Ancora info su Opel Blitz Brennstofftransporter

Sono in fase di ultimazione dell'Opel Blitz in oggetto, ho trovato in internet un altro folle che ha usato la stessa scatola di montaggio!!!

Mi viene un dubbio circa le due "cose" che sporgono dagli sportelli, sembrano specchietti ma la posizione non mi convince molto.
Il dubbi cresce se si vede quello di sx che ha un ulteriore specchietto circolare.

Secondo voi di cosa si tratta?





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Mah anche a me sembrano tutti e tre specchietti.
Sempre a mio avviso i due a "orecchia d'elefante" sono gli originali mentre il terzo di sx è stato aggiunto per per vedere meglio dietro dato che la cisterna era piu' larga della cabina..pero' potrei tranquillamente sbagliarmi...poi gia che ci sono ho trovato altre cosucce che magari ti potrebbero venire bene.

In questa anche se la cabina è diversa (2100) la cisterna è uguale


mentre in questa l'opel a sx è uguale a quella del kit

Mike le due cose che sporgono sono le frecce direzionali...
i mezzi della seconda guerra mondiale non avevano (almeno quelli tedeschi) indicatori luminosi, ma delle aste che si sollevavano o si aprivano nella direzione in cui si voleva sterzare...
non so come venivano attivate, ma funzionavano così...
Quello di sx oltre ad avere "la freccia" ha lo specchietto retrovisore ed un faretto aggiuntivo del modello presente su molti mezzi dei pompieri, ambulanze e mezzi della Polizia tedesca dell'epoca
Ciao Simone

Grazie a Pierluigi per le splendide foto e a Simone per avermi chiarito l'arcano.
Dalla Boxart si vede in corrispondenza dell'"orecchia" dx un cavo che va verso l'interno della cabina, è possibile che tramite esso si poteva trasmettere il moto verso l'esterno della "freccia".

In un primo momento avevo trascurato tale cavo, direi che alla luce delle novità potrei anche metterlo!
Presto vi posterò delle foto.

Grazie