Thoma Schurtzen

PS:per Mad. Alla lunga ho scoperto ogni quanto era richiesto il "tagliando" per i carri tedeschi. Per un Panther una revisione del motore era richiesta ogni 400 ore di funzionamento (in pratica una volta al mese). Per un T34 tutte le componenti era garantite da fabbrica per un massimo di 150 ore (ossia meno di 1 settimana). Lo Stato chiedeva specifiche per 175 ore che se garantite ma non rispettate avrebbe significato il mancato pagamento del carro alla fabbrica. Pertanto nessuna fabbrica russa dava garanzie oltre le 150 ore di funzionamento. Il che lascia intendere quanto fosse la vita media operativa teorica di un T34
Syas .