Wip Stug III G

A mio modesto parere sono gli ammortizzatori che fanno stare su il muso e il culo del carro, quindi è lì che bisogna intervenire irrobustendo le molle. Non penso che le molle delle penne abbiano la capacità di sopportare quel tipo di carico, quindi bisogna intervenire in modo radicale; o si comprano belli e fatti o si costruiscono

Oriano, vorrei precisare che parlo solo per esperienza diretta, e come avevo scritto, ho utilizzato molle da penna, in quanto, se si utilizzano le molle a spirale rinforzate come avevo specificato, che sono presenti su TUTTI gli assi, addirittura le molle negli ammortizzatori non sarebbero neppure più utili..

Considerazioni:

Il carro in 1/16, pesa, poniamo, SOLAMENTE 2,5kg, se le molle sono troppo rigide, si avrà un andatura ballonzolante che per chi è amante delle sensazioni realistiche è come una coltellata

Sopra ho sottolineato "solamente" perchè in scala stiamo cercando di imitare un comportamento di un veicolo da circa 30.000kg, che rapportati in scala dovrebbero essere più di 7kg

Un carro deve copiare ed adagiarsi sulle asperità, non saltando e passandole come un buggy e tra l'altro, un andatura un poco appruata e cedevole sull'anteriore è caratteristica dei panzer III da quando li dotarono di sovracorazzature addizionali, ancora più accentuata sugli StuG...