Dilemma sulla sverniciatura con soda caustica

Come detto altrove con l’inizio della brutta stagione volevo cogliere l’occasione per rimettere mano ai modelli.
Chiaramente prima di farne di nuovi volevo terminarne uno iniziato ovvero uno Sherman M4A1 ambientato nel settore di Anzio con mimetica a due toni solo che a suo tempo un po’ per la fretta di finirlo consapevole che poi chissà quando l’avrei terminato l’avevo colorato non bene usando i colori che mi ritrovavo e soprattutto il marrone non era della giusta tonalità … arriviamo al dunque … questi giorni ho provato a sverniciarlo con il sistema della soda caustica che non intacca plastica e resina, naturalmente mi sono preoccupato di rimuovere tutte le parti metalliche (fotoincisioni) e di usare tutte le precauzioni del caso (acqua fresca a portata di mano, guanti di plastica e locale ben areato per i vapori … il terrazzino), ma purtroppo non ho ottenuto i risultati tanto sperati , pur facendo il “bagno” al modello ben due volte.
La prima volta ho usato 2 cucchiai di soda caustica a palline per 1 litro d’acqua lasciato a mollo per 2 ore.
La seconda volta ho usato 3 cucchiai abbondanti per 1 litro d’acqua lasciato a mollo un’intera giornata.
Quello che ho ottenuto e che il colore sulle parti in resina si è intaccato e in alcune zone si è rimosso egregiamente ma sulle parti di plastica nulla, nemmeno provando a rimuoverlo con un vecchio spazzolino; può essere che il fallimento sia dovuto al fatto che il colore è acrilico (non vernice) e che la soda caustica è datata proveniente da un barattolo che acquistai parecchi anni fa e che per l’umidità in cantina si era fatta a blocco, scusate la domanda stupida ma la soda può invecchiare e perdere le sue proprietà ?
Ora mi ritrovo con un modello smontato e con il colore parzialmente rimosso, cosa mi suggerite? Ogni aiuto è ben accetto ma non ditemi di cestinare il modello.

Se anche il colore rimasto non crea spessori evidenti puoi lasciarlo così magari dando un primer sopra.
Io sverniciavo i modelli con dello sgrassatore che si usa in casa e una volta ci sono riuscito con il vetril, lasciandolo immerso per qualche ora. la vernice diventava tipo pellicola e con l'aiuto di un vecchio pennello avevo rimosso le poche parti rimaste attaccate.
Per il discorso Di un prodotto vecchio, credo che anche la soda con il tempo come per altri prodotti perda le sue funzioni principali.

Facci sapere come va

Amuchina Superfici....toglie anche l'attak.
Alberto

Effettivamente può essere che parte dell’insuccesso sia dovuto alla soda ormai vecchia in quanto la prima volta che la usai (il modello era però verniciato con i classici Humbrol) non ebbi problemi, comunque grazie ad entrambi per i consigli proverò con l’amuchina, ma se la spruzzo sopra e lascio agire è comunque efficace o svuoto proprio il contenuto del flacone i un contenitore e metto a mollo il modello ? in ogni caso insisterò sulla parte alta dello scafo e sulla torretta poi il treno di rotolamento e le parti basse vediamo anche dai risultati al limite lo sporcherò/infangherò a dovere … vi farò sapere
GRAZIE !!!!

PS altri suggerimenti sono comunque ben accetti , tanto da oggi al fine settimana quando metterò nuovamente mano al modello di tempo ne passa.

Sinceramente io ho figurini.... quindi ne metto una quantità pari ad un bicchiere.
Prova a spruzzarla e lasciare agire...
Al limite versala e poi la rimetti al suo posto filtrandola.
Alberto

Sinceramente non ho mai provato
a sverniciare o recuperare un carro
o comunque un mezzo militare. Al contrario,
ho riportato a vergine molti soldatini sia
in resina che in metallo usanto l'olio per
i freni delle automobili: risultato perfetto
con poco di spesa. Garantisco.

Ho scoperto questa tecnica grazie ai consigli
ricevuti su questo forum da altri amici.

Ciao Brunetto.

Brunetto a ragione, olio per i freni e a mollo per uno o più giorni e del colore niente più traccia.
Ma con la soda non ci si faceva il sapone?

puoi usare anche lo sgrassatore o il normale alcol quello rosa per le pulizie

Prova lo chante clair a spruzzo (quello bianco)...
Lascia in ammollo in una vasca-pentola una notte... Io riesco a sverniciare anche tre volte, ma con gli acrilici tamiya...

P.s.: Alla fin fine ho capito che e' meglio "passare sopra" la pittura nuova... Si perde in dettaglio, ma e' assai meno "drammatico"... E se sei fortunato e leggero nelle mani di colore, ottieni anche delle belle crommie...

