INIZIO

Ciao, Jessica. Mi sembra, per quello che si riesce a vedere, che il cingolo vada bene. Ho un unico dubbio: le viti sono venute davvero bene. Ma c'erano sul veicolo reale. Probabilmente mi ricordo male io, ma non riesco a farmele venire in mente. Comunque mi pare che tutto proceda più che bene.:)
Run, baby, Run!
Syas

grazie ragazzi per i complimenti, per le critiche e per gli incoraggiamenti che fanno sempre bene.
Detto questo passo subito a rispondere a Piero...le gomme le ho sistemate alla meno peggio...adesso sono più rotonde e sopratutto ci ho fatto i famosi segni per simulare la gomma rotta. Sono incollate è vero ma c'era talmente poca colla che non è stato difficile staccarle per rimetterle in sesto...non attacco mai i pezzi con troppa colla perchè non sono nuova ad attaccare e staccare io!! Spero che adesso vadano un po' meglio.

Poi rispondo a Bassho riguardo alle viti..io ho ahimè "copiato" le viti da un altro modello che ho trovato su internet...si tratta di uno Stug A ma dato che leggendo e documentandomi l'unica cosa che ho trovato di differenze tra l'A e il B erano le ruote troppo strette e la velocità troppo elevata del primo...ho pensato che la forma e il montaggio della casamatta (quella vera...quindi con viti e rivetti) fosse la stessa. I rivetti poi li ho ritrovati anche in foto dell'epoca...per le viti onestamente non si vedono e hai ragione dalle vecchie foto ma potrebbe essere la scarsa qualità di queste.
Inoltre quando ho preso il mio secondo modello che è ancora bello intero nella scatolina di montaggio...ovvero uno Stug G Early della Dragon ho visto che questo sulla casamatta invece dei rivetti ha le viti...e onestamente dalle foto mai avevo notato niente del genere...forse proprio a causa della scarsa qualità delle foto. Comunque se qualcuno ha delle info..io sono qui...se poi le viti non ci sono nella realtà...ahimè mi toccherà coprirle con lo stucco (che ho imparato ad usare un po' meglio adesso)...ahimè perchè più le guardo e più mi innamoro!!

ciao
Jessica

ah dimenticavo...non prendetemi in giro perchè dopo questo farò un altro Stug...oramai lo sapete che sono fissata!!!

Ma ridurrai pure questo a pezzi????
Se la risposta e' affermativa ti nomino serial-killer degli Stug

no Andrea...questo lo tengo abbastanza integro...almeno per il momento l'idea è questa...poi chissà...magari ci prendo la mano e riduco in pezzi pure l'altro!!! AHAH

"The Lady Hunter"

Ubikino,
intervengo tardi ma ti incito a proseguire così e ti faccio tantissimi complimenti!
Credo che ben pochi di noi possano dire di aver fatto tanto bene il loro primo carro!

Con ancor più entusiasmo ti incito a prevedere in cantiere un altro Stug! Se decidi per un altro Stug III mi raccomando un middle o late version che, almeno per me, sono molto più accattivanti, ma ti rammento anche l'esistenda dello Stug IV che, anche se assai simile, può sempre essere considerato un carro con quel numero di diversità sufficienti da distinguerlo dal III.

Jessica, mi sa che le viti dovrai toglierle perchè dai profili e dalle foto non ci sono proprio sull' ausf B. Ci sono due grossi rivetti sulla fiancata in corrispondenza dei portelli, almeno sul lato sinistro. Ma hanno la testa tonda. Forse sull' ausf A, o meglio sui prototipi in acciaio dolce, servivano a tenere assieme la struttura. Ma sulla versione B non ci sono. Peccato, perchè eran venute bene. Guarda il volumetto Osprey che ti ho fatto avere sugli STUG per la posizione dei rivetti.
Syas

Salve a tutti
Ritengo che le viti in realtà ci fossero; non sono visibili in molte fotografie, ma in alcune abbastanza nitide come questa
i10.tinypic.com/6cq4daf.jpg
è possibile intravederne la presenza. Oltretutto nei disegni a tre viste di scuola giapponese sono sempre presenti
ciao

Ciao, Giovanni. Prezioso as usual. Lo sapevo di dover guardare Achtung Panzer. Se son viti immagino che reggessero qualcosa all' interno (come quelle sul cielo della torre del panzer III).
Palla e punto a Jessica e ripasso per Bassho
Syas

Mi sa che stasera Jessica festeggia
E' troppo affezzionata a ste viti!!!!

ahhhh Giovanni è il mio salvatore...potrei anche baciarti per questa rivelazione a dire il poco importantissima!!
Bassho mi aveva fatto prendere un colpo...quando ho letto che le dovevo togliere stavo organizzando un fumerale degno di un faraone per le mie povere viti.
Cmq ora che mi ci fai ripensare avevo visto anche io una foto sull'ultimo numero di War Set dedicata proprio agli Stug (che non potevo non comprare) e si intravede qualcosa proprio in quella zona..l'unico mio dubbio legato all'inesperienza di guardare le foto storiche...era se fossero rivetti o viti...cmq qualcosa lì c'era di sicuro. Poi sempre su War Set avevo visto un disegno in spaccato dello Stug C/D e anche lì le viti erano presenti...che proprio sul B non ci fossero...sfiga sarebbe stata!!
Comunque se qualcuno ha altre foto...io i fiori per il funerale non l'ho buttati via...non si sa mai.

