mondiale, mi sembra più adatto ai caccia di stanza alle Hawaii che ad un mezzo impiegato sulle sabbie del nordafrica nel 1942 ...
Ma per questo, dobbiamo aspettare l'intervento di qualche esperto del Forum in corazzati!
Ciao!
Enzo