TIGER I Late Production

Grazie ragazzi!in effetti non ho intenzione di fare lo Zimmerit.........sono al secondo carro ed ho già troppe difficoltà,aggiungere quella dello Zimmerit mi manderebbe nel pallone.Anche le istruzioni non aiutano.Da inesperto le ho seguite alla lettera e il punto il quale indicava l'incollaggio delle griglie fotoincise veniva dopo l'attacco delle funi ...... non potete immaginare quante ne ho potute dire.

X Xplorer:cos è il putti? io ho comprato dello stucco ma non ricordo neanche la marca.

Questo dovrebbe essere un Tiger late senza Zimmerit
[IMG]http://i40.tinypic.com/2z6i70x.jpg[/IMG]

Francesco mi sa che la foto ti ha ingannato...Guarda un pò qui lo stesso carro:
www.worldwar2aces.com/tiger-tank/tiger-tank-images/tiger-tan...
Lo zimmerit c'è eccome... Poi se non vuoi farlo, no problem, sei liberissimo di realizzarlo come meglio credi. Personalmente ti dico che non dovresti "arrenderti" in partenza, solo perchè non l'hai mai fatto prima. Magari fai un pò di prove su dei pezzi di scarto e poi "lanciati"! Se non si sperimentano cose nuove non si cresce mai.

Grazie Pisolo,hai ragione.........lo stesso carro con lo zimmerit.
Pensa che ho fatto tanto per trovare un Tiger senza Zimmerit per fargli una mimetizazzione biancha (non mi piace molto lo Zimmerit con su il bianco)ed ora invece sono quasi costretto a fargliela .Cero,potrei anche lasciarlo così ma poi non sarei soddisfatto.Se solo trovassi una foto d'epoca con un late liscio sarei un po più "sereno".

Francesco-67, 07/04/2009 10.05:

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Grazie Pisolo,hai ragione.........lo stesso carro con lo zimmerit.
Pensa che ho fatto tanto per trovare un Tiger senza Zimmerit per fargli una mimetizazzione biancha (non mi piace molto lo Zimmerit con su il bianco)ed ora invece sono quasi costretto a fargliela .Cero,potrei anche lasciarlo così ma poi non sarei soddisfatto.Se solo trovassi una foto d'epoca con un late liscio sarei un po più "sereno".

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Da quel poco che ne so io (e sono nozioni imparate in gran parte su questo forum) di Tiger Late senza zimmerit non ne esistono...Io ti consiglio di provare a farlo con zimmerit. Se cerchi qui sul forum, troverai discussioni in cui Zanna, Costantino e altri ragazzi spiegano per filo e per segno come realizzare questa famigerata pasta antimagnetica. Il Tiger con whitewash lo puoi sempre fare un'altra volta. Basta che prendi un EARLY...

Si il putty (prima ho sbagliato a scrivere) è lo stucco tamiya! ma va bene di una qualsiasi marca!

Ciao Francesco,
ti conviente dare un'occhiata qui e valutare il modo che preferisci.
Se poi vuoi farlo senza zimmerit libero di farlo, sapendo che non è corretto storicamente, tanto il modellismo è un hobby.
Dipende da come tu lo intendi.
www.zimmerit.com/tecnica/immagini/zimmerit/zimmerit.html

Mi sembrava strano di un late senza zimmerit cmq bella scelta mi piace il soggetto quindi non mi resta che augurarti buon lavoro
Gabriele

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Murdock.Gil, 07/04/2009 11.12:

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Se poi vuoi farlo senza zimmerit libero di farlo, sapendo che non è corretto storicamente, tanto il modellismo è un hobby.
Dipende da come tu lo intendi.

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Cia Gilbero,
io sono un'appassionato di storia e sopratutto di Uniformologia da forse oltre 24 anni.Per me lo "storicamente corretto" è importantissimo e questo non puoi capire quanto mi metta in crisi Oltretutto è il mio secondo carro,con su attaccati tutti gli "attributi" figurati che macello combinerò per fare lo Zimmerit e poi che nervi,ho già un kit di un King Tiger con Zimmerit

Beh, la situazione non è poi così grave.
In fin dei conti la zimmerit era solo sulle pareti verticali quindi:
Piastra frontale - devi solo staccare il faro ed il cavetto metallico che hai fatto e fare la zimmerit;
Piastre laterali - mi pare che ci siano solo i supporti per i parafanghi e non sono da levare, ci lavori attorno facendo attenzione che la zimmerit sia più sottile dei supporti stessi;
piastra posteriore - dovresti togliere sicuramente gli attrezzi (gancio traino, cric e la barra in basso a dx) e se riesci anche quel "fungo" tra i due coprimarmitta;
Le altre parti non ti interessano se non per l'ingombro nel maneggiare il mezzo e il pericolo di staccarle nel maneggiarlo.
La torretta non so a che punto sia...
Personalmente ti consiglio la tecnica dello stucco (milliput o simili) stesa direttamente sul mezzo o appiattita con un rullo prima ed applicata poi.
Mi raccomando la sottigliezza ed il parallelismo dei tratti della zimmerit!

La torretta la devo ancora iniziare.Il problema che stò avendo ora è che non trovo l'atrezzo adatto per fare lo Zimmerit
Già mi pregustavo il lungo week end di pasqua con l'aerografo,colori ed altro,invece mi sa che dovrò fermarmi

Francesco-67, 07/04/2009 12.58:

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La torretta la devo ancora iniziare.Il problema che stò avendo ora è che non trovo l'atrezzo adatto per fare lo Zimmerit
Già mi pregustavo il lungo week end di pasqua con l'aerografo,colori ed altro,invece mi sa che dovrò fermarmi

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L'attrezzo te lo puoi anche autocostruire, come ha fatto vedere ZIo Vecchio qui sul forum. O puoi usare una punta di cacciavite. Naturalmente si trova anche in commercio a una decina di euro.

Zio Vecchoooo.........dovè che hai fatto vedere come hai autocostruito l'attrezzo per lo zimmerit?

Francesco-67, 07/04/2009 14.19:

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Zio Vecchoooo.........dovè che hai fatto vedere come hai autocostruito l'attrezzo per lo zimmerit?

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Mi pare sia in una delle prime pagine del suo topic sul Tiger Mid che sta in parte ricostruendo... Comunque ti basta cercare una "rotella" che abbia una forma zigrinata, adatta ad incidere la zimmerit. Può essere un piccolo ingranaggio o il tappo di un campione di profumo (di quelli che danno in omaggio) o anche la parte finale dei pennarelli indelebili della staedtler...hai l'imbarazzo della scelta. La zimmerit ti tocca farla!!!

=Pisolo73=, 07/04/2009 14.34:

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La zimmerit ti tocca farla!!!

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E dannazione.......misa mi sa che la dovrò proprio fare
ho anche provato a smuovere un forum internazionale per cercare qualche prova di almeno un late senza Zimmerit ma niente da fare www.wehrmacht-awards.com/forums/showthread.php?p=3185479#pos...

xplorer, 07/04/2009 8.55:

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Non mi pare male... ora allunga il putti tamiya con dell' acetone e riempi le fessure...

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Ciao Xplorer,
intendi l'acetone che usano le donne penso per le unghie?
Quello è liquido.......come lo uso? e a cosa serve l'acetone?

Faccio lo stesso per ricreare lo zimmerit?

Se vuoi vedere l'atrezzo che mi sono costruito per fare lo zimmerit basta che vai freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7409266&a... e se ne hai voglia guardati un po tutto il topic il mio tigre è un mid però forse qualche idea la puoi utilizzare
Ciauz e buon lavoro e per la zimmerit non ti scoraggiare ci ho messo un po anch'io prima di farla ma poi alla fine.......
Un salutone

Ciao Zio Vecchio,
come sempre gentilissimo,come anche gli altri d'altronde.
Ho guardato il wip del tuo Tiger.........impressionante ma nello stesso tempo mi hai fatto venire il maldipancia .Ricostruire torretta,cavi,motore portelli......ma che diamine sembra fantascienza.
Però non ho trovato l'attrezzo............anche se è vero che alcune fotografie non si aprivano e probabilmente era proprio fra quelle.

Intanto ho ordinato il putti,bicomponente della tamiya per fare lo Zimmerit.Nel frattempo volevo iniziare a stuccare qua e la le varie fessure che ci sono sul catto.Io ho uno stucco "MOLAK" .....qualcuno di voi lo conosce?avete suggerimenti per uno che non ha mai stuccato nulla prima che faccia disastri? Lo posso applicare con le mani.....nel senso stenderlo con un dito?

Danke,
Francesco

Ciao Francesco,
lo stucco Molak lo uso anch'io.
Lo puoi stendere direttamente sulla fessura da stuccare con una spatolina o uno stecchino.
Cerca di tappare bene il buco o la fessura cercando di lasciare meno stucco possibile al di fuori (così avrai meno da carteggiare dopo...).
Se vuoi puoi diluirlo un po' prima di stenderlo utilizzando del comune acetone per unghie. Ne prepari un po' su un pezzo di carta (o altra superficie...) e poi lo stendi.
Se vuoi puoi utilizzare un pennellino bagnato di acetone anche subito dopo averlo steso per portare via la parte in eccesso e livellare il tutto.
Tieni presente che lo stucco, una volta asciutto, tende a ritirarsi leggermente e se lo stendi troppo "giusto" può darsi che la fessura si noti alla fine dell'asciugatura. Male che vada fai una seconda passata più leggera in una seconda fase.
Valuta sempre bene dove stendi lo stucco in funzione di come riuscirai a carteggiare ad asciugatura avvenuta.
Se si tratta di una superficie liscia ed ampia potrai carteggiare facilmente e puoi anche abbondare con lo stucco.
Se si tratta di una zona scomoda dove la cartavetro arriverà con difficoltà cerca di livellare il più possibile in fase di stucco fresco.
Ciao

Ciao Francesco mi dispiace che il mio WIP ti abbia procurato quella sensazione ma non ti preoccupare in effetti all'inizio volevo montarlo da scattola poi............ mi son fatto prendere la mano
comunque veniamo a noi l'atrezzo lo trovi esattamente a pag. 14 del WIP.
Dacci un'occhiata chissa che tu non riesca a far di meglio.
Per quanto riguarda lo stucco lo puoi stendere con qualsiasi cosa l'importante che prima di carteggiarlo tu lo faccia asciugare per bene diciamo una notata.
Per l'acetone non va bene quello per le unghie contiene delle sostanze oleose.
Devi utilizzare dell'acetone puro al 99% normalmente si trova in punti che vendono prodotti chimici o per le pulizie industriali, se non ricordo male un lt. viene circa 3€ e ricordati di non respirarlo(ambienti ben aerati) è dannoso.
Buon Lavoro e avanti non ti scoraggiare ai primi intoppi con calma e pazienza si puo fare tutto o quasi
Un Salutone