Bassho...i due rivetti che dici te ce li ho fatti tranquillo! Appena ho montato anche l'altro cingolo faccio le foto e le posto!

grazie a tutti per le info preziosissime!
ciao ciao
Jessi

ciao bella gente!
torno a rompervi le scatole col mio carro dicendo che sono già abbastanza avanti nei lavori e adesso sto minuziosamente spulciando i particolari. Ho creato un paio di ganci col fino di stagno dove attaccherò una catena (se mi riuscirà di costruirla visto che al momento i miei tentativi sono stati tutti un fiasco assoluto) che poi metterò sul davanti intorno forse ai fari (cmq vedrò in seguito le collocazioni ideali)...e poi oggi mi sono dilettata nella costruzione di una specie di paratia posteriore (non so come farvi capire ) fatta col lamierino...quelle che in genere reggevano le taniche,i bidoni e vari altri attrezzi buttati sul carro. Ora io ho notato questa cosa su di un altro modello e mi è piaciuta talmente tanto che ho deciso di farla anche sul mio tentata anche dai post che ho trovato sull'autocostruzione dei bidoni di benza che ci vorrei mettere. Al momento nonostante i miei tentativi i bidoni non mi riescono...ma forse perchè un materiale molto malleabile come lo stagno è indispensabile e al momento non ce l'ho.
Insomma...veniamo al quesito tecnico...come in genere venivano fissati questi bidoni ai carri? Sicuramente vanivano appoggiati a questa paratia sottile ma poi dovevano essere fissati con dei cavi..o con le catene...boh...se avete qualche foto utile gradirei sul lavoro...mi sono incollata le dita in maniera irreparabile varie volte col super attack!

Se invece proprio le paratie non ci stanno alla fine le toglierò...tanto oramai questo carro è veramente trattato male!!
Stasera vi faccio una foto così forse capite meglio di cosa sto parlando...e per cortesia..non troppe critiche sul lavoro...mi sono incollata le dita in maniera irreparabile varie volte col super attack!

Inoltre non mi pareva male metterci su anche qualche tanica oltre ai bidoni...se proprio non sarò capace di farli mi prenderò il kit...mi pare di averlo visto una volta in giro...taniche e bidoni...

Grazie ragazzi di tutto...dei vostri preziosi consigli e della vostra amicizia!!

ciao
Jessi

Ciao Jessica,
nel mio archivio fotografico non c'è nesuna foto con stug che trasporta bidoni.
Ci sono, invece, numerose foto di stug con casse varie e taniche. Queste non erano fissate ma solo incastrate assieme agli altri oggetti all'interno di questa "paratia" in metallo (che spesso veniva improvvisata sul campo di battaglia).
Se vuoi posso cercarti qualche foto...
Ciao

grazie Gilberto per la info...si si qualche foto non sarebbe male...le casse in legno onestamente non è che mi piacciano troppo esteticamente (lo so che l'estetica in queste occasioni va messa da parte!!)..comunque magari si arriva a riempire un po' questa zona che ho fatto.

Felice di sapere che hai capito di cosa sto parlando

ciao
Jessi

Dài un'occhiata qui...
Le foto non sono molto nitide ma qualcosa si capisce...

[IMG]http://i16.tinypic.com/53kbyb6.jpg[/IMG]

[IMG]http://i17.tinypic.com/5zllm4n.jpg[/IMG]

[IMG]http://i13.tinypic.com/4oszbr5.jpg[/IMG]

Ciau

Ciao Jessica, ora ti devo dare una delusione.....
Ok x casse,taniche,teli ed equipaggiamento ma i bidoni non e' che li vedo bene anche perche'contenevano parecchi litri di carburante ed era un rischio abbastanza grosso portarseli dietro..... sai il numero della torcia umana (in questo caso in scatola..) non e' molto apprezzato da chi lo subiva....
Ora non e' legge cio' che dico io, ma solo un mio ragionamento (il modello e' il tuo e tu decidi).

Un saluto (sperando tu mi rivolga ancora la parola)
P.S. Per le dita incollate......ti ho mandato u suggerimento.

Tranqui Andrea...continuerò a rivolgerti la parola...i bidoni mi erano venuti in mente sopratutto perchè mi piaceva vedere se mi riusciva farli...ma non ce la faccio...quindi...idea fallita! Non importa! Però le foto di Gil mi hanno dato un po' di idee...intanto la paratia (come la chiamo io) è azzeccata e visto che voglio realizzare un carro molto usurato sicuramente è anche verosimile...bene bene....tra le altre cose nell'ultima tua foto Gil si vede benissimo che il lamierino è messo quasi come l'ho messo io (casualmente...assolutamente casualmente!!!)

Grazie grazie grazie grazie ragazzi!
Jessi

P.S: Andrea ho letto della tua tecnica anti-attacca dita...ancora non ho provato a farla anche perchè oggi mi è venuta in mente questa news della paratia!!

Tra 2 minuti guarda nella casella di posta...sperando che arrivi!!!

scusate se mi intrometto:
nella prima foto postata da Gilberto sbaglio o si vedono gli i winterketten montati su uno stug?? non li avevo mai visti montati su un ausf B pensavo che all'entrata in servizio dei suddetti cingoli non erano rimasti molti stug di quasto tipo....

Gilberto riusciresti a dirmi dove e quando è stata fatta la foto???

grazie francesco

A proposito del dibattito "bidone si/bidone no", in questo stowage set relativo ad uno Stug III
www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&...
tra le altre cose, si vede anche un bidone...L'hanno messo a sproposito o ci può stare? Ho letto che non ci sono documenti fotografici che confermano la presenza di bidoni sullo Stug III, ma mi piacerebbe sapere cosa ne pensano gli esperti del forum, perchè mi sta frullando in testa l'idea meravigliosa di autocostruirmi uno Stug, e vorrei una risposta definitiva in merito a questo "enigma del bidone"!