Tigre 1 Mid con interni della Academy

Magari prima le cromature erano meno ricercate, vedere un motore era già raro di per se, negli anni 40 quando la massa circolava con cavalli e somari e solo l'elite poteva permettersi la meccanizzazione e non tutti ci capivano, non è che giravano riviste come 4 ruote o simili... Un motore era un gioiello per quel che era, non per la cromatura qua e la... oggi è un po cambiato il punto di vista mi sa...
Però non conoscendo con precisione non mi espongo più di tanto con i pareri, le foto dicono tutto e il contrario di tutto o meglio, non dicono niente... Io lascerei tutto ad interpretazioni. Con tutte quelle rotture (e vita media bassa) e la produzione che andava galoppando secondo me non è che si preoccupassero tanto della vernice!