U-BOOT TYPE XXI U-2518 ELEKTROBOOTE
Derivato dal tipo XVIII, l'U-Boot tipo XXI (conosciuto anche come "Elektroboote") era una classe di U-Boot della Kriegsmarine progettata per operare stabilmente in immersione, piuttosto che come un battello di superficie che si immergeva temporaneamente per non essere individuato o sferrare un attacco.
Per questa caratteristica e per le sue prestazioni, il tipo XXI rimane la classe di sottomarini tecnologicamente più avanzata della seconda guerra mondiale (pur avendo servito solo per pochi giorni prima della fine del conflitto) ed è considerato il progenitore dei moderni sottomarini: diversi sommergibili realizzati nel dopoguerra dalle maggiori potenze mondiali (in particolare dagli Stati Uniti d'America) furono sviluppati proprio a partire da questo modello.[1].
SCHEDA TECNICA
Descrizione generale
Tipo Sommergibile
Classe U-Boot Tipo XXI
Entrata in servizio 30 aprile 1945 (prima partenza per combattimenti)
Destino finale il 5 maggio 1945 l'U-2511 si consegnò in Norvegia ai Russi
Caratteristiche generali
Dislocamento 1621 tonnellate (in emersione)
1819 tonnellate (in immersione)
Lunghezza 76,7 metri m
Larghezza 6,62 metri m
Pescaggio 6,2 metri m
Profondità operativa 300 metri m
Propulsione 2 motori diesel (con una potenza totale di 2600 cavalli)
4 motori elettrici (con una potenza totale di 5000 cavalli, quelli principali, e di 450 cavalli, quelli di disimpegno)
Velocità 15,5 nodi (in emersione)
17,5 nodi (in immersione)
7 nodi (in modalità Schnorchel)
6 nodi (con i motori elettrici di disimpiego) nodi
Autonomia 15500 mn (a 10 nodi in emersione)
365 mn (a 5 nodi in immersione)
300 mn (a 2,5 nodi con i motori elettrici di disimpegno)
Equipaggio 57
Armamento
Armamento 23 siluri (o anche 17 siluri e 12 mine)
4 cannoncini contraerei da 20 mm o da 30 mm su affusti binari
fonte wikipedia