Panzergrillo, 02/11/2011 14.17:

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Prova lo chante clair a spruzzo (quello bianco)...
Lascia in ammollo in una vasca-pentola una notte... Io riesco a sverniciare anche tre volte, ma con gli acrilici tamiya...

P.s.: Alla fin fine ho capito che e' meglio "passare sopra" la pittura nuova... Si perde in dettaglio, ma e' assai meno "drammatico"... E se sei fortunato e leggero nelle mani di colore, ottieni anche delle belle crommie...

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Quoto!

Ormai sono in ballo, memore della prima esperienza credevo di cavarmela con poco ma sono sincero mi sono già pentito e se li davo una mano di base per ricoprire il tutto era sicuramente meglio.
Una curiosità ma l’olio non intacca la plastica ? Almeno così sapevo.

La soda caustica ho letto anch’io che la usano nel fai da te quelli che si fanno le saponette in casa, comunque è il sistema usato anche dai restauratori di mobili antichi quando ne devono sverniciare uno prima di restaurarlo

Grazie ancora a tutti

Io starei abbastanza attento con l'"olio" (in realtà non é proprio un olio) dei freni, perché é veramente tossico specialmente a contatto con la pelle,oltre ad essere deleterio per l'ambiente.

personalmente mi sono trovato benissimo immergendo il modello, e tenendolo immerso per qualche giorno, nello Chante Clair.

il prodotto e recuperabile e riusabile almeno per un altro paio di volte.
Ovviamente si perdono del tutto le decal e parte, ma non tutte, delle fotoincisioni si staccano e devono essere riattaccate. Anche i cingoli friul vengolo riportati al colore metallico.

braschi, 02/11/2011 14.05:

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puoi usare anche lo sgrassatore o il normale alcol quello rosa per le pulizie

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Nooooooooooo alcol con la resina MAI! Se lo usi con la resina si cuoce e si fessura tutta.
Olio dei freni, chanteclair, soda caustica (io ne metto un cucchiao colmo per litro)... Qualche traccia rimane comunque. Solitamente uso un vecchio spazzolino da denti sulle parti più robuste.

Dunque dunque, si avvicina il fine settimana, ieri ho fatto spese e ho comprato l’amuchina superfici ma solo per un discorso di quantità dovendo sverniciare un carro perché il flacone disponibile era da 750ml contro il chante clair invece da 500ml (questo era quello che c’èra al supermercato) , mentre altre marche le ho scartate per un discorso o di costi o di prodotto perché di uno sgrassatore profumato chi se ne frega … vi terrò informati sulle mie disavventure
Grazie ancora tutti

ciao ,ho letto i vari usi che ognuno fa per sverniciare i propri modelli(chi almeno una volta nella vita non ha sverniciato un modello?)
io di questi sgrassatori ,personalmente li uso in cucina per togliere l'unto dai fornelli,non come sverniciatori,che magari funzionano anche,ma mi sono sempre trovato benissimo con l' olio dei freni ,che tra l'altro si lava benissimo con l'acqua corrente,dato che al giorno d'oggi non sono piu così aggressivi come in passato e meno dannosi per l'ambiente,e non ho mai avuto problemi con plastica o resine.ciao alberto

Ciao a tutti, scusate esiste un sistema per sverniciare un modello dipinto con smalti humbrol? Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi. Ciao.

non so se già suggerito da altri ma l'olio dei freni è un ottimo sverniciatore anche sugli smalti. lo stendi con un pennello, lo lasci agire per delle ore finchè non vedrai la vernice raggrinzirsi. non resto che eliminarla con un vecchio pennello, sciacquare tutto e via, plastica vergine come nuova.
attenzione, però, erode anche lo stucco.
ciao

fratur, 04/11/2011 18.07:

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non so se già suggerito da altri ma l'olio dei freni è un ottimo sverniciatore anche sugli smalti. lo stendi con un pennello, lo lasci agire per delle ore finchè non vedrai la vernice raggrinzirsi. non resto che eliminarla con un vecchio pennello, sciacquare tutto e via, plastica vergine come nuova.
attenzione, però, erode anche lo stucco.
ciao

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Ciao Fratur, grazie per il consiglio. Ho alcuni modelli da recuperare e provero' con il sistema che mi hai consigliato. Ti ringrazio ancora. Ciao.

Colonnello Kurz, 02/11/2011 17.34:

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Io starei abbastanza attento con l'"olio" (in realtà non é proprio un olio) dei freni, perché é veramente tossico specialmente a contatto con la pelle,oltre ad essere deleterio per l'ambiente.

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caro amico,
tutti i prodotti di cui stiamo dibattendo sono tossici
sia per l'uomo che per l'ambiente ma prendendo delle
precauzioni si può salvaguardare la salute e il resto
che ci circonda. Del resto nell'olio dei freni mica
occorre tuffarcirsi.

Tossico per tossico almeno il risultato e' garantito.
Ciao a presto.