Pz IV F2 by Tiger I

Rispondo con ordine:
per Otto Skorzeny
Si, manca la coppa che metterò e devo abbassare l'ultimo ruotino, grazie per il giovane "pulzello"
Per Borealis
Si hai ragione, devo controllare ancora.
Per Albi66
Perchè devi sentirti colpevole? Sono stato io a chiederteli, quindi.
Semmai è mia figlia che mi sta accusando di sfruttamento del lavoro minorile

Ciao e grazie a tutti

Tanto per mettere le mani avanti ho già mandato alla Sara il numero di Telefono Azzurro

Ecco...mi mancava solo di essere"complice" di sfruttamento del lavoro minorile Sara perdonami....

Datemelo a me il numero di telefono azzurro, ne ho da dirne parecchie su sti fiji de nà ........

Continuo il lavoro di aggiustamento ruote cingoli.
Come Herr Otto mi aveva detto passo ad abbassare l'ultimo ruotino reggi cingolo superiore: per prima cosa tolgo l'altoparlante dato che eliminerò le viti in vista

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ora aiutandomi con una lama stacco il supporto completo dallo scafo

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ecco fatto

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do una limata per eliminare i residui di colla

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mi segno i nuovi punti dove praticherò i fori di alloggiamento del supporto del ruotino

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con l'aiuto di una punta rifaccio i fori

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monto provvisoriamente il supporto con il ruotino, monto il cingolo e controllo se il lavoro fatto è riuscito discretamente

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meglio di prima lo è.
Alla prossima con la chiusura dei buchi sullo scafo. Ciao

P.S. perdonate la scarsa qualità di alcune foto ma la Sara è impegnata a ciattare sul suo PC e non gli andava molto di stare quì con il suo caro e amato papino

Non c'è niente da fare...ormai lo dovremo chiamare "Mastro smontatore"

.....ci sarebbe una modifica da fare ma molto molto impegnativa.....eliminare quelle brutte brugole che fanno da perno alle ruote....ripeto è molto impegnativa e se glissi non te ne vorremo

Adesso chiudo i buchi e fori che sono sullo scafo.
Per prima cosa prendo un pezzo di sprue e lo scaldo

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quando si è scaldato lo tiro per fare un filo del diametro dei buchi

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taglio tanti pezzetti quanti sono i fori da chiudere

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preparo una colla a due componenti che mi serve per riempire maggiormente i buchi

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metto la colla in tutti i buchi aiutandomi con un attrezzo "speciale"

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metto quei pezzetti di filo di sprue che avevo precedentemente preparato dentro i buchi da chiudere

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ecco tutti i buchi e altro non necessario chiuso con questo sistema

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una volta essiccata la colla dovrò darci di lima per pareggiare il tutto.

Alla prossima, ciao

Domanda per Otto Skorzeney: a quali brugole che fanno perno alle ruote fai riferimento? Ho quelle delle ruote motrici, quelle che tengono i bracci delle sospensioni e l'ultime, ma sono viti, delle ruote folle. Ciao

Vedo che si lavora intensamente qui! Complimenti! Ottimo lavoro finora!

Tiger I, 10/02/2010 23.08:

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Domanda per Otto Skorzeney: a quali brugole che fanno perno alle ruote fai riferimento? Ho quelle delle ruote motrici, quelle che tengono i bracci delle sospensioni e l'ultime, ma sono viti, delle ruote folle. Ciao

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Quelle che tengono i bracci delle sospensioni, il mozzo era tutto chiuso in origine e siccome e purtroppo le ruote sono basse la vite di fermo si vede anche a cingolo montato.

