FPV guida per iniziare

Sto per mettere su il sistema, faccio delle prove.
In Italia riesco a rimediare il 1,2Ghz, che al massimo mi da problemi con il GPS (che al momento non prevedo, quindi...)
L'antenna a "petali" cloverleaf della TX sul carro rischia di diventare di "dimensioni imbarazzanti" per essere nascosta... vedremo!
Al peggio la installerò solo nelle occasioni in cui vorrò mandare a tutti i costi il carro a distanze siderali. (poi con la mia fortuna finisce che lo mando troppo lontano e sulla via del ritorno le batterie del carro mi piantano in asso ed il devo portarmelo a spalla per kilometri)

Tra l'altro utilizzando un sistema OSD (on screen display) nel sistema FPV si potrebbe almeno integrare un controllo di tensione delle batterie, tanto per avere una vaga idea del "livello del carburante nel serbatoio" in tempo reale.

Che ve ne pare?

Io ho sia i dati di tensione che corrente che temperatura oltre alle informazioni GPS che per noi non servono a nulla. Mandare troppo lontano il carro? Boh, io non mi fido comunque a mandarlo a distanze enormi, specie se ci sono ostacoli in giro, metti che ti si perde qualche pezzo non sai manco dove. ;)