CURIOSITà MEZZI ITALIANI

una domanda.dopo la seconda guerra mondiale l italia che carri usava? gli sherman lasciati dagli americani? visto che nel campo dell areonautica vennero usati vari tipi di arei come il P-51D o lo stesso spitfire

Prova www.ferreamole.it e vai a Veicoli storici.
Ignazio.

Essendo chiaro che con la fine della guerra, l'Italia da sconfitta non avrebbe avuto possiiblità di ricostituire una potenza militare inizialmente propria (non ne avrebbe avuto comunque, le forz<e economiche necessarie) se non rientrando nell'orbita politico-militare di Stati Uniti e G.B., i mezzi del ricostituito Esercito Italiano furono di provenienza alleta: Sherman, Sexton, Chaffee, Pershing, nonchè mezzi ruotati come camion e blindati, cingolette, armi leggere e se non ricordo male, inizialmente anche le uniformi inglesi (!) etc.
Non mancarono anche i residuati bellici nazionali recuperati sui campi di battaglia (per dire la verità, l'Italia era alla fine del 45, un enorme campo di battaglia...) come Ab-41, Ab-43, Sahariane, autocarri Fiat, Spa, Lancia, etc che andarono a rinfoltire gli organici della Sicurezza Pubblica e dell'E.I.
Non ricordo se in organico entrarono anche M-13/40 ed M-40 75/18, ma credo che per gli standar degli anni 50, fosse roba ormai troppo obsoleta.
In alcuni casi comunque, non mancarono casi di riconversione di materiale cingolato residuato in mezzi agricoli come trattori etc.
Non mancò poi, chi come la Piaggio, seconda il mito, sembra abbia riciclato i motori di avviamento per aerei costruiti per esigenza militare durante il conflitto e poi riconvertiti nel mitico 98 cc della Vespa...
Naturalmente non furono rimessi in marcia i vari mezzi tedeschi per motivi ideologici e politici che ben capirai.
Per l'Aeronautica, come hai precedentemente segnalato, idem: Spit, P-51, P-47, Airacobra, Baltimore, ed in seguito Vampire, F-84, F-104 etc.
Ti consiglio anche io il link di Ferreamole: davvero un ottimo sito.

Totino

Milincianaman77, 25/04/2010 15.47:

---

Non ricordo se in organico entrarono anche M-13/40 ed M-40 75/18, ma credo che per gli standar degli anni 50, fosse roba ormai troppo obsoleta.

---

I carri su scafo M ed i "cugini" semoventi su scafo M furono utilizzati per parecchi anni dell ricostituito Esercito Italiano in unità più o meno organiche, così come dalle forze di Polizia (che, per alcuni anni dopo la fine della guerra, utilizzaono anche carri L3 e L6).

Paolino

ok grazie era solo una curiosità che mi potrà servire in futuro

come carri erano tutti quelli lasciati dagli americani come M-4 SHERMAN nelle sue tutte sottoversione M-10 - M-36 - M-7 PRIEST -
Anche M-4 SHERMAN FIREFLY in servizio nell'esercito italiano
carri leggeri serie M-3 ed M-5 STUART
TUTTO produzione USA
come aerei caccia P-51 - P-47 ma anche P-38
dopo la seconda guerra mondiale fine anni quaranta ed inizio anni 50 tutto materiale made in USA sia come mezzi corazzati e blindati che come aviazione aerei con qualche eccezione

ma anche negli anni '60. In artiglieria controaerei, arma nella quale ho svolto servizio, avevamo i 90/50 M1 americani per la pesante ed i bofors da 40mm per la leggera. Inoltre anche la missilistica (Hawk) era statunutense. Gli ultimi 90/53 controaerei dell'Ansaldo furono "regalati" alla Somalia a metà degli anni '60. Erano italiani solo i traini (trattori e camion)nonchè tutti i veicoli medi e leggeri.
saluti Franco

L'esercito italiano utilizzò anche gli M-26 Pershing, gli M-47 Patton e gli M-60 A1 Patton.

ma perchè ha ufficialmente smesso di usare materiale USA che ne parlate al passato?

Vero è che fino a vent'anni fa utilizzavamo ancora gli M-47 e fino a 5-10 anni fa utilizzavamo ancora gli M-60 A1, però bisogna dire che recentemente ci siamo "abbastanza" affrancati dagli statunitensi .

Il parco attuale "dovrebbe" essere costituito da Ariete, Centauro, Dardo e Puma (di concezione e costruzione nazionale), PzH. 2000 (di costruzione tedesca); Leopard 1A5 (di origine tedesca me con gran parte degli scafi costruiti in Italia), MRLS (di costruzione statunitense) ed infine M-113 ed M-109L (di origine statunitense me con gran parte dei mezzi costruita in Italia, in particolare VCC-1, VCC-2 e l'obice nella versione L).
Questo elenco è stato buttato giù d'istinto per cui sarebbe opportuno che chi ne sa più di me lo correggesse.
Comunque credo che nonostante l'approssimazione (dovunta alla mia scarsa conoscenza del settore) possa rendere comunque l'idea. O no?