Grazie Tigrotto, mai quanto te però. Ciao

Si Otto, già pensato alla soluzione, quando interverrò su quei punti si vedrà il risultato. Ciao

Continua
Per poter limare e scartavetrare il lavoro fatto prima è necessario smontare le ruote e balestre. Sempre con la chiave a brugola da 2,5mm smonto il tutto


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una passata di lima per sgrossare

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una leccatina di stucco putty Tamiya

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una volta seccato lo stucco si da una passata di carta abrasiva

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incollo i particolari che avevo smontato inizialmente centrandoli con l'asse della trasmissione e i supporti dei ruotini posteriori

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già che ci sono spiano la ruota posteriore montandola sul trapano facendola girare sulla carta smeriglio

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rimonto i cingoli per controllare se tutto è andato bene, posiziono lo scafo superiore e......

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per la serie non si finisce mai

Alla prossima con quest'altra modifica; l'avete individuata anche voi, vero?

.................segare!!!!!!!!

Segare ???? Naaaaaaaaaa..... si rifà la parte anteriore del parafanghino con il lamierino di rame e ci si mette la sua brava molla laterale.....asiatam vende le cernierine adatte allo scopo

Nein Herr Otto, tante seghe mi renderanno cieco ma così ho fatto quindi avanti con le foto.

Sego

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questo il pezzo staccato

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con l'aiuto del calibro vedo quanto lo devo allungare, 7mm dice

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riporto la misura su un pezzo di plasticard e taglio un paio di strisce

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foro da ambedue le parti per inserire un perno di rinforzo

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quì sto mettendo i perni incollati con attak

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incollo le due parti facendo una leggera pressione

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incollo i due pezzi laterali e pareggio con una limatina per ottenere questo

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monto, incollo e stucco

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adesso va decisamente meglio

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poi stuccherò quello che ancora mi manca da fare e rifinerò il tutto con carta smeriglio.
Alla prossima
Ciao

Fatta la modifica ai parafanghi anteriori ho apportato una serie di migliorie estetiche meno quella di rifare come in origine l'attacco del reggi cingolo superiore. Lo so che qualcuno griderà allo scandalo, faccio finta di non sentire dicendo che questa è stata una modifica fatta sul campo
Ho aggiunto un altra staffa reggi cingolo davanti al muso, ho simulato la rivettatura sui parafanghi con piccole gocce di colla vinilica aiutandomi con uno spillo, ho fatto le molle che tenevano il parafango ant., ho messo i fermi delle paratie sui portelli delle prese d'aria, ho fatto il tubo della marmitta del motore della torretta e aggiunto quel bollino che sarà verniciato di rosso sul parafango post. SX. I fari li ho tolti perchè non mi piacciono e così risparmio un po di batteria. Ecco le foto

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Spero siano di gradimento anche per voi
Alla prossima, ciao

Mentre aspetto di decidere il da fare con quel rinculo ho apportato una modifica semplice semplice sul cassone della torretta, praticamente l'ho abbassato a filo della torretta e aggiunto le staffe di ancoraggio

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ho aggiunto l'anello che penso servisse per sollevare il blocco del mantello del cannone, copiato da vari profili che ho

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siccome Herr Otto ha sempre da ridire su tutto, anche su quello che uno ci deve proprio sbirciare dentro, ecco come maschero le brugole dei bracci delle sospensioni. Plasticard tagliato a cerchio, sprue e palline di sprue per fare i bulloni

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questo è quanto si andrà a vedere dopo montati

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Alla prossima
Ciao

Tiger I, 19/02/2010 17.11:

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siccome Herr Otto ha sempre da ridire su tutto, anche su quello che uno ci deve proprio sbirciare dentro, ecco come maschero le brugole dei bracci delle sospensioni. Plasticard tagliato a cerchio, sprue e palline di sprue per fare i bulloni

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questo è quanto si andrà a vedere dopo montati

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MAGICO

Bel lavoro, Oriano.
I "maschera-brugole" sono deliziosi.

Grazie, son contento che vi aggradano. Prima che Herr Otto mi scriva "devi chiudere il buco sulla ruota motrice e pure quella della ruota folle" faccio presente che sarà mia cura provvedere a queste quando monterò il treno di rotolamento definitivamente.