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Stug III

Ultimo Aggiornamento: 12/10/2007 21:46
10/10/2007 18:30
 
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Ciao a tutti i ragazzi del forum, sono qui a tediarvi di nuovo con una domanda che penso sapiate rispondermi.
Prima di tutto mi scuso per non essere riuscito a postare il profilo che avrebbe risolto il mio dilemma.
Girovagando nella rete ho trovato una foto e il profilo di uno Stug III con degli shutz o come cavolo si scrivono stranissimi, in quanto coprono solo la parte bassa dello scafo lasciando scoperta completamente la casamatta.
Presentono un superfice rettangolare con le parti terminale arrotondateche lasciano scoperte siale ruote di rinvio che quelle dentate e inoltre coprono priticamente porte dei ruotini di rinvio lasciando completamente scoperto il teno di rotolamento.
Dalla foto, tra l'altro molto piccola non sono riuscito a capire il sistema di fissaggio di dette piastre allo scafo.
Spero di essere stato sufficentemente chiare a farvi capire il tutto.
Ringraziando ,Vi saluto
A risentirci Zio Vecchio
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La Vecchia Guardia muore ma non si arrende
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11/10/2007 08:10
 
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Forse ti riferisci a questa versione "campale":

Immagine inserita nel forum al solo scopo documentale/didattico



PantehrG Alias Maccaglia Maurizio
11/10/2007 11:15
 
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sembrano fatti in legno, e penso abbiano solo un valore mimetico... boh


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11/10/2007 17:07
 
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Si panther G hai centrato in pieno il mezzo, per madmacs dalla foto non mi sembravano in legno in quanto se non ricordo male uno appariva piegato, però posso anche sbagliare.
Comunque non capisco quale fosse lo scopo, mimetizzare cosa? non è che visto di profilo il mezzo cambiasse molto o comunque se ne alterasse la sagoma. misteri...
Comunque grazie ragazzi spero che qualche altro ne sappia qualcosa in più
Salutoni Zio Vecchio
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11/10/2007 17:42
 
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Non sò se quelle "protezioni" siano in legno o meno, ma la loro posizione fà pensare ad una protezione contro i colpi diretti alla parte di scafo tra la casamatta ed il treno di rotolamento.


PantehrG Alias Maccaglia Maurizio
11/10/2007 18:02
 
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i panzer 3 rispetto ai 2 e 4 avevono un grosso spazio tra ruote reggicingolo e ruote normali... e quella porzione essendo sempre all'ombra diventava una macchia nera al sole.... (sto ipotizzando) a me sembra di vedere il fasciame orizzontale del legno... [SM=g27824]


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11/10/2007 19:05
 
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Bhe in effetti, Madmacs, nella foto postata da pantherG guardandola meglio sembra annche a me di vedere dei segni che farebbero pensare a delle tavole di legno verniciate, comunque sto cercando sulla rete se ritrovo il sito polacco o rumeno dove ho scaricato il disegno e dove ho visto la foto che è comunque diversa da quella di Panther G e dove embrano delle piastre in metallo. comunque a quanto mi dite era una modifica campale e sicuramente appicata a pochi mezzi, sarebbe interessante riuscire capire a quale reparto erano in dotazione e su quale fronte.
Salutoni, Madmacs e Panther G.
Zio Vecchio
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12/10/2007 08:40
 
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Altre due foto di Stug III con le suddette protezioni, nella prima foto la protezione è visibilmente in legno, nella seconda non è chiaramente visibile data la consistenza.


Immagini inserite nel foum al solo scopo documentale/didattico.
Un ulteriore ipotesi potrebbe essere che la "tavola" impediva un facile accesso al posizionamento delle mine magnetiche.


PantehrG Alias Maccaglia Maurizio
12/10/2007 11:44
 
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altra ideona... e se fosse stato messo li come "zimmerit" ? in maniera da non dare spazio per applicare mine?
oppure: gli stug lavoravano a stretto contatto con i panzergrenadiers... moooolto stretto... se avessero messo queste tavole di legno per non far venire in mente a nessuno di appiccicarsi, mentre ci si copre, all ruote durante un attacco?
la prima la già detta pantherg...
[Modificato da madmacs 12/10/2007 11:45]


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12/10/2007 21:46
 
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Stug III
Però Madmacs, bella idea quella di protezione per i propi fanti, però penso che panther G abbia ragione che servissero per protezione da mine magnatiche, un pò quello che fecero fli americani sugli sherman nel pacifico, anche se in effetti ci voleva del gran fegato a cercare di piazzare una mina nella partebassa dello scafo, visto la vicinanza delle ruote e dei cingoli.
Salutoni Zio Vecchio
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