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tubi di scappamento elefant

Ultimo Aggiornamento: 09/04/2007 14:56
08/04/2007 14:07
 
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mi sto accingendo a fare l'elefant premium dragon, apparte che mi tocca fargli lo zimmerit a sto coso, dove cippa erano gli scarichi? aveva due motori?

ps scusate se non mi faccio vedere, ma sono un po messo male, sono a casa di una mia amica, e devo cercare casa... per il resto buona pasqua
08/04/2007 14:37
 
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lo scarico è posto nella parte posteriore dello scafo sotto una paratia centrale se non ricordo male ,il motore era diesel di origine per sommergibili che alimentava due motori elettrici posti nella parte anteriore uno per ogni ruota motrice.
Gabriele [SM=g27823]
08/04/2007 15:56
 
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sotto quella scatola squadrata che c'è nel retro del mezzo..
ergo, niente tubi di scappamento [SM=g27828]
08/04/2007 18:42
 
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A me risulta che i motori fossero due Maybach HL120 TRM, ciclo Otto (benzina), gli stessi montati sui panzer III e IV, e che la ruota motrice fosse quella posteriore
ciao
08/04/2007 18:53
 
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ha ragione izzub, ho controllato su chamberlaine e doyle..

engine: two maybach HL120TRM [SM=g27823]


09/04/2007 01:52
 
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Mi sono confuso con il Maus (senza errore che ho fatto [SM=g27819] [SM=g27818] [SM=g27814] )
Gabriele [SM=g27823]
09/04/2007 12:23
 
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Due o tre foto e qualche notizia.

i13.tinypic.com/43mby8h.jpg
i13.tinypic.com/330b729.jpg
i12.tinypic.com/2aiqwq9.jpg

Ciao

P.S. Internet Explorer a me adatta automaticamente le foto alla pagina , per vederle correttamente vanno riportate alla dimensione originale.
09/04/2007 12:36
 
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da sto profilo si evince una cosa: se si rompeva la radio il pilota non sapeva una cippa di quello che succedeva nella camera di combattimento.. e poi sapete che frescolino al posto di guida con sti due maybach attaccati alla schiena? [SM=g27820]: [SM=g27828]
09/04/2007 14:53
 
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certo che come creavano i tedeschi.... grazie a tutti delle info...
09/04/2007 14:56
 
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scusate l'ennesima domanda, ma se era a trazione SOLO posteriore, perchè cerano 4 ruote dentate?
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