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Tigre 1 Mid con interni della Academy

Ultimo Aggiornamento: 30/11/2012 22:07
02/11/2008 23:04
 
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Re:
Ricordati che i motori di 60 anni fà non penso che avevano un basamento in alluminio ma in ghisa quindi in teoria dovrebbe avere un colore sul grigio scuro,sicuramente la parte iniziale del terminale di scarico (o collettore di scarico)sicuramente era in acciaio/ferro e visto che non era a contatto ne con acqua o umidità pesante non arrugginiva ma con il calore elevato dei gas di scarico e i ritorni di fiamma sicuramente si cuocevano e adottavano un colore particolare basta aprire il cofano motore della propria auto e guardarloparatie di protezione permettendo a lungo andare ovviamente questa sollecitazione di calore danneggia il materiale ma non è una cosa immediata.
Morale non farlo colore alluminio
Gabriele [SM=g27823]



chiedo venia xke credo di essere stato frainteso, io quoto tutto, ma in particolare mi riferivo a questo post, volevo solo indicare che pure allora un motore NUOVO aveva le sue belle parti color acciaio lucido, nulla più.
infatti pure io sono x il colore scuro del motore, infatti la mia voleva solo essere una conferma al modello di Robert D^pp che ha dipinto il motore in tonalità di grigio panzer e nero.
X quanto riguarda lo sporco o l'alterazione del colore stesso del metallo che fosse, in quella foto in B/N del vano motore aperto si nota davvero bene l'usura del propulsore. Ovvio se Zio non ha intenzione di tenere il portello aperto già così va benissimo, qualora lo mettesse in evidenza allora una certa usura la farei, poi x carità, ho già invaso sin troppo uno spazio non di mia competenza e mi taccio x sempre su questo argomento, volevo solo essere di aiuto
Lucio